ТЁМЫЧ (samic):
включается только один карлосон (тот, что со стороны водителя).
Да да, у меня тоже.
Вентиляторы охлаждения 21214; ошибки 0480, 0481
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 420 сообщений на предыдущих страницах | |||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Штурман Рег.: 11.01.2011
| Здравствуйте,Всем! MarkeL:
Пожалуйста,обьясните почему. Пару дней назад возникла проблема:(заметил во время езды) молотят оба вентилятора не выключаясь; остановился,завелся снова-молчат,включились снова(через 10 сек.) во время движения.Заглянул под капот-отдался болт крепления радиатора,нашёл другой-закрутил.Смену доработал,с постоянно работающими вентиляторами.То включатся-то отключатся.Под вечер на приборном щитке загорелась контрольная лампа "проверьте двигатель". Утром проверил датчик-живой.на всякий случай купил другой.Поставил.Крутятся оба,на холодном двигателе. Заметил Вчера покатался(около 20 км.)погасла контрольная лампа.Сегодня с утра вроде всё в норме. Обьясните-если такой глюк из-за недостатка антифриза в системе охлаждения,то что задаёт напряжение на реле вентиляторов?Спасибо заранее. Классика вечна. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Еще один, рассчитывающий, что и инжем можно исключительно с помощью молотка разобраться. На маршрутнике сэкономил, но на датчик уже потратился. Езжай в сервис и плати докторам... | ||||
Штурман Рег.: 11.01.2011
| АЛЕР:
... АЛЕР:
... Не от жадности,уважаемый.К докторам поеду во вторник,кстати,они посоветовали по реле постучать... Классика вечна. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Ну-ну, стучи. А коды ошибок с помощью кофейной гущи определяй | ||||
Штурман Рег.: 11.01.2011
| Да не,стучать не пришлось.Всё само в норму пришло.Что делать?Ждать повторения или ехать к доктору? Классика вечна. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Срочно покупать маршрутник! | ||||
Штурман Рег.: 11.01.2011
| Куплю Классика вечна. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | толкался в пробочке в районе мосмарта-лианозово, бах - включаются карлосоны, слышу подозрительно тихий звук, - точно, выхожу, а крутится только один пропеллер(со стороны пассажира), вот те на.... до этого всегда включались - ОБА! предохранители открыл - все целые эМ-ке полгода, пробег 16000км | ||||
подскажите плиз, а то напряжно как-то с одним рабочим вентилятором ездить! может реле какое глючит? | |||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Может быть. У каждого вентилятора своё реле, может быть проблема с ним, как и с самим вентилятором, как и с проводкой. Что именно можно подсказать — не представляю, гадать, где именно неисправность нецелесообразно, надо обращаться по гарантии, либо самостоятельно взять и проверить, либо обратиться к автоэлектрику, если первые два варианта почему-либо не подходят. | ||||
Штурман Рег.: 11.01.2011
| АЛЕР:
Здрасьте,всем!Я писал,что вентиляторы не выключались. Платить не пришлось-машина на гарантии.А доктор сказал,что масса отдалась.Ковырялись под обшивкой,слева,внизу. Сейчас всё в норме. А на бортовой комп. уже созрел.Только выбрать осталось.Удачи всем. Классика вечна. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | katzyn:
где расположены - подскажите? Штурман:
а где именно смотреть? У тебя Вообще оба не включались? | ||||
Штурман Рег.: 11.01.2011
| sanyz:
Ага,оба не выключались.Но могли и выключиться,а через некоторое время снова включиться.Такое впечатление,что контакт пропадал-появлялся. Они сначала сняли маленькую крышку слева от левой ноги на переборке(куда шлейф подключается от диагностического прибора),потом сняли пластмассовую обшивку(там же).Открылась куча проводов,вот там и ковырялись.Я из далека смотрел,конкретно не видел в каком месте. Добавлено спустя 10 минут 28 секунд: SANYZ У меня оба не ВЫключались. Классика вечна. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Штурман:
спасибо, кто еще что подскажет? | ||||