Wildman:
Он же "москвичёвский" от 2141.
Написали же что есть свои аудюшные с внутринним диаметром 40!!!!
Двухрядный подшипник в ступицу Нивы
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 1125 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | |||||
Ещё один попадос!!! ставил кулак вместе с рычагами рулевыми, обнаружил что легко руль крутиться! на машине ездил только по асвальту до работы!( 5 км где то) на днях проехал около 50 км матюгался очень громко ! руль крутить замучаешься! на большей угол поворачиваешь руль чтоб что то обьехать! так что владельцы ВАЗ"2121 будьте бдительны в магазинах могут продать что угодно а рычагов от 2121 можно и вообще не найти выизуально отличить не получилось у меня а размеры разные и длина и углы присоединительных размеров! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | |||||
Scaut Рег.: 02.07.2009 | Еще вопрос по Iveco. Переточил кулаки, но не понял, какой ширины надо делать дистанционное кольцо? Кто пишет 4мм, кто 2мм? 29-е корды. Лифт 5 см спереди, 8 взади. Резанные арки. Двухрядники iveco. Обваренный мост. Сцепа от шевы.КПП 2101. Раздатка 3 к 1. Лебедки T-MAX 9500 перед, 6500 зад. Kayaba gas-a-just. и еще много чего. | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Scaut ,как переточил?Что брал за базовую плоскость? | ||||
Scaut Рег.: 02.07.2009 | Точил знакомый токарь. Дал ему кулаки, подшипники, описание chubik-s с 23 страницы. 29-е корды. Лифт 5 см спереди, 8 взади. Резанные арки. Двухрядники iveco. Обваренный мост. Сцепа от шевы.КПП 2101. Раздатка 3 к 1. Лебедки T-MAX 9500 перед, 6500 зад. Kayaba gas-a-just. и еще много чего. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Scaut:
Так сощитай В ШТАТЕ 19+19+20=58 На ивеко 55 (58-55)/2=1,5 мм! Добавлено спустя 14 минут 7 секунд: Елки забыл это при семмитричном расположении!!!! При ассиметричном расмеры немного изменяться! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Dizel_dt-75:
Не правильно!!! Подшипник может гулять туда сюда на 3 мм, в зависимости от того, что токарь взял за базу. Тот, кто сам давал эскиз токарю, тот таких вопросов не задает. Толщина кольца должна быть такой, чтобы тормозной диск был посередине щели в тормозной скобе. Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Dizel_dt-75:
Это я для кого написал? Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды: мвн Не обязательно в середине!!! Но желательно!! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Scaut Рег.: 02.07.2009 | Короче получается, что какая толшина оставшегося буртика, в который упирается подшипник, токова толшина дистанционного кольца? 29-е корды. Лифт 5 см спереди, 8 взади. Резанные арки. Двухрядники iveco. Обваренный мост. Сцепа от шевы.КПП 2101. Раздатка 3 к 1. Лебедки T-MAX 9500 перед, 6500 зад. Kayaba gas-a-just. и еще много чего. | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Scaut:
+2мм.Диски тормозные сильно поношены? | ||||
Scaut Рег.: 02.07.2009 | Нет. А почему +2 мм, то есть у меня буртик 2мм + 2мм = 4 мм надо делать? Ведь буртик 2мм-вый в который упирается подшипник - это остаток места под посадку старого подшипника. Или я чтото не так понимаю? 29-е корды. Лифт 5 см спереди, 8 взади. Резанные арки. Двухрядники iveco. Обваренный мост. Сцепа от шевы.КПП 2101. Раздатка 3 к 1. Лебедки T-MAX 9500 перед, 6500 зад. Kayaba gas-a-just. и еще много чего. | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Ваще-то правильно,2мм.Я подумал у тебя буртик и затем стопорное кольцо. | ||||
Scaut Рег.: 02.07.2009 | Просто меня смутило, что в описании кубик-са он указывает что дистанционные кольца надо точить 4мм. Хотя я как понял размер кольцазависит от ширины того самого буртика, оставленного под упор подшипника заместо 2-го стопорного кольца? 29-е корды. Лифт 5 см спереди, 8 взади. Резанные арки. Двухрядники iveco. Обваренный мост. Сцепа от шевы.КПП 2101. Раздатка 3 к 1. Лебедки T-MAX 9500 перед, 6500 зад. Kayaba gas-a-just. и еще много чего. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | УУУУх как всё завернули "Буртики" и тд!!! Проще надо подходить! При прроточке базовую поверхность надо брать от посадочного места штатного подша и откладывать в разные стороны по одинаковому растоянию в разные стороны 17,5 мм Это будут внутренние стороны колец (буртиков) тогда 2 кольца будут одинаковы по 1,5 мм а если смещать по другому тогда и проставочные кольца будут по другому расчитываться! Но суммарная толщина будет 3мм Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Scaut Рег.: 02.07.2009 | Только перегородка между подшипниками у разных кулаков может гулять в приделах 1-1.5 мм, и отталкиваться от нее нет смысла. Короче я правильно понял, что какова толщина упорного буртика со стороны колеса, таким и должно быть кольцо, можно больше, но потом придется подкладывать тонкие шайбы под суппорт для центровки тормозного диска, но не меньше. Главное же расстояние со стороны ступицы, и общее (подшипник + дистанционное кольцо), чтобы подшипник стянулся. А если шрус будет смещен на 1-2 мм глубже в кулак или наоборот, то ничего страшного, главное чтобы он ничего не шоркал. Чертеж.jpg  Примерный набросок. Штриховыми показано, как протачивается под Iveco. 29-е корды. Лифт 5 см спереди, 8 взади. Резанные арки. Двухрядники iveco. Обваренный мост. Сцепа от шевы.КПП 2101. Раздатка 3 к 1. Лебедки T-MAX 9500 перед, 6500 зад. Kayaba gas-a-just. и еще много чего. | ||||