ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | KAMA I-511.png  И-511 2.jpg  | ||||
| 1020 сообщений на предыдущих страницах | |||||
AKalder Рег.: 22.11.2007 | Тоже на нешипованной катаюсь. У нас и чистый асфальт и лед и плотно укатанный снег. Меня такой вариант больше всего и устраивает. Раньше по зиме на 213-ой на ней катался, теперь на ШНивке, пусть и смотрится не очень, зато катается очень хорошо и спокойно на ней. А что теперь И511 нешипованой совсем не будет в продаже ? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | AKalder:
Повторю специально для тебя (писалось раз пять или десять): завод теперь выпускает ее только в шипованном виде. Я за три месяца продавил выпуск для форума 40 нешипованных, но в ближайшие три или четыре года повторять это продавливание не буду. | ||||
letchik Рег.: 20.09.2010 | По состоянию расшиповывать её не обязательно, у меня уже по наружке шипы через один, то есть шанс что к концу зимы их совсем не будет. на внутренних дорожках пока вроде сидят. Но честно говоря особой помощи от шипов с таким их количеством не ощущаю. 2131 26/03/2010 у всех крок, а у меня МУХа!  | ||||
nippon Рег.: 19.04.2010 | АЛЕР:
ааа, ну понял, у нас в Кирове асфальт чистый бывает редко, только когда правительство с другой планеты прилетает и то только на главных улицах :). Кстати сегодня к нам в Киров ВВП приехал, в городе на всех перекрестак по 5 ДПСников (сорри за оффтоп). letchik:
вот я так же подумал, так что следующей зимой у меня есть шансы поездить на нешипованной И-511 | ||||
Leth Рег.: 17.02.2009 | Ставил ли кто эту резину на литье, если да то покажите как это выглядит. Нигде не могу найти фоток и-511 на литье. | ||||
Nivovod36 Имя: Димка | Вчера внепланово удалось затестить И 511 и каму флейм в глубоком слежавшимся снегу. Давление в обеих машинах по 1,2 атм. Первым ехал я на кроке на И 511, сзади 21214 на каме, когда я застревал давал заднюю и с разгона дальше пролетал ( поняли что дальше ехать бесмысленно ибо снега все больше и больше ) Я спокойно развернулся и мог ехать обратно по своим следам, но сев в 3-х дверку я не мог тупо развернутся ( мож травить надо было ее сильней ) и обратно ехал трудновато. Потом все же решил свернуть в сторону но тут же В следущий раз думаю разную резину на одну машину так будет более информативно American pick up truck | ||||
zvezdochet Рег.: 08.02.2009 | Я тоже провел мини тест и-511 по средненьким сугробикам т.к. больших не нашел, впечатление приятное даже от этого.Все сняли на видео,ролик уже смонтировали на днях размещу и ссылку укажу,заценити. Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды: Кстати К.Ф. мне в снегах нравилась и я однозначного ответа что лучше дать пока не могу. | ||||
нобелиус Рег.: 24.04.2007 | Nivovod36 разную резину на одну машину в смысле одновременно? так это нифига не информативно, а очень даже нехорошо. пока полный сток. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | нобелиус Зачем одновременно можно поездить и переставить Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
30alex Рег.: 25.11.2010 | вот тут немного потестили и-511 на трехдверке и корды 205 на 31 ой м ках и-511 грызла до земли а кордики отлично копали))) | ||||
2121T Рег.: 01.04.2010 | АЛЕР:
а что, не осталось ли штуки 4 или все под заказ были? | ||||
Nivovod36 Имя: Димка | нобелиус:
Нет. Одна машина ставим одну резину и ездием, потом ее снимаем и ставим другую и снова ездием. А вот одновременно их поставить я даже не знаю как American pick up truck | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | 2121T:
Все под заказ, конечно. | ||||
tzarew.n Рег.: 29.01.2011 | Первый сезон отъездил на шипованой . На следующий сезон ездил без шипов так как после первой зимы обратил внимание что шипы начали рвать резину и я их все подергал.и что самое главное нет никакой разницы с шипами она или без управляемость одинаковая | ||||
zvezdochet Рег.: 08.02.2009 | вот пытался найти сугробы сняли что нашел. | ||||