Поставил себе 450 трет зачетно, только со стороны пассажира край правый плоховато трет, край стекла слишком скруглен и обычные каркасные щетки не прижимают плотно.
Дворники (стеклоочистители) лобового стекла
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 540 сообщений на предыдущих страницах | |||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Shaman Рег.: 12.10.2006 | FavoritUA:
Были раньше у меня щетки чемпион, купил бош 450 мм и столкнулся с той же проблемой. Решил просто - снял крепление с оси и поставил чемпионовское - подошло один в один. Размеры одинаковые. Т.ч. ищи старые щетки чемпионовские. DEUS EX MACHINA | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Посмотрев на цену "десяточного" мотора омывателя и решив, что покупку отложу на тот день, когда деньги для меня станут мусором, заказал электронное реле регулировки паузы http://www.12v.ru/site.xp/050050050124052050054124.html Должен сказать, манагеры меня вырубили просто - сперва они прислали мне не тот счет. Спохватились уже после того, как я перечислил деньги и отправил им копию квитанции - на "всякий случай" - не зря, оказывается. Пока собирался в банк, каким то чудным образом деньги до них таки дошли и посылку они выслали. В общем, что могу сказать... поставил тут же у почты за 10 минут. Можно было быстрее, но места в приборном щитке немного - неудобно. Сперва перепутал шестиконтактные разьемы и воткнул его в ближайший, который на глаза попался, потом, проверив дворники и убедившись, что "сие не пашет", было хотел проклянуть тот день, когда вышел на их сайт, но заметил еще один такой же разъем - это оказался "тот". Ну что могу сказать... надо пылцу с лобовухи смахнуть - потянул рычажок омывателя на себя - водичка пошла, отпустил рычажок - щетки три маха сделали, остановились - ляпота! дождь заморосил - выставил паузу... хоть на полминуты... и едешь себе спокойно... ляпота! и цена - 140 рублей, ну плюс пересылка - очень недорого, на мой взгляд... Добавлено спустя 2 часа 24 минуты 40 секунд: вот, собственно, сама релюшка  до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | igor2121 Тоже хотел купить сначала! Потом подумал и решил что десятый мотор легче (он уже есть) подрулевой и реле от 10-ки. Покупать по почте дорого! Пересылка стоит дороже релюшки в 2 раза! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Dizel_dt-75:
Хм... не знаю, я эту релешку и еще пищалку для контроля включенных фар заказывал - чуть больше 400 рублей обошлось. А десяточный моторчик у нас почти две тычки стоит... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | igor2121:
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Ded-moroz04 Рег.: 22.07.2006
| igor2121:
У меня такая штука стоит, маст хэв, как говорится, я прям ниразу не пожалел. Но вот дворники машут слобовато, на сухую могут зависнуть на середине стекла(( Контакты смотрел, тяги в норме, менять моторчик? Человек серьезно делает что-нибудь только тогда, когда он делает для себя РПМ отвязан, двухрядки в ступицах, МПСЗ в стадии настройки. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Ded-moroz04:
У меня со старым моторчиком 1985 г.в. тоже такое бывало...пока не сгорел! Купил новый- машут до сих пор отлично, не застревают! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Ded-moroz04:
да, у меня с большими щетками на сухую тоже как-то не очень активно машут. Но не останавливаются. Пока просто стараюсь на сухую не включать - тогда прекрасно справляются. Кстати, этот регулятор прекрасно для этого подходит - всегда можно выставить такой режим, когда стекло не сухое, но через него все прекрасно видно - раньше мне штатной паузы часто нем хватало, когда дождь мелкий моросит - слишком часто включались, не успевало стекло намокнуть, а сейчас - пжалста! до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | igor2121:
это большой + Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Dizel_dt-75:
Это плюс, когда капли мешают... А когда их штук пять упало и дворники дергать приходится - это не очень комфортно... а тут вплоть до одного маха в 40 секунд... на любую погоду хватит... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | igor2121:
ну вот и + Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Shaman Рег.: 12.10.2006 | Поставил себе реле 722.3777-01 на Эмку. Работает! Рад, как слон. Правда, пока не придумал, куда его закрепить. Просадок напряжения не заметил. Думаю, что ещё заказать и в каком объеме. Не поленитесь подковырнуть крышку корпуса реле - у меня она отскочила от пристального взгляда. Заявленный в инструкции компаунд внутри практически отсутствовал, решил проблему заливкой всего объёма корпуса термоклеем (напоминаю - реле после всего этого работает). Как следствие, после заполнения термоклеем, реле должно тише щелкать. Сравнить не с чем, голое реле не подключал. Термоусадка на жгуте проводов потребовала усадки. В остальном - прелесть! DEUS EX MACHINA | ||||
muwa Рег.: 16.05.2010 | Господа! В прерывистом режиме дворники останавливаются 3 раза за 1 проход, с момента покупки авто. Мотор-редуктор и трапеция - с виду новые, только пластмассовая черная крышка мотор-редуктора снаружи вся в смазке пополам с грязью. Сняв и почистив пластмассовую крышку, обнаружил вокруг контактов на металлической крышке с внутренней стороны комок грязи вперемежку с застывшей смазкой. Контакты и площадки на шестерне? протер насухо, контакты подогнул. В решении проблемы не помогло, попробую заменить реле. Вопрос: нужно ли сами контакты и контактные площадки на шестерне заново чем-то смазывать?  | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | muwa
Нужно, литолом или импортными аналогами или схожей по характеристикам литиевой смазкой. А то что останавливается виноват мотор-редуктор, по опыту скажу что переборка мотора с зачисткой всего что только можно, заменой щеток, пружин, шестерни и смазкой всего чем положено (включая оси, коллектор и трапецию) в лучшем случает помогает на короткое время, а обычно толком вообще не помогает, советую его заменить на новый или на 2110 "маршаловский" (так же встречал 2123 и 2108 с таким же конусом и крепежем) что еще лучше по ряду причин. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||