| 690 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 25.02.2010
Сообщений: 110
Откуда: ВОЛЖСКИЙ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛ.
Возраст: 48
Авто: ВАЗ 2131i (НИВА), 2010 г.в., Bosch M7.9.7 | Вот и не знаю кому спасибо то сказать, всю тему сил не хватило дочитать, руководствуясь отложившимися в голове советами приступил к ремонту.... Проблема была в следующем: стеклоочистители лобового стекла при работе в прерывистом режиме останавливались в любом месте, потом снова чистили и снова вставали где хотели. Откинул их от лобовухи - всё по-прежнему. Думал реле. Потом решил зачистить массу возле аккумулятора - зачистил. Снял пластиковую крышечку на моторчике, снова установил, затянул посильнее 4 болтика. И всё - ЗАРАБОТАЛИ ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь") Х |
|
Рег.: 31.08.2010
Сообщений: 161
Откуда: Воронеж
Возраст: 52
Авто: LADA 21214-20-047, 07/2010 | Моя проблема описывалась и разжевывалась здесь не однократно (в прерывистом режиме дворники зависают в любом понравившемся месте, а в непрерывном - не возвращаются в исходное). В принципе, она устраняемая...НО! у меня машинка на гарантии, не слечу ли я с нее, если сам буду устранять неисправность или все же отогнать к сервисменам в центр?
|
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14274
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Zolts
пусть сервис мены бесплатно тебе всё устранят! Я бы так сделал- сам сделать всегда успеешь!
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 02.02.2011
Сообщений: 357
Откуда: Спасск-Рязанский
Возраст: 57
Авто: 21214М, 2010 г.в. | Zolts: у меня машинка на гарантии, не слечу ли я с нее, если сам буду устранять неисправность или все же отогнать к сервисменам в центр?
Та же самая неисправность была, поехал на СТО. Электрик почесал затылок, сказал - неисправен моторчик, но у нас их сейчас на складе нет.... Позвал инженера по гарантии, они чуток посовещались и вынесли вердикт - заменить трапецию в сборе! Потому что только это было на складе. Ну и заменили, по гарантии, все бесплатно. |
|
Рег.: 29.05.2009
Сообщений: 167
Откуда: Ярославль
Возраст: 55
Авто: Нива21214 2009г. в. | На прошлой неделе, в дождь, дворники в первом режиме застыли по середине и никуда. Не очень комфортно было. Снял и разобрал весь привод - моторчик, редуктор, трапеция. Трапеция - все сочленения сухие, в редукторе вместо смазки какое то вещество, которое крошится, подшипник в моторчике, где якорь вращается - сухой! Все прочистил, набил литолом, где возможно. Контакты зачистил, промыл спиртом. Поставил на место. Все работает, как часы. ![[:no]](/em?em=bm8 "Не-а") |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14274
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Авессалом
и теперь не забывай раз в пару годиков так делать.
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 25.10.2010
Сообщений: 39
Откуда: Тула
Возраст: 59
Авто: 2131/2010г. | Недавно тоже дворники остановились шёл мелкий дождь ехать трудно
пришлось ремонтировать на дороге напруга на мотор подавалась но крутится он хотел не вкакую пришлось и его разбирать, как писали выше, смазки там вообще не было.Смазал собрал всё заработало.
Машина тоже на гарантии думаю безопаснось на дороге главнее,сделаеш хорошо всё как было думаю с гарантии неснимут.
|
|
Рег.: 09.09.2005
Сообщений: 89
Откуда: Петрозаводск
Возраст: 45
Авто: 2131 2009. | Перелопатил все 30 страниц...
В прерывистом режиме дворники встают где хотят, при этом в момент остановки и пуска всегда щелкает реле. Если правильно понял, надо разбирать мотор и смотреть концевые выключатели. А нельзя мотор выдрать не разбирая всей конструкции? |
|
Рег.: 29.05.2009
Сообщений: 167
Откуда: Ярославль
Возраст: 55
Авто: Нива21214 2009г. в. | А нельзя мотор выдрать не разбирая всей конструкции?
