| 1575 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Георгий
Рег.: 15.12.2010
Сообщений: 1125
Откуда: Москва
Возраст: 65
Авто: ВАЗ-21213 1997 г. | p.g: Что это: коммутатор, или блок управления клапаном ХХ? или же все же генератор?
Думаю, что ничего из перечисленного. p.g: напряжение на акуме не скачет, стабильно
Чем проверяли? Надо стрелочным малоинерционным вольтметром, цифровой может не показать. Если лампы мигают, то и напряжение тоже меняется.
Какое среднее напряжение на АКБ при этом? Хорошо ли затянута гайка на силовом выводе генератора и в порядке ли другие контакты.
- Ты сильный, ты справишься!
- Я умный, я даже не возьмусь. |
|
Рег.: 28.11.2007
Тем / Сообщений: 53 / 4826
Откуда: Москва\Электроугли.
Возраст: 71
Авто: Нива боевая, она же-бульдозер для уборки снега. УАЗ-буханка - кемпер для дальних рейдов. И Шнива | Братцы! Может оно и варварство - но бывали случаи, когда после больших грязевых бродов зарядка пропадала. Лечил - тупо промывкой относительно чистой водой, заливаемой на работающем двиг. в хобот гены. Доброй струей...ведра 2-3... ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") помогало, однако же. И после таких неоднократных жестокостей еще генератор работал долго.
Восточный Фронт!
Покатушки, подготовка техники и обучение.
Регламент и информация - на 1 стр. темы. |
|
Рег.: 31.01.2011
Сообщений: 548
Откуда: Ставрополь
Возраст: 42
Авто: ВАЗ -21213 1995 г.в,была, теперь 2105 92 г.в. | самый верный вариант- снять подкову и с ней пробежаться по магазинам, а не гуглить в интернете. приходиш в магаз, суеш продавцу в руки и говориш- мне такую-же. если нету- в другой, и т.д.
Продал ласточку, жалко до слёз. |
|
Рег.: 26.02.2011
Сообщений: 953
Откуда: Moscow, SAO
Возраст: 50
Авто: Lada 4x4 2131`2011&KiaRio JB`2009&Hyundai Matrix`2005 | Вопчем объезд окрестных лабазов результата не дал совсем. Нигде нету этого КЗАТЭ (ни запчастей, ни генераторов). Даже таблетку на него и то не удалось купить. Покрутил в руках мост от десятошного генератора, 80-ти амперного, внешне один-в-один. Попробую поставить, если не очнётся, ну её нафиг такую экзотику, куплю искру-прамо, к ним хоть зч есть ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). |
|
Рег.: 31.01.2011
Сообщений: 548
Откуда: Ставрополь
Возраст: 42
Авто: ВАЗ -21213 1995 г.в,была, теперь 2105 92 г.в. | дык, на инжевых почти десяточный гена.
Продал ласточку, жалко до слёз. |
|
Рег.: 26.02.2011
Сообщений: 953
Откуда: Moscow, SAO
Возраст: 50
Авто: Lada 4x4 2131`2011&KiaRio JB`2009&Hyundai Matrix`2005 | ALEX 26 Ну в общем да, я так понял, что всё "почти" сводится к поликлиновому шкиву. Хотя с другой стороны, маркировка диодных мостов разная, 10-й, который купил, по-моему БВ3-105-01, кзатэ TR1-105-04
LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). |
|
Рег.: 31.01.2011
Сообщений: 548
Откуда: Ставрополь
Возраст: 42
Авто: ВАЗ -21213 1995 г.в,была, теперь 2105 92 г.в. | разные производители = разная маркировка. поэтому и сказал, что лучше снять подкову и с ней в магаз. сам 2 раза бегал, потом снял свою и взял "такую-же". всё стало норм.последняя цифры- видимо как раз отличие шкивов на генах. поставиш- отпишись, чё да как.
Продал ласточку, жалко до слёз. |
|
Имя: Илья
Рег.: 20.12.2009
Сообщений: 505
Откуда: РБ Уфа
Возраст: 36
Авто: ваз 21214-020-046 ноябрь 2009г LADA 4х4 URBAN август 2019г | Нужна ваша помощь !
проблема состоит в следующим не горит лампа зарядки при вкл зажигании,так же не горит и при заведенной машине но при этом и нет заряда акб.
сразу скажу что лампа рабочая.
а вот теперь самое интересное : это происходит не всегда то есть сейчас не горит лампа и нет зарядки а через 10 минут лампа будет гореть и зарядка появляется, то есть данная проблема является плавающей что я больше всего не люблю.
