| 1920 сообщений на предыдущих страницах | |||||
TiamaT Рег.: 07.12.2007 | AGNru А не будет ли он перегреваться? С одной стороны радиатор, с другой - блок. В штатном месте как-то попрохладнее должно быть. | ||||
AGNru Рег.: 13.02.2013 | TiamaT Ну это скорее у фангорна нужно спрашивать. Но опять же шнивы как-то ездят же. У меня генератор, как и запаска, на штатном месте... Продам свою ниву, вопросы в личку. | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | где такой кронштейн взять? Берегите родных | ||||
AGNru Рег.: 13.02.2013 | дальник:
AGNru:
Продам свою ниву, вопросы в личку. | ||||
TiamaT Рег.: 07.12.2007 | А есть ли проверенные временем методики защиты генератора от влаги, так сказать, конструктивно? Т.е. герметизации его частей, которые подвержены опасности? (проще говоря - эпоксидкой или еще чем-то обработать) ? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | TiamaT, обычный генератор, замазанный герметиком, перегреется и сгорит очень быстро. Для этих целей есть специальные генераторы. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
TiamaT Рег.: 07.12.2007 | yonnex001 понимаю, я и не имею в виду тупо замазать герметиком, закрыть вентиляционные отверстия и т.п.. Но, допустим, ту же подкову-то можно защитить? или обмотки... | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | TiamaT, тут либо всё, либо ничего. Потому как страдает от воды все: подкова, щеточный узел, таблетка, обмотки и т.д. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
AGNru Рег.: 13.02.2013 | Кстати... сейчас что-то вспомнил... TiamaT:
С чего бы это в штатном месте прямо у выпускного коллектора по прохладней? Продам свою ниву, вопросы в личку. | ||||
TiamaT Рег.: 07.12.2007 | AGNru тепло, в соответствии с законами физики, поднимается вверх | ||||
uragan54 Рег.: 31.10.2013 | спасибо yonnex001 за его отчет по доработке гены раньше бегал с акомами на зарядку, даже ручки к ним приделал, штатный 55й умирал зимой за пару дней с четвертого паджерика хватало не более чем на две недели. бывало заведеш зимой после прогрева вебастиком и проедеш по городу минут 10-15 с печкой и фарами,заглушиш и больше не заводится. тоесть не заряжался совсем. прочитав инструкции по тюнингу (не придав значения последним строкам) пошел менять регулятор, снял гену и не снимая диодного моста начал! подхожу к электрику за маленькими бокорезами тот на меня сорвался мол нельзя перерезать пластину (на диодном мосту) ослушився перерезаю, устанавливаю, завожу...контролька горит, на холостых зарядки нет после полутора тысяч оборотов появляется и с увиличением оборотов доходит до 14,6 вольт, при включении печки резко падает. я в шоке! итернета под рукой нет на ура переставил провод (который с клемкой 8мм) под шайбу ( не проводящюю электричество) и чудо свершилось! прицепом перенес провод массы с выпускного коллектора ну впускной, предварително опрессовав его молотком,навернякк ошибка при запуске была из-за него (прерывание в борт сети или цепи). теперь напряжение 14,5-14,6 вольт и при включения отопителя почти не меняется. теперь можно ходовые огни менять на нормальные туманки! Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд: раньше цифру 14 ниразу не видел, бывало даже до 11,8 опускалось Желаю что-бы все !!! | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | так в чём проблема была? Берегите родных | ||||
uragan54 Рег.: 31.10.2013 | проблема была в следующем... http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/generat/23-214.htm Желаю что-бы все !!! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | дальник:
замыкание вывода обмотки на массу из-за отсутствия диэлектрический шайбы. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
uragan54 Рег.: 31.10.2013 | замыкание вывода обмотки на массу из-за отсутствия диэлектрический шайбы. нет он о всеобщей проблеме наших генераторов. Добавлено спустя 40 минут 55 секунд: замыкание вывода обмотки на массу из-за отсутствия диэлектрический шайбы. это моя ошибка, к счастью не приведшая к проблемам. Желаю что-бы все !!! | ||||