Взамен загудевшего москвичевского подшипника VBF 256908 мне продали VPZ 537908, причем если первый это шариковый, то этот оказался роликовым, когда я полез проверять смазку. Не знаю, поставить его и проверить, может быть роликовый москичевский понадежнее будет шарикового ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…")
.
Двухрядный подшипник в ступицу Нивы
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 960 сообщений на предыдущих страницах | |||||
VolodyaSPb Рег.: 09.03.2006 | Что-нибудь придумаем! | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | VolodyaSPb Четвёртая цифра справа в маркировке подшипника как раз обозначает его тип 6 - радиально-упорный шариковый однорядный 7 - радиально-упорный роликовый конический однорядный. По поводу надёжности,- тут выбор за тобой. Нагрузку больше держит роликовый однозначно ( в одном типоразмере ), а значит дольше будет ездить ( при прочих равных ). Но шариковый хоть и уступает тут, зато "надёжней" на "доезд" ( "подпорченый" уже, к примеру ). | ||||
ZhekA® Рег.: 01.11.2006 | Fogpro:
спрашивал в МастерНиве (там продают комплекты ~8000 руб) - тоже самое говорят: "был опыт установки москвичёвских - печальный, не ходят они, а потом стали ставить от Ивеки - жалоб нет".  | ||||
VolodyaSPb Рег.: 09.03.2006 | tough tough:
но он двухрядный - две обоймы роликов в одном подшипнике и радиальный же двухрядный. Смазка в нём оказалась заложена бело-желтоватого цвета, не знаю запихать туда ещё смазочки МС-1000 Что-нибудь придумаем! | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | VolodyaSPb Тогда вот так Эт что-б не заморачиваться с остальным. VolodyaSPb:
За смазку эту не скажу,- тут "дело вкуса" Но, имхо, что скажу: "ЕЩЁ" ,как правило,- нельзя. Добавить можно только ту, что уже есть в узле. Или уж вымывать, закладывать другой по новой. А смешивать ни смазки, ни масла не очень то "рекомендуется", как бы и что там не писали про совместимость и т.д.. | ||||
Fogpro Рег.: 13.04.2008 | VolodyaSPb:
Вобщето подбор смазки в двухрядники это долгий и мучительный процес у производителя, для разных типов и разных размеров вырабатывается по разному. У разных производителей подход и мнения в этом деле разные, даже при производстве одного и тогоже аналога подша. У skf один оттенок, у fag другой, snr третий, timken четвертый и тд. Пихать туда что попало низя - это прописано всеми производителями в руководствах для ремонтных сервисов. Не знаю почему пихают в роликовый москвичевский желтого цвета, но во всй гамме которые я вскрывал из роликовых - смазки темных цветов и оттенков вплоть до черной как шрус, но не шрус это точно. У многих есть интересное свойство - они очень пачкаются в отличии от шруса. Количество смазки строго дозировано. А уж смешивать туда разные смазки вообще лаже. Есть такая смазка bechem - она очень похожа по консистенции, цвету, запаху и пачкаемости.  | ||||
VolodyaSPb Рег.: 09.03.2006 | Спасибо, добавлять не буду. Про смазку нашел: http://www.tsk-samara.ru/high-lub-l-2-mo-176 , а вот наша смазка МС-1000 http://www.smazka.ru/production/products/mc1000/ И вот ещё более продвинутая смазка: http://www.smazka.ru/production/products/mc1500/ Что-нибудь придумаем! | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Вот,на такое наткнулся http://www.meta-s.ru/product_1993.html какой размерности применяецца там пшп? | ||||
Fogpro Рег.: 13.04.2008 | Renegat Фолс Т4 и какойто БМВ 45х80х40 http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=1850539#1850539 Добавлено спустя 26 минут 8 секунд: ZhekA®:
Я плакаль, как они написали про немецкое качество. Подш, что они ставят очень далек от ивеки, важнейшим достоинством которого является система уплотнения. Китайский KYK(шариковай аналог ивеки) ито гараздо грамотней сделан, хотя является откровенным фольсификантом. http://masterniva.ru/content/view/26/56/ подобный я видел индийского и китайского подпольного производства. | ||||
ZhekA® Рег.: 01.11.2006 | Fogpro:
на москичёвский на фоте похож )) может фотка старая, а может и правда "фуфло". *у них карданы есть шрусовые - там менеджер, или кто он там у них, прямым текстом сказал, что "на сайте у нас о них хорошо написано, а в реале вообще не ходят - до 1 тыс.км разваливаются". Люди вроде нормальные. | ||||
Fogpro Рег.: 13.04.2008 | ZhekA®:
Судьба у таких будет тоже москвичевская. Типа кетайская фирма Tormax из городка Ningbo, но это не производитель, а продавец китайско-азиацких подделок, который ставит на подш свое клеймо. Позиционируют потши как оптимизированной конструкции.  Как то был на технической выставке, где собралась целая тусовка азиатов с подшипниками. Они легко предлагают как подши под своей тоговой маркой, так и совершенно такиеже но без маркировки, типа под заказ могут нанести мой бренд на обойму. С двух сторон дороже. Так же предлагают запчасти к подшам внавал или на вес.  | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Fogpro:
Фальсификат или нет ,не понятно. А роликовый Оптимал аналог ивеки тоже откровенный фальсификат? Но то, что он полезнее при вылетах от ЕТ35 до ЕТ10 чем роликовый я доказал, так как середина колеса в базе шарикового но не в базе роликового. Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Всем привет! Подобный пост разместил ещё в разделе "Звуки, вибрации, запахи"(да простят меня модераторы С наступлением морозов появилась следующая проблема: на скорости примерно от 40 км/ч и выше при левом повороте (даже не большом) возникает гул слева, как будто от колеса..Чем выше скорость в повороте(даже в длинных затяжных поворотах с небольшим радиусом), тем сильнее гул. У меня нерегулируемые подшипники (2141) и в левом подшипнике присутствует довольно сильный люфт уже давно (сегодня проверил, каким он был пару недель назад, когда ничего не гудело, таким и остался). Гул равномерный и периодичности не имеет.. Думаю на подшипник, но почему тогда он до морозов не гудел или просто совпадение? Гул довольно ощутимый.. Кстати, при торможении (примерно с 30 до 0 км/ч) тоже появился еле ощутимый гул, но не понятно от колеса ли.. Забыл добавить, гул "ощущается" на руле и педале газа немного (в повороте). У кого-нибудь было подобное? Очень интересуют признаки умирания москвичевского подшипника, а именно: гул, люфт, скрежет и т.д. Если кто может подсказать, то поподробней пожалуйста, буду очень признателен | ||||
Fogpro Рег.: 13.04.2008 | Bask Совпадения с морозами может объясняться попаданием воды в смазку подша, которая на морозе превращается в лед, потом перемалывается при старте, тем самым оставляя несмазанные пятна контакта и тд. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Fogpro Машина каждый день на ночь ставится в тёплый гараж (сейчас примерно в нём +17).. Там не то что снег успевает оттаить, да ещё и высохнуть вода с пола... Кстати гудит даже при малейшем повороте руля влево... Полазив по инету, все пишут: "гудит в левом повороте - значит подшипник справа, в правом повороте- значит подшипник слева..".Но мне почему-то так не кажется.. Хотя попадались посты, где гудело в левом повороте и замена левого ступичного подшипника решала проблему.. | ||||