Да я уже наразбирался их всех видов, какие токо есть... ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Закатываю глаза (с сарказмом)")
Двухрядный подшипник в ступицу Нивы
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 1575 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | С уважением! Александр | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | Знахарь Вот здесь очень понятно всё описано: http://www.chevy-niva.ru/viewtop…tdays=0&postorder=asc&highlight= А насчёт "разбирал"- я тоже загружен энтой мыслей... Только немножко не в том плане. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Знахарь:
Тогда подшипник никуда не денется, а как стоял в кулаке между колец(корпус- кольцо) так и будет стоять, На ступице гарантированно зажат, вообще не пойму что ты хочешь сказать. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Знахарь Рег.: 25.03.2008 | вва Статья зачот, автору респект. По поводу того, что кольца слетают, он погарячился... А так, пошел покупать ивековские подши или искать их аналоги у KOYO  | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | Знахарь Рекомендую посчитать сначала общие затраты... А покупать- набери в экзист VKBA 3551 (цены прикинешь...). | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | вва Да не такие они и большие, Также рекомендую посмотреть FAQ с космичевским подшем если вал на шрусе тонкий. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | Привет, Dizel_dt-75 Ну эт кому как. Кулаки-4тр Проточка 2тр Доставка-700р. Ступицы KORAM 2400 Подши-4550. 13650 Гляжу на эту кучку, и думаю: Два хороших колеса.... | ||||
Знахарь Рег.: 25.03.2008 | Миль пардонте ,а что за зверь "Ступицы KORAM"? | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | Знахарь Знахарь:
Вроде как ITALY... Посадочное 39,985, шлифованное, на чё и купился. Да Fogpro рекомендовал, как крайний случай. Пришлось отдавать токарю- под сальник поверхность шлифовать.. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | вва Кулаки можно расточить вблизи у знакомого токаря, ступицы оставить свои (если хорошие) Итого 4550( оптисал 2000 за 2 подша) + работа токаря+ тормозные колодки требующие замены и мелочень всякая Итого 4 -5 тр не так уж и много! Космич и того дешевле! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Знахарь Рег.: 25.03.2008 | Если подсчитать затраченные деньги на родные подши, ступицы, ремонт и многочисленные оргазмы в поле в процессе сей замены за время работы одного двухрядника, то я считаю затртаы несоизмеримы... | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | Dizel_dt-75 Dizel_dt-75:
ИМХО ,конечно... 1.Кулаки нужно РАСТАЧИВАТЬ, и не у каждого расточника. Шанс, что такой рядом, и ты такого знаешь- невелик. Я растачивал у asd25, у него станок с "глобусным столом", они посадочные под подшипники валов редукторов с двух сторон делают (с разворотом редуктора)! Значит, транспортировка в большинстве случаев неизбежна... 2.Космичёвские (извини) -даже не рассматриваю... VKBA 3551, по моему мнению,-это обыкновенный конвейер,без всякой подгонки, возможно с выбраковкой по партиям. Об этом говорит упаковка и цена. Никакой" лазерной подгонкой" здесь и не пахнет. Те, которые с понгонкой, стоят 8-9тр за пару... Что за подши Оптимал за 1тр- это уж сам додумывай. Но, есть нарекания в шнивовском форуме на появление зазора именно по этим подшам. 3. Если уж затеял возню с ИВЕКО- эт почти 100%, что ступицы того... Вложить столько, и загубить идею на корню жабой- эт по нашему! Почти полностью согласен Каптаином по посадке подшей с натягом. С точки зрения ремонтабельности 39,98-39,99 идеал для меня. ( в том числе и для штатного узла) 4. Я не упомянул (потому что не сделал ещё) покупку новых дисков- это ещё от 1000 до 2000. Знахарь Знахарь:
Понимаешь, сначала надо считать, а потом измерять. Ты пока не потратился, и мнение у тебя такое-же радужное, какое было когда-то у меня. Давай посчитаем. Рядом с этой кучкой деталей стоит машинка с втулочками в штатном узле. Посадочный левой ступицы 39,95. 8тк, и зазор левый 0,01, правый примерно 0,008мм, и никаких нареканий или необходимостей ремонта. Умственные затраты, конечно, несоизмеримо больше 15ти тыс рублей, но, согласись, полученные знания полезны и в будущем. Итак. 1. десять втулок- 1200р 2.Приблуда для анализа кулаков 1000р. 3. Приблуда для измерения осевого зазора зазора 700р (индикатор, труд с ножовкой не считаем, полезен при нашей гиподинамии Подши VPZ - 720р. Ступицы 2400 (делать- так делать!) Итого: Примерно 6000р. Даже если придется прикупить пару кулаков ( в чём я сильно сомневаюсь) 10000р. При этом остаётся лёгкость разборки, например, для замены диска.... Вот так. Подчёркиваю. Я не хаю, и не рекламирую. Каждый выбирает для себя, исходя из... Просто вот такие сложились осчусчения на данный момент. Потому как потратился, наверное, могу их высказать... Если узел со втулочкой откажет, думаю они сильно изменятся Сновым годом поздравляю вас всех! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | вва Ну это конечно правильно, но... один раз заменить и не мучиться это раз(у меня космич нормально себя ведет Присоединяюсь ко всем поздравлениям и поздравляю всех с новым2011 годом, желаю успехов и благополучия. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | вва, многие не разделят твоё скептическое отношение к москвичёвским подшипникам. Да и я в их числе. Бюджет переделки: Расточка (в моём случае бесплатно, на токарном станке у дядьки, приспособу для закрепления сами выточили, ещё пригодица) -- ?. Ступицы любые убитые сгодяца. Подшипники ВПЗ шариковые 2 шт. -- 900 руб. Стопорные кольца 2 шт. -- 50 руб. Сальники ступицы (нива) 4 шт -- 100 руб. Две новые гайки ступиц -- 30 руб. Регулировка углов установки колёс -- ?. Каждый пусть подставит недостающие данные. Пробег на сегодняшний день 35 тыщ км. Так что мну это обошлось в сущие копейки. И я забыл про этот узел. С уважением! Александр | ||||
Знахарь Рег.: 25.03.2008 | вва Не знаю как у вас, но у меня стоят 28 колеса на уазовских дисках+у нас одни стиральные доски по которым летаешь60+ чтоб за крузерами угнаться. А потом я могу уехать на этом же за 400км. Так что если ступичные подши проживают 10тк до полного истирания-это хорошие подши. Калькулируем: 720+2400*5(типа 50тк гарантированный пробег)=15600руб А менять ступичные на трассе ночью ой как беспонтово. Или ехать 100км до ближайшего магазина? Как видишь деньги в пирципе те же. Только оргазмов меньше... Не говоря уж про тормоза. А вообще, мне один человек сказал умную мысль:"Есть деньги-делай, нету денег-ездий как есть". Все равно из нивы крузака не получится. Всех с наступающим! | ||||