| 1050 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Mackler Рег.: 30.12.2008 | Captain подтверждаю! Подшипники М2141. Тапки 235/75R15 "Пилигримы", диск уазек Е22. Не знаю чё за производитель подшипников, но чуваг с магазина сказал "разбирают на раз-два и в основном таксисты на Рено логан"... Цена 800р за пару | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | мвн У меня отец еще на НИВКЕ гонял и с подщипниками намучился, потом поставил от с/х техники какие то подходящие по размерам к штатным, но большей серии, они откатали около 60 ткм , есно с частым подтягиванием! Но случилось одно НО, теперь подшипник не зажимается ощущвется небольшой люфт даже при намертво завернутом подшипнике, хотя он не клинит! Чудеса да и толко! Да воя тоже не особо много!!! Добавлено спустя 11 минут 19 секунд: maddrive Captain Mackler мвн Громадное спасибо, а то я уже начал переживать что не ивековские ставлю! У меня в мухосранске таких нет, с москвичевскими то была проблема! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Dizel_dt-75:
Та ну екарный бабай!!! А интернета у тебя тожке нет? И почты России то же?:P http://www.exist.ru/price.aspx?pid=AE503CAC&sr=-4 Берешь и покупаешь Оптимал и не паришься Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Dizel_dt-75:
Там же,в Экзисте цену на скф глянь | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Многовато,так надо обьективно оценивать! Если по качеству лучше на столько сколько больше цена то можно думать чаще ремонтировать или дороже платить! Отклонения одного параметра дает размышления для кошелька и машины, и рук Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Dizel_dt-75:
Это проблемы не с подшипниками, а с гайками, плывут кооперативные сцуки. Тянуть надо строго динамометрическим ключем не более 20 кг и ни вкоем случае не смазывать резьбовый кончик шруса. И конечно гайки совдеповские. И будет тебе счастье. Я тут недавно Белебей поставил на пробу, посмотрим ЗЫ, в природе существуют гайки от мерса, те спокойно держат 22 КГ, во фрицы дают!!! Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | мвн:
Главное такие найти в продаже! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Dizel_dt-75:
Проверено Шниваводами, а во вторых - жижа убьет любой , Хоть СКФ, Хоть Оптимал, хоть КУК, Так навищо платыты бильше? Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | мвн Так там получается 3-е уплотнение и жижа попадать не должна! А skf фирма серьезная и проверенная! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Dizel_dt-75:
Блажен кто верует Со временем , если часто мокать Ниву по самое нимагу, вероятность проникновения жижи увеличивается геометрически. Dizel_dt-75:
Гавно вопрос, лишние деньги есть, ставь СКФ. Только учти, что и он не вечен. Любой подш умирает от старости, когда в нем пересыхает смазка. У меня такое было на моей АУДИ. Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | мвн:
Так глубоко я ниву не макаю, но бывает в брод метровую глубину форсирую не больше, по гОвнам не катаюсь сильно, а если и катаюсь то после поездок проверяю всё! мвн:
Смазку надо менять и это называется ТО которого еще никто не отменял! а если подш проходит дольше то ставить его смысл есть! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Dizel_dt-75:
Ну, ну Dizel_dt-75:
Смешной ты. Кто, кроме ниваводов озабочен ступичным подшипником и его проблемами. Правильный ответ - НИКТО!!! Мировой автопром давно перешел на необслуживаемые ступичные узлы, где подшипник рассчитан на весь сррок службы авто. Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | мвн:
я тоже не озабочен был около 60 ткм вот на правой ступице неустраняемый люфт! А вот подшипников таких же не могу найти! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Dizel_dt-75:
Смотри, доиграешься Отвалится колесо где нибудь на трассе, и тю-тю. В общем, двухрядник - решение для ленивых, как я. Поставил и забыл. Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||