Туго эт наверное чтоб встречным потоком его не вращало, а то на фтулках, если будет много крутиться развалится.
Вентиляторы охлаждения 21214; ошибки 0480, 0481
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 405 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Коля_мотоциклисТ Рег.: 08.07.2009 | Секрет вечной молодости- не дожить до старости...  | ||||
menedger Рег.: 04.10.2010 | доброе время суток, у меня бронто 2004 года, блок предохранителей старого образца, а под ним несколько предохранителе нового образца, ни кто не сталкивался с таким? просто не могу найти где проедохранитель на вентелятор охлаждения? и переделывал ктонибудь со старого образца на евро предохранители ? куплю двери на ВАЗ 212182 и пластиковую люстру на крышу под 4 туманки | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | На обычных 21214 четыре флажковых предохранителя не прямо под обычными, но и недалеко, сбоку. Предохранителей на вентиляторы два флажковых по 30А, остальные на меньший ток. Про замену всех предохранителей на флажковые есть тема на форуме и есть информация в FAQ. В этой теме это обсуждать не стоит. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Так, проверил оба вентилятора. Включаются РАЗДЕЛЬНО! Как проверял - на холостом ходу, при выключенной печке температура поползла за 90. Сработал где-то на 95-96 как обычно один вентилятор из двух - я вынул его предохранитель, вентилятор встал. Температура потихоньку стала подниматься - и вот тут сработал второй! Кстати, температура была ну где-то 98, до сотни далеко было (да я бы и сам не довел, у меня бы нервов не хватило) Вот вам и факты... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Береговой Юра Рег.: 14.09.2010 | igor2121:
у меня вентилятры включаются вместе при температуре (по бортовому комп.---при 99--100) проверено неоднократно! видать---если у вас вкл. отдельно?--то это из за другой прошивки мозгов,и педаль газа у вас электроная----от сюда может быть и разница в алгоритме включения и работы. прим: разница в 2 градуса--между временеим срабатывания второго вентилятора--вызывает сомнения | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Береговой Юра:
Да, возможно, и из-за этого. Теперь меня беспокоит установка БК. пришел уже Мультитроникс, но ответа по поводу Е-педали от них я так и не получил. Но это уже другая тема до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Игорь, температуры по БК или по комбинации приборов? По идее, у тебя должен стоять другой контроллер - не М7.9.7+. Надо спросить КоМара. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | АЛЕР:
нет, БК только пришел, я его еще не подключил, по приборке ориентировался. до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Береговой Юра Рег.: 14.09.2010 | igor2121:
приборка---показывает несколько большею температуру (по сравнению с БК)----точнее показывает БК ! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Приборка слишком сильно врет, чтобы оценивать с ее помощью температуру до 1-2 градусов. Но то, что включение раздельное - ценная информация! | ||||
Leoni Рег.: 05.03.2009 | Я тоже думал что у меня отдельно включаются, т.к. обычно работал один, но иногда видел что работают оба. Оказалось одно реле глючное было, работало от случая к случаю. Поменял реле, теперь всегда оба пропеллера включаются | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Leoni Не знаю, я два раза перепроверил. Может, действительно от шевика что поставили. Добавлено спустя 59 секунд: кстати! предохранители перепутаны в доп колодке. по схеме на вентиляторы идут 3 и 4, а у меня 1 и 2. до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | igor21214M Насколько я помню, разъём в Нивах кверх тормашками прикручен, так что ничего не перепутано. Хотя когда-то давно предохранитель на них был вообще один общий. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | katzyn ну... я как то привык уже доверять мануалу до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
ТЁМЫЧ (samic) Рег.: 18.03.2006 | igor21214M:
Сегодня ставил ниву на учёт. Пока курил бамбук в гаи, обратил внимание на то, что включается только один карлосон (тот, что со стороны водителя). Думаю , это такой алгоритм работы. Потому что когда я приехал на работу из гаи и мои "коллеги" набившись в Нивку начали по очереди накручивать на ней круги по территории (тест драйв так сказать), я обратил внимание что включаются уже два вентилятора. А когда они наездились, вылезли и стали лупиться под капот, и осматривать тачилу с наружи, то вентиляторы включились оба, о потом включался опять только один. YOSAN Excalibur + LEMM AT-1000 Eagle | ||||