| 1110 сообщений на предыдущих страницах | |||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Dizel_dt-75:
Если колеса с вылетом ЕТ40 - ЕТ58 и разумным размером то и на больше. Кстати , обязательно нужно ставить штатные сальники и закладывать под них щедро Литол. Тогда получается двойная защита. Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | мвн:
Я даже тоннель смазал после сальника! ГУСТОООООЙ смазкой!! Скажим НЕТ говнам около подшипника!!!!!!!!! | ||||
Вот совсем забыл написать! При установке суппорта заметил что зазор между суппортом и тормозным диском неравномерный, мной было решено положить обычную шайбу между суппортом и поворотным кулаком! Я вкладывал только одну шайбу обычную на верхнее крепление, снизу ничего не делал, посмотрел зазор вроде одинаков по обе стороны диска так и оставил! Сегодня протягивал все соединения и вспомнил! У меня ничего не подтянулось включая гайку ступицы, но проверку считаю обязательной! P.S. Если не меняете рулевые наконечники и шаровые опоры советую под пыльники набить смазки! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | |||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Укажите ссылку на модернизацию под москвичевские подшипники, что бы не искать. МВН, оставьте свои иронии при себе или измените свой возраст на 16 ))  21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
homiak Рег.: 01.10.2009 | gribnick gribnick:
Держи http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/per_priv/2rp.htm Если собираешься делать почитай с 25 стр. про проточку под Iveco подшипник ,там при замене ступицы не придется ее точить. Удачи! Авто, модель&г.в.: ВАЗ-2131 98г.в ГБО, лифт подвески,кама ПИЛИГРИМ,подрамник раздатки,двухрядный Iveco, А-рычаг,обваренный задний мост. | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Понятно, схожу к токарям, спрошу их мнения. Да боюсь придется у Фогпро заказывать, на моем производстве станочки не большие, высокоточные - не поместится кулак над станиной... 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | homiak:
gribnick:
Конечно я не знаю на какую машины ты хочешь растачивать, но вал привода на свежих нивах 27 мм на старых 24 при проточке прочности ступицы может не хватить! С ИВЕКОвским подшем ступицу точить не надо но больше протачивается поворотный кулак! Да и подши стоят больше! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Dizel_dt-75:
Профиль надо подправить, там модели в очередности владения )) На той что сейчас стоит ступица от ШНГ под 24 шлица. 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | gribnick Значит диаметр 27 мм толщина стенки получается (37-27)/2=5 мм на старой ступице (37-24)/2=6,5 мм так что смотри я про ивековский и заговорил из за ступицы! Я не кого не уговариваю, просто стенка действительно меньше, но лично я думаю что не на много и прочности хватит, если не ловиль ямы большИе на большОй скорости! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Dizel_dt-75:
И не думай!!! Я делал расчет в Солиде. Очень плохо по прочности получается протачивать 24 шлицевую ступицу как в факе под космичевский диаметром 37. При стоимости подша Ивеко- Оптимала 1000 руб , поверь точить ступицу на 37, не стоит оно того. Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Я тоже думаю что если есть возможность поставить конструкцию с Ивеко, то какой смысл заморачиваться с москвичевским подшем. Ивеко лучше определенно, а мех обработки столько же. Мне сегодня товарищ сказал что в Мск на рынке продаются кулаки с каким-то подшипником от Ауди по 8000 р. за пару... 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | gribnick:
Угу! gribnick:
Дело в том, что у ауди есть двухрядный подш в внутренним диаметром 40 , как наша ступица. Только вот на ступице между посадками есть проточка. Посему с аудешным подшем треть внутренней обоймы будет висеть в воздухе. Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | мвн:
Ну треть не треть... А что: с Ивеко,- не? | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | tough:
О! С Ивеко только середина, причем с КУК пустая, а с Аудешным один ряд будет висеть . Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | gribnick:
Он же "москвичёвский" от 2141. Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||