Стоит родной генератор на 80 ампер и 3х уровневый регулятор.
вот что интересное нашел
При включении зажигания и после пуска двигателя светодиод/лампа вольтметра не горит, аккумулятор разряжается
Неисправна цепь обмотки возбуждения генератора:
1. Перегорел предохранитель №2
Замените предохранитель (-)
2. Обрыв проводов в цепях: предохранитель №2 — комбинация приборов; комбинация приборов — реле-регулятор.
Найдите и устраните обрыв(+)
3. В приборной панели; перегорел светодиод/лампа; обрыв печатных проводников; неисправно гасящее сопротивление или плохие пайки его выводов
Замените светодиод/лампу; устраните обрыв печатных проводников; замените или пропаяйте сопротивление.(- +)
4. Нет "массы" между корпусом и реле-регулятором
Очистите от окислов и грязи место соединения реле-регулятора с генератором(+)
5. Неисправно реле-регулятор
Замените реле-регулятор(+)
6. Обрыв обмотки ротора
Замените ротор (-)
+ что может быть
— скорей всего нет
больше всего склоняюсь к пунктам:
2 но не обрыв а плохой контакт
5 но что то маловероятно так как оно либо работает либо нет.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Что-то ты напутал: sir_KYNT: через 10 минут лампа будет гореть и зарядка появляется
Именно так? Лампа горит и есть зарядка?
Остальное - пройдись по шагам схемы из FAQ. А вот это: sir_KYNT: 1. Перегорел предохранитель №2
Замените предохранитель (-)
sir_KYNT: — скорей всего нет
Слов нет...
|
|
Имя: Илья
Рег.: 20.12.2009
Сообщений: 505
Откуда: РБ Уфа
Возраст: 36
Авто: ваз 21214-020-046 ноябрь 2009г LADA 4х4 URBAN август 2019г | да лампа горит то есть в положение зажигание включено и появляется зарядка когда машина заведенная
а на счет - это то что может и не может быть ну а предохранитель тут вообще не причем так как другие индикаторы горят которые на нем висят.
|
|
Имя: Георгий
Рег.: 15.12.2010
Сообщений: 1125
Откуда: Москва
Возраст: 65
Авто: ВАЗ-21213 1997 г. | sir_KYNTРекомендую почитать тему (последние 2 страницы): https://www.niva4x4.ru/t/rZkj5E1eSpO8yZ8mwG7Tjg/36Необходимо измерить напряжение на выводе D генератора (куда подключается цепь начального возбуждения) и на выводе "+" 3-уровневого РН: при включенном зажигании и после запуска и прогазовки двигателя. Сравнить его с напряжением на АКБ в этих же режимах. Только тогда можно будет сделать какие-то выводы и дать советы.
- Ты сильный, ты справишься!
- Я умный, я даже не возьмусь. |
|
Имя: Илья
Рег.: 20.12.2009
Сообщений: 505
Откуда: РБ Уфа
Возраст: 36
Авто: ваз 21214-020-046 ноябрь 2009г LADA 4х4 URBAN август 2019г | AveGeo
хорошо почитаем и все измерим.
|
|
Имя: Георгий
Рег.: 15.12.2010
Сообщений: 1125
Откуда: Москва
Возраст: 65
Авто: ВАЗ-21213 1997 г. | sir_KYNT: да лампа горит то есть в положение зажигание включенно и появляется зарядка когда машина заведенная
А по-русски можно?
- Ты сильный, ты справишься!
- Я умный, я даже не возьмусь. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | sir_KYNT
Где-то плохой контакт. прослеживай цепь возбуждения и прислушайся к совету AveGeo.
|
|
Имя: Илья
Рег.: 20.12.2009
Сообщений: 505
Откуда: РБ Уфа
Возраст: 36
Авто: ваз 21214-020-046 ноябрь 2009г LADA 4х4 URBAN август 2019г | AveGeo если вкл зажигание когда лампы горят масленка ручник чек то горит, если запустить машину то зарядка тоже идет.
а бывает на оборот не того не другого но остальные индикаторы горят вот в чем проблема.
Добавлено спустя 49 секунд:
ALER
Должно быть так:
1. Отсоединить контакт 61 от генератора, включить зажигание. Лампа горит в полнакала.
2. Соединить штекер 61 "мама" с массой. Лампа горит в полный накал.
3. Подключить штекер к генератору. Лампа горит в полный накал.
4. Запустить двигатель. Лампа гаснет. На 61-м контакте 12 или более вольт.
по этому тесту?
|