Вообще то можно, но уж больно гиморно извернутся надо. А ставить назад - так вообще мрак ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Проще открутить дополнительно по две гайки у поводков, снять все разом, а потом спокойно на столе все разобрать и назад поставить. Снимается и ставится все очень просто и быстро. |
|
Рег.: 09.09.2005
Сообщений: 89
Откуда: Петрозаводск
Возраст: 45
Авто: 2131 2009. | Значит будем снимать все, заодно помажу шарниры! |
|
Рег.: 31.08.2010
Сообщений: 161
Откуда: Воронеж
Возраст: 52
Авто: LADA 21214-20-047, 07/2010 | Electromaster: чуток посовещались и вынесли вердикт - заменить трапецию в сборе!
так и мне сделали
|
|
Рег.: 29.05.2009
Сообщений: 167
Откуда: Ярославль
Возраст: 55
Авто: Нива21214 2009г. в. | Shurik Значит будем снимать все, заодно помажу шарниры!
Если правильно понял, надо разбирать мотор и смотреть концевые выключатели.
Имхо, но там и дело то скорее всего не в концевых выключателях, а в шарнирах, подшипниках и шестерне и червяке редуктора, которые абсолютно сухие. |
|
Рег.: 09.09.2005
Сообщений: 89
Откуда: Петрозаводск
Возраст: 45
Авто: 2131 2009. | Имхо, но там и дело то скорее всего не в концевых выключателях, а в шарнирах, подшипниках и шестерне и червяке редуктора, которые абсолютно сухие.
Не думаю, в обычном режиме машут без проблем, на руку никаких люфтов нигде нет... вскрытие покажет) |
|
Рег.: 15.06.2007
Сообщений: 185
Откуда: Tbilisi, Georgia
Возраст: 51
Авто: NIVA 21213, 1.7, 2001 | Купил БУ моторедуктор дворников лобового стекла, старый грелся и дворники остановливались.
перед тем как поставить решил проверить - крутится но... в обратную сторону !!! - против стрелки который там нарисован
Маркировка:
1) БУ, который в обратную сторону крутится
МЕ241 - без блока для защити от перегрузки, Сделано в СССР
2) Тот который стоял и греется
СЛ 192-300, Сделано в России
Что за чудеса?, Кто нибудь знает в чем проблемма?
П.С.
Короче разобрал мотор, внутри все вроде нормально, взял и развернул на 180 градусов кожух с постоянными магнитами и все заработало как надо - крутится в нормалном направлении, но это не решение кожух невозможно будет закрепит винтами, там у него направляющая выемка
Магнитное поле поменялось или что?
П.С. №2
Поставил диагноз, проблема не магнит, а РОТОР - обрыв наверное
поставил РОТОР на старый моторедуктор который грелся и мотор начал вращатся тоже в обратном направлении... |
|
Рег.: 22.04.2008
Тем / Сообщений: 1 / 1371
Откуда: Украина, Мелитополь
Возраст: 38
Авто: 21312 1997 г.в., 1.8К | Поставил моторредуктор от 2110 как советовал kayotte, подключил по схеме Murlum, только использовал серый провод вместо голубого, и перемычку поставил от него-же - самая большая скорость(мне показалось логичным ее использовать), электрик от моей идеи в шоке был, сразу послал со словами: "в 2108-2110 все управляется минусом... ничего не получится", но взялся взглянуть крутит как ошалелый, кажется имеет свойство разгоняться, и после такого разгона останавливается не сразу, а делает еще 3-4 взмаха, я думал поводки с дворниками поотлетают нифиг. купил на разборке, рискнул, 150 грн. + 40 электрику, новый стоит 300-320 непонятного производителя, а тут вроде как заводской kayotteMurlumмолодцы |
