big62
протачивай- не думай! кольца не забудь поставить.
протачивай- не думай! кольца не забудь поставить.
Двухрядный подшипник в ступицу Нивы
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 1950 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
DYNAMIT579 Рег.: 17.06.2012 | Вот многие жути нагнали)))Короче говоря. Колеса у меня 29, ступицам до проточки роду было всего один год. Сейчас, катаюсь с москвичевскими подшипниками. Если что-то полетит я сразу-же отпишусь. Хорош народ пугать теоритическими выводами. Там где ЧЁРТ сломает ногу-НИВОВОД найдёт дорогу)))))))))))))))))) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | DYNAMIT579 Я на к 139 катался летом, в остальное време кама 232 и 511 были. 100 ткм со ступицей всё в порядке. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | DYNAMIT579:
Вопрос то о жизни... Считаю, здесь лучше перебдеть. Вот этот след на дороге, ИМХО, должен стоять перед глазами, когда что-то меняешь. http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=99644#99644 Капитан, ИМХО, правильно заметил- сжатие пакета переносит напряжения от перехода трубы во фланец к флянцу, но я бы всё одно подстраховался галтелью. Зато в районе конуса все силы собрались, в том числе появилась нехилая контатктная нагрузка http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=1638373#1638373 Таких фактов можно найти много. Львиная доля -это дерьмовый материал/техноология ступиц, а ещё утоньшение 24мя шлицами. big62, обрати внимание, как раз где ты зубилом назубилил. | ||||
big62 Баянист Рег.: 22.02.2012 | вва Так все эти беды на обычных ступицах и обычных подшипниках. Заклинившее колесо я видел, вот тогда и решил окончательно ставить двухрядники. Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказать, но приятно вспомнить. | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | big62:
Не только, поищи, и с двухрядниками налетали. Ну да ладно, каждый решает сам. Мне так так надоело возиться, что поставил всё новое среднего ценового сегмента: ступицы , диски, шаровые, подши. Цель- не лазить туда хотя-б 50-60 т.к. | ||||
big62 Баянист Рег.: 22.02.2012 | Почитал в тырнете. Статистика говорит, что ступицы ломаются у всех одинаково и от проточки не зависит, как правило ломаются конусом. Поглядел внимательнее на свои, одна - которая сильно изношена в основании конуса имеет более тонкую стенку по сравнению с другой ступицей, её походу меняли, т.к. в этом кулаке есть следы от роликов развалившегося подшипника. Вообще пора бы методику какую придумать, не могут же они без предупреждения ломаться, хоть с тормозами да должны проблемы быть. Будем точить, а то эти постоянные плавания в лужах по весне и осенью меня разорят на подшипниках. Добавлено спустя 33 минуты 18 секунд: Решил добить волнующий меня вопрос. Как тут говорилось - где тонко там и рвётся. Измерил общую длину цилиндра ступицы от гайки до хвоста - 86мм. на двух ступицах. Далее измеряем расстояние от хвоста до канавки, по верху которой я назубилил. Имеем в "новой" ступице 77,5мм. в "старой" 80,5мм. Соответсвенно толщина стенки 8,5мм и 5,5мм. Вот на этих 5,5мм. мы иногда и катаемся. Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказать, но приятно вспомнить. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | big62:
Я на штатных ступицах катюсь. те что с завода были- при этом еще и проточил их. вва Поставь от космича двухрядники и не заглядывай хоть 100 ткм. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | Dizel_dt-75:
Вряд-ли что нибудь выпускается прочнее заводских, да ещё 85 года, да ещё на 22 шлица. Dizel_dt-75:
На моих стоят SKF BTH-1024 (подзабыл, наверное) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | вва так ты вообще заглядывать не должен тогда до стирания диска. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
DYNAMIT579 Рег.: 17.06.2012 | ВВА-я прошу прощенья, если был немного резок в своих заявлениях. Я просто ненавижу, когда сидят дома люди, слышат о внедорожье только по радио или из телефизора, катаются на ниве только по городу и то по выходным, и ничего в ней своими руками не делают. Плюс- они мне говорят что: "все плохо, всем вашим переделкам конец настанет через 500 километров, мне люди говорили, я сам считаю что это не правильно, возвращайся к заводскому варианту, вобще все плохо с твоим автомобилем". Я считаю, что если не знаешь, то лучше у людей спроси как можно, как нельзя, или вообще сиди и не вякай, чтобы людей не путать. Я когда чего-то не знаю, я не побоюсь спросить у умных людей, что да как. Кстати говоря ВАМ С Dizel dt-75 респект и уважуха "выражаясь фразами моего поколения". P.S. Никаких идиотских постов от вас на форуме не увидел Там где ЧЁРТ сломает ногу-НИВОВОД найдёт дорогу)))))))))))))))))) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | DYNAMIT579:
От меня были! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
DYNAMIT579 Рег.: 17.06.2012 | Ну вообще-то да.Ты на предыдущей странице посмотри, я там даже фотки повесил))) Там где ЧЁРТ сломает ногу-НИВОВОД найдёт дорогу)))))))))))))))))) | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | DYNAMIT579 Пасиб, тебе и Вам, младому племени, - и лучше, и дальше, и больше! Dizel_dt-75:
Так а на сколько его хватит? В том то и проблемка, был-бы он понаружи... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | вва ну нормального диска тысяч на 100 думаю хватит. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||