Установка и эксплуатация маршрутника (БК/МК)

Если по штату х-1 есть вопросы, то велкам ко мне, у меня уже второй Ещё раз хочу сказать что им очень доволен, так как мне вообще комп был не нужен! Так как я изучал инжектор, определял неисправные датчики, по симптомам. Четыре года ездил на пятнашке, 04 г.в Без компа, и ни чем не маился.Но инжекторы продолжают усложняться, и х-1 теперь в помощь, плюс как напоминалка, пищит в случае чего. В Ниве и так мало места, чтобы совать полноценный комп, да и зачем, если х-1 отображает тоже что и большинство собратьев. Экрана (дисплея) почти нет, так он и не нужен, это же не навигатор, что бы пялиться в него. Коды ошибок заламинировал, и кинул в бардачок. Считаю что такие штуки надо ШТАТно устанавливать уже на заводе, что бы люди не бегали по диагностам. Мелочь А приятно

Ander
, у меня на с340 выведены два окна с основными показателями , окна иногда переключаю . С тобой не совсем согласен насчёт ограниченной информации . В сопло печки самый то , не замерзаю . Кстати , на класиках там вообще тёплый не дует и тоже не мёрзнут . Вот насчёт простого бк - да , могли бы устанавливать на заводе .

Напоминалка - да, но не полноценный комп.

По сравнению с Мультитрониксом С340 он вообще ничего не отображает. Сейчас уже не 80е годы прошлого века, компьютер должен иметь максимальное количество функций и представлять информацию в удобном для обычного человека виде (текстовом, графическом, речевом), с возможностью персонализации настроек.

Странная логика. Когда-то и компьютеры были без мониторов, но это не значит, что монитор не нужен.

А С340 просто скажет код и расшифровку ошибки русским языком. Согласись, это удобнее.

Только пусть это будет Мультитроникс С340 и идет как опция. Многие люди до сих пор не понимают, что МК в инжекторном авто - штука обязательная и платить за МК не хотят.

Полностью согласен!

В моей "семерке" оттуда вообще снег зимой летел! Красиво!

Да что ты Да буквально на пару функций меньше!!! Хоть погуглил бы Х-1 прежде чем в грязь втаптывать!
Пускай люди знают, что есть вполне доступная альтернатива! Х-1 отрабатывает свои 600р. с лихвой.

Мы всё ещё об автомобильных компьютерах!!!??? Или ты с340 приравнял к персональному компьютеру? На котором ты пишешь! Я тебя уверяю автомобильному компу МОНИТОР не нужен, максимум дисплей
И что ты смотришь на своём МОНИТОРЕ в Ниве? Может фильмы? судя по цене... он ещё и дорогу тебе показывает!
А на руке вместо часов ты носишь что то вроде говорящего сенсорного ноутбука да? Ведь на дворе 21 век, ты же не можешь просто посмотреть на часы?

Люди разные! И привычки тоже... Я на пример вообще на комп не смотрю месяцами, пока не запищит, даже подсветку на мин. поставил, что бы не мозолил глаза. Так зачем мне переплачивать, за МОНИТОР, или даже за дисплей.?
Я уже не говорю, что для Нивы вообще нет компа! Приходиться вкорячивать его в воздуховод например, тем самым мы теряем оригинальность и стиль, и на мой взгляд это не красиво

ООО ДААА За четыре года на ваз 2115 у меня всего ДВА раза выскакивала ошибка(ну не считая пропусков зажигания,что можно понять по миганию лампы, и так понятно) Как же мне было бы приятно..., а так пришлось потратить пять секунд, что бы достать коды из бардачка, и найти его в порядковой таблице

Специально, для ТЕХ кто утешает себя ТЕМ , что ком за 600р. ничего не отображает.....
ФУНКЦИИ Штат Х-1 универсал. ПОЕХАЛИ...

• Автоматическая регулировка яркости дисплея (понижение яркости при включении
габаритных огней).
• Энергонезависимая память (сохраняет все значения при снятии клеммы с
аккумулятора).
• Ручная подстройка точности показаний по расходу топлива и пробегу в пределах ±30%.


