fanngornщас специально глянул VKBA 3551 2078 р. ты мож без регистрации смотришь?
Двухрядный подшипник в ступицу Нивы
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 1455 сообщений на предыдущих страницах | |||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | мышь вездеходная | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | А я смотрел BTH-1024 C. Какая разница между ними? Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | fanngorn ивеко именно как я написал для чего этот подозреваю что космич или факваген щас неохота лезть искать,я беру оптимал 681923 ходят нехуже СКФ а цена в два раза меньше Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд: кстати там NK появились это как в оригинале для ниссана тоже ороший вариан и еще дешевле мышь вездеходная | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Может повторяюсь! У кого нибудь ИВЕКОвский подш полетел? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
tester12 Рег.: 13.09.2008 | У меня, правдо не полетел, но имеет небольшой люфт на левом колесе. Люфт появился после 20км, перезатяшка и переборка узла ничего не дали, люфтит сам подш. подш производства скф, безкоробочная версия бампера крепки и полный привод | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | tester12:
ну это скорее всего брак! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
tester12 Рег.: 13.09.2008 | Dizel_dt-75 Я тоже так думаю. Или перетянул гайку. бампера крепки и полный привод | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | tester12:
Как так? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
tester12 Рег.: 13.09.2008 | Dizel_dt-75 А очень просто гайку тянуть нужно с большим усилием, если при этом резьба на шрусе будет смазана графиткою (как было у меня) то усилие затяжки будет больше чем способна выдержать гайка. Причё в начале это будет не заметно, а со временем гайка поплывёт больше ну и как следствие люфтящий подш. бампера крепки и полный привод | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | tester12:
Всё равно не понял, т.е. ты думаешь что гайка не обеспечивает необходимое усилие т. к резьба на ней поплыла? Замени гайку тогда! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
tester12 Рег.: 13.09.2008 | Dizel_dt-75 Так заменил через 20 км, но подшу это не помогло бампера крепки и полный привод | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | tester12 Может брак подша! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Solitary Рег.: 27.10.2008 | Не обязательно брак подшипника. у меня появился люфт из-за того что граната упиралась в ступицу. А именно той частью где кончаються шлицы, немного подшлифовал болгаркой и пациент выздоровел. | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | tester12:
Имхо, либо прослаблено посадочное в кулаке, либо "левая" ступица... Ну и подши могут подделывать... Плавали, знаем!!!! | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | tester12:
Это не СКФ, а какая то китайская залипуха. Натоящий СКФ только в коробочках!!! Почему я не люблю СКФ. Потому что стоит дорого, а подделок как грязи. Уж лучше честный китай. Там хоть цена удобоваримая. Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||