| 615 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dragon Имя: Кирилл | Просьба не бить ногами и не закидывать тапочками Вопрос- а нафига вообще в Ниве сделаны регулируемые подшипники? Вон в восьмерках стоят нерегулируемые и все замечательно... Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Alex_P Рег.: 20.11.2005 | Dragon, в то время еще восьмерок не было. Возможно не отлажен еще процесс производства их был. Вообще смысла в двухрядном подшипнике не вижу... На боевой таврии выкидывал двухрядники раз в 10 тыс. км. Ставил ве импортные. Наши то же не лучше были. Стоят сейчас лимекс, как раз отрегулировал, так и езжу. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | gans274 Кулак к т.н. фальшвалу с фланцем притягиваем за три отверстия на кулаке. Фальшвал при последующих установах сильно не бьёт у хорошего токаря. С уважением! Александр | ||||
gans274 Рег.: 05.11.2008 | Alex_P А ты когда нибудь стоял в поле, вдали от цивилизации с развалившимся подшипником???? А вот на двухрядном, даже очень развалившемся можно до дома доехать. А это уже надежность. Я из за этого и поставил. (ну и регулировать в принципе тоже лень Мне по OFFу ваши ROAD! | ||||
Alex_P Рег.: 20.11.2005 | gans274, с двухрядником клинит сильнее. В полях стоял и без подшипников и с ними. Просто всегда в запасе возил... Я ж не запрещаю :-). Просто ремонтопригодность кажется более весомым фактором. Да и чувствуется, ступицы не срезало ни у кого :-). | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| gans274 двухрядники "клина" ловят "на ура".....лично проверено. | ||||
MasterOK Рег.: 12.12.2008 | А ктот может сказать про двухрядные подшипники от ауди я как говориться слышал звон но... Добавлено спустя 7 минут 29 секунд: Просто всегда в запасе возил... Я ж не запрещаю :-). А иты не пробовал сзади на прицепе еще одну НИВУ таскать , зато в запасе все есть? Мечты должны быть несбыточными, иначе это уже планы. | ||||
gans274 Рег.: 05.11.2008 | Чтоб двухрядник поймал клина, эт надо тупо забить на гул, который будет надоедать не одну сотню километров. А ступицу у меня срезало, только на старых конических пошипниках. Благо была еще одна машина, и магазин в 30 км. Кто то ставит два подшипника с полуоси, и тоже не жалуются. Имхо с ними даже надежнее, еще бы чертежик раздобыть..... Мне по OFFу ваши ROAD! | ||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | MasterOK:
Это одно и то-же что "москвичёвские" от 2141. gans274:
Нет уж, лучше один двухрядный от Ивеко. Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | gans274:
Держи,хоть и клинило,я на нем еще 150 отмахал Wildman:
немного уточню,у Ауди-80,Рено-19,Фольксы какие-то да,"космичовские".Они у нас их закупали А вот Ауди-100 у них внутрений диаметр 40 мм.Как и у наших 6-2007108.И возникает соблазн не протачивать ступицу,так и одеть.Но в середине ступицы есть проточка,где-то 39мм примерно и пшп от ауди будет там болтацца.Можно,проварить,а потом проточить...Но я для переделок провернутые ступицы использую,даю им вторую жизнь.Да и пшп от "космича" более ходовой. Пшп.JPG  | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Renegat Ух ты!! П.С. Спасибо за подпись! "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Lomonosov:
Зря,все-таки вещь!У меня обычные пшп расходниками были,чаще чем тормозные колодки менял.Практически после каждых покатушек.Люфтец появился,сразу сальник держать перестает,грязь попадает.Все,меняй или промывай пшп.Прозевал?Меняй и ступицу. А так "космичовский" вариант живуч,как не гробишь,в болотах не почасу сидишь,ездит. Из минусов демонтаж не нравицца,гибнет при разборке.А так позитиф. | ||||
gans274 Рег.: 05.11.2008 | Ну а чё, нормальная фота! Ты же на нём до цивилизации доехал? У меня уже на второй Нивке стоят "москвичевские" подшипники. Оч доволен. Мне по OFFу ваши ROAD! | ||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | Renegat:
Ещё более точно: 100 тоже разные бывают, на старых (43,44 кузов) до 91г. с моторами до 2.3л. стоят "москвичёвские", свыше 2.3л и на кузове С4 (100, А6) уже другие. Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Установил подшипники м-2141, как в ФАКе под 15" колёса, стопорные кольца только снаружи, внутри буртик. Закрепляли кулак в токарном на фальшвале с фланцем, за отверстия для суппорта, естественно, точили с внешней стороны. Свободную от подшипника часть ступицы проточили "в минус", для удобства сборки, под подшипник посадка 37 +(0,02...0,03) мм, проточили "как чисто" посадку под тормозной диск, чтобы не бил. При проточке ступиц выяснилось, что бывают они из разного металла, что, по всей видимости, и является причиной ОТЛАМЫВАНИЯ "шляпки" от "ножки гриба". Одна из 4 ступиц при проточке давала порошкообразную стружку (неважный металл, как сказал токарь с 25-летним стажем, при этом отличный внешний вид!), три других - спиральную стружку. ВЫВОД: ступицы из магазина нужно как-то проверять, и не только размеры! Впечатления от переделки совпадают с вышеупомянутыми: улучшился накат, тормоза стали чувствительней и более цепкими, что ли. Спасибо всем, кто поделился опытом! С уважением! Александр | ||||