Маршрутный компьютер
Уровень топлива в бензобаке (рассчитанный), литры
Прогноз пробега на остатке топлива, километры
Расход топлива за поездку, литры
Пробег за поездку, километры
Время поездки, часы, минуты
Средний расход топлива за поездку, л/100км
Средняя скорость поездки, км/ч

Диагностический тестер
Диагностические коды электронной системы управления двигателя
Температура охлаждающей жидкости, градусы Цельсия
Напряжение в бортовой сети, Вольты
Тахометр, об/мин (х1000)
Положение дроссельной заслонки, %
Текущий расход топлива, л/ч или л/100
Спидометр, км/ч

Сигнализатор
Перегрев двигателя
Авария в бортовой сети
Контроль скорости

Плазмер - сушка и прогрев свечей для облегчения холодного пуска двигателя.

Тропик - автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении
температуры двигателя, заданной пользователем.

ФОРСАЖ - сброс памяти обучения контроллера при переключении “бензин”/”газ”,
приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым
числом не ниже 95.

Функция “Время стоянки” - подсчёт времени стоянки при выключенном зажигании.

ВАм что ВСЁ ещё мало???
Сейчас, у меня х-1 У он ещё круче.. Хотя мне и так достаточно.

Ну и по традиции

Dimchik, Ander
На вкус и на цвет товарища нет.

А если поставит ещё один с340 во второй воздуховод, то можно вывести уже четыре окна
А ведь есть ещё и боковые сопла, тем самым мы добьёмся полного контроля

Ander
, ну ты уже передёргиваешь ) мне не понятен твой негатив . БК с цветным дисплеем с хорошим процессором приятнее пользоватся и удобнее . Я про с340 . Не думаю , что ты до сих пор смотришь ЧБ телевизор .гг.

Retarder4ek
Да и нету у меня негатива...
Телевизор у меня конечно цветной Однако не ЖК, и не плазма...
Так как и этот меня вполне устраивает
Я написал про свою точку зрения на счёт х-1 И в мыслях не было сравнивать его с с340...
Но тут пришёл товарищDimchik Который не просто заплатил
ннную сумму за комп, но и пытается воздвигнуть памятник ему не рукотворный, путём унижения моего образца Ну так что если я завтра куплю себе навороченный комп, то мне тоже можно будет здесь писать что ваш с340 ничего не показывает, по сравнению с моим пм 654к(допустим) ...Что дисплей ваш вчерашний день, и вообще с340 это ни что... а вот пм654к вот это да!!!
Знаешь как это называется? ПИПКАМИ мерятся

Есть у тебя ком, (не важно какой, лишь бы на Ниве работал), так вот и описывай свои впечатления, достоинства и недостатки. Да бы люди смогли правильный выбор сделать! Разве не для этого форум и темы придуманы.

А писать про другие девайсы не имея ни какого представления о них.... Ну как это называется?

Ander, сейчас посмотрел мануал к Штату х-1, как к Ниве с е-газом подключить ни чего не сказано, куда чего поключать, электрик я не особо какой, выложи схему подключения и еще насколько коректно считывает ошибки данный девайс, просто я хотел брать Мультитроник 1031U с прошивкой под е-газ, установшик сказал что и половину ошибок показывать не будет, типо бери Multitronics TC 750 или 731 там точно все работать будет (хотя может и лечит в 750-731 воткнул кабель в колодку и денег заработал, а подключить 1031 поработистее будет, а денег за установку столько же стоит). Мне цветные дисплеи не принципиальны, почему бы и Штат не поставить, дешево и сердито, главное что бы надежно было.

Ошибки показывает все, подключается элементарно: зажигание, габариты, постоянный +, масса, к-линия. Подсоединить можно где угодно, я например подключил от предохранителей, а к-линия слева от ног водителя. Вся работа 15 минут вместе с проделкой отверстия.

salex
Уже всё сказал... Добавлю что я поставил его вместо заглушки кнопки... Соответственно пришлось нарастить провод к-линии...
Подключать к тому что рядом. (смотря куда ты его воткнёшь) Я подключился к соседним кнопкам, масса и зажигания - кнопка обогрева заднего стекла, постоянный +, с магнитолы, и тд.
Ошибки все чётко отслеживает, проверенно уже на двух авто.
Главное чтобы твой контроллер был в списке поддерживаемых.
Хотя если чесно, я до сих пор не знаю свой... Но подразумеваю что ителма.
PaLe
Если будешь брать, то обязательно смотри что бы на коробке было написано Х-1 М и значок Е-ГАЗ... Тогда моно брать.

Спасибо

Вот даже не знаю сюда выложить или в приколы
Решил сегодня заглянуть в компе в статистику... ну что сказать - поржал
расход, макс скорость и обороты порадовали - оказывается у меня сверхэкономичный гоночный болид

Бикк, а что за модель БК?

Electromaster
да встроенный в приборку... flash...