Всем привет! Подскажите пожалуйста что может быть. На холодную зарядка 13,9-14,1.После того как прогреется примерно до 90 градусов падает до 12,9.Заранее благодарен!
| 1725 сообщений на предыдущих страницах | |||||
BoB4uk99 Рег.: 07.03.2013 | |||||
AveGeo Имя: Георгий | BoB4uk99 Напряжения на АКБ без нагрузки при оборотах не менее 1000? - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| BoB4uk99 Прицепи шупы и понаблюдай, машинка на ХХ без нагрузок. Следи за прибором, оно у тебя плавно подходит к 12.9 или скачком. Если плавно- меришь на клемме генератоа, такое же напряжение говорит о неисправности РН или щёток. Если скачком, ищи плохой контакт, он может быть и внутри гены. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Ander Рег.: 27.11.2011 | AveGeo:
Уже две зимы, без сбоев! yonnex001:
Я уже 11 лет за рулём, и никогда не снимал акб для зарядки (если конечно он не посажен в ноль) И все живут очень долго (один 7лет прожил, и был здоров) Просто достаточно иногда проехаться, без включёных потребителей, пол часа- час, и всё будет в порядке... И ещё, что -то тут все сильно придираются к напряжению, типа 13.4 - это мол мало... И тд. и так не должно быть... и это очень плохо..... Я на классике проездил 4 года, и самое большое что я видел, при ВЫключеных потребителей, это 12.9!!! И заводилась она ВСЕГДА, во все морозы что были в Питере... А было и -36... И стартёр ещё СССР делал! Сами понимаете сколько он брал! Акб простая и старая 55пятка.... Так что напомню, всё что больше 12 вольт, уже идёт на питание акб!!! Если 13 -уже хорошо! Если больше отлично... 14в совсем не обязательно. Если конечно Нива "стандарт" Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд: BoB4uk99:
А ты ничего не включаешь при этом??? Ну обогрев стекла например... Посмотри хомуты, все что над генером... Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Ander:
Без ближнего не езжу, дхо всё никак не поставлю. Да и кальциевому акб, думается, напряжения 13,2 В недостаточно для нормального подзаряда. BoB4uk99:
Так и должно быть. Регулятор напряжения уже давно ставят термооптимизированный. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | yonnex001:
Стоит добавить, для полного заряда. yonnex001:
Да, проблема таблеток на полупроводниках. Лично меня это достало и я поставил Энергомашевское трёхпозиционное реле-регулятор. | ||||
AveGeo Имя: Георгий | yonnex001:
Но уж со слишком большим коэффициентом термокомпенсации. К тому же температура контролируется не там, где надо. Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд: BoB4uk99 Если напряжение так сильно снижается именно из-за РН, то, по-моему, стоит задуматься о его замене. - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | AveGeo:
Добавлю, пока где-нибудь неожиданно не заглох или не запустил двигатель в самый "подходящий" момент. | ||||
AveGeo Имя: Георгий | Ander:
Известно, что напряжение заряженной АКБ традиционной конструкции не менее 12,6 В. - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| yonnex001:
Ну величина термокомпенсации составляет 7-10мв. град, при падении от 1в до 1.2в , значит BoB4uk99 греет свой генератор минимум от 100 до 170 град. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
BoB4uk99 Рег.: 07.03.2013 | Ребят спасибо за подсказки.Поставил сегодня 3-х уравневое реле. Энергомашевское (67.3702-02 как сказали что она от2110) теперь что на холодную что на горячию напрежение держится 14.7 без нагрузки,при полной нагрузки напрежение просело до 14 на холостых. | ||||
Искандер Рег.: 05.04.2009 | yonnex001:
А "Тосоло-оптимизированного" генератора нету? На днях поменял - 3600 руб. некуда было деть. Расслабился - 3 года не текло, и вдруг есть контакт! Причем подкова выжила, а регулятор и обмотки нет. | ||||
Ander Рег.: 27.11.2011 | Искандер:
Блин, если бы можно было, я бы тебе ПЛЮС поставил, - за юмор Да разместить гену, под развилками патрубков, это круто... Расслабляться нельзя... Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Ander Ты думаешь на других машинах по-другому, прям на всех.. Вот месяц назад знакомый на 20ку (или больше) налетел, антифриз капал на генератор на Аудюхе 2009 (или 2010) года.. | ||||
Ander Рег.: 27.11.2011 | Bask Мало того, что тосол сверху, так ещё и пескоструй с колеса летит!!! У меня щётки в ноль стёрлись за 30тыс Гена, на верху должен быть, учитывая что Нива, всё таки вседорожник... И что бы "таблетку" поменять, надо гену с машины снимать... Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! | ||||