| 345 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 13.08.2005
Тем / Сообщений: 2 / 478
Возраст: 42
Авто: 21213 97 года | Ага,купил глушак.Ещё как назло резонатор лопнул в месте изгиба-пришлось новый покупать.Но пока не поставил-сварщик мозг полощет.Скорее всего в понедельник или вторник ставить буду. Насчёт зубил-да,там заморочки с подьёмом есть свои-например хрен определишь щупом смыкаются пружины или нет.Только расчётная величина,и говоришь токарю на сколько сжимать-разжимать пружины тарелкой дюралевой.Короче везде есть свои плюсы и минусы ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
21213 97 года газ.оборудование Lovato
Вентилятор печки 2108
Шумо-виброизоляция
Головка с клапанами 42.2Х34.5 и каналами 34.5Х32.5
Карбюратор с диффузорами 28Х28!!! |
|
Рег.: 28.07.2005
Тем / Сообщений: 1 / 2646
Откуда: Иваново
Возраст: 48
Авто: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | Василий: Но пока не поставил-сварщик мозг полощет
самому варить такие вещи надо Василий: Насчёт зубил-да,там заморочки с подьёмом есть свои-например хрен определишь щупом смыкаются пружины или нет
меня раздражает на них зазоры подбирать,а пружины там несомкнутся колпачек сначала заломится
мышь вездеходная |
|
Рег.: 13.08.2005
Тем / Сообщений: 2 / 478
Возраст: 42
Авто: 21213 97 года | Варить будет хороший знакомый(тот чел,который проканифолил мозг,послан далеко)-будем делать вместе,смотреть по месту,куда и что.Но сваркой я к сожалению не владею.Да и не так часто приходилось что-то варить на машине.Будет что-то глобальное-будет видно,может и освою))
Да,зазоры на зубилах-это жесть.Сначала паришься с щупом,а а потом ещё и в магазин идти за шайбами.
21213 97 года газ.оборудование Lovato
Вентилятор печки 2108
Шумо-виброизоляция
Головка с клапанами 42.2Х34.5 и каналами 34.5Х32.5
Карбюратор с диффузорами 28Х28!!! |
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | Василий: Да,зазоры на зубилах-это жесть.
да если бы у нашего движка так было бы сделана головка было бы просто отлично... а раз за 100т.км. отрегулировать зазоры это не сложно (они зазоры практически вечные)... |
|
Рег.: 13.08.2005
Тем / Сообщений: 2 / 478
Возраст: 42
Авто: 21213 97 года | wwm: Василий: Да,зазоры на зубилах-это жесть.
да если бы у нашего движка так было бы сделана головка было бы просто отлично... а раз за 100т.км. отрегулировать зазоры это не сложно (они зазоры практически вечные)...
Согласен-конструкция современнее и намного продуманнее
21213 97 года газ.оборудование Lovato
Вентилятор печки 2108
Шумо-виброизоляция
Головка с клапанами 42.2Х34.5 и каналами 34.5Х32.5
Карбюратор с диффузорами 28Х28!!! |
|
Рег.: 28.07.2005
Тем / Сообщений: 1 / 2646
Откуда: Иваново
Возраст: 48
Авто: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | Василий: Сначала паришься с щупом,а а потом ещё и в магазин идти за шайбами.
меня даже не это раздражает,а то что после просадки седел даже на 0.5 нехватает штатных шайб,приходится клапан резать wwm: да если бы у нашего движка так было бы сделана головка было бы просто отлично
в этой конструкции есть и минусы стук часто появляется из за износа боковой части шайб ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") вот такая компоновка с гидриком вещь
мышь вездеходная |
|
Рег.: 13.08.2005
Тем / Сообщений: 2 / 478
Возраст: 42
Авто: 21213 97 года | mouse733
Кстати-делал недавно человеку головку на 21099,там сёдла были просажены в районе 0,7.Но так как головка была под комплексную доработку,я сказал-покупаем такой-то распредвал(неполнобазный)-и зазор без проблем отрегулировался.Даже подпятники докупали удлиняющие клапан на 0.9.А в принципе для штатных головок есть выход-видел на рынке в Мытищах шайбы толщиной 2,5 мм.То бишь клапана можно не торцевать.
21213 97 года газ.оборудование Lovato
Вентилятор печки 2108
Шумо-виброизоляция
Головка с клапанами 42.2Х34.5 и каналами 34.5Х32.5
Карбюратор с диффузорами 28Х28!!! |
|
Рег.: 28.07.2005
Тем / Сообщений: 1 / 2646
Откуда: Иваново
Возраст: 48
Авто: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | Василий: шайбы толщиной 2,5 мм
кулачек по стакану елозить будет,я на нивской башке недавно видел как седла на 1.4 просадили после долгой езды на гбо и на зубильных такое бывает да и клапана не в размер вазовские часто бывают.Не факт что неполнобазкой все это уберешь вобщем как всегда доработать напильником ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
мышь вездеходная |
|
Рег.: 13.08.2005
Тем / Сообщений: 2 / 478
Возраст: 42
Авто: 21213 97 года | Фиг знает-я не пробовал с такими тонкими шайбами.Знакомый говорит ставили такие шайбы,и не раз-всё ок.А на зубилах вообще болезнь с сёдлами.Я не понимал почему там они прогорают при езде на ГБО,пока сам не увидел их сёдла-только дураку могла придти в голову идея сделать такие сёдла.Конечно они прогорают)) |
|
Урааа!Сегодня поставил злой,кольцевой распредвал Шрик 11,8 фаза 296-кулачки у него почти квадратные.Замучался с настройками-на газу вообще не держал мотор холостых.Отстроил зажигание,потом ХХ.Потом поехал.Ощущения: Низы до 2000 немного,совсем чуть-чуть хуже чем на 48ММ-но ездить по городу вообще без проблем,абсолютно адекватно едет.Может быть головка делает своё дело,ну и НУОЗ градусов 18-20.С 2500 уже намного лучше едет чем 48ММ,с 3500-4000 если тапку в пол придавить-валит адски,вжимает в сиденье просто супер. Больше 6500 пока не крутил-чего то стремновато :)Но чувствуется что запас по оборотам весьма и весьма приличный.Я думаю до 7500 должен раскрутится-но я так крутить не буду пока. Вобщем я очень доволен-на обгонах теперь можно не париться,и со светофоров зубил и классику рвать в щепки.Сейчас поставлю летнюю резину на литье,и можно ездить и наслаждаться
21213 97 года газ.оборудование Lovato
Вентилятор печки 2108
Шумо-виброизоляция
Головка с клапанами 42.2Х34.5 и каналами 34.5Х32.5
Карбюратор с диффузорами 28Х28!!! |
|
Рег.: 15.05.2006
Тем / Сообщений: 4 / 388
Откуда: Сергиев Посад
Возраст: 45
Авто: Ваз 21213 Т-Мах 6500 Nokian Vatiiva 30x9.5, Газ 21, М72 и инвалидка из операции "Ы" :) | ВасилийТо то я и смотрю ты мне сегодня навстречу с радорстным рыком пронесся....
|
|
Рег.: 13.08.2005
Тем / Сообщений: 2 / 478
Возраст: 42
Авто: 21213 97 года | Muxacb: ВасилийТо то я и смотрю ты мне сегодня навстречу с радорстным рыком пронесся....
Я тебя видел-ещё рукой махнул Это мы с Пашкой катались-я настраивал зажигание
21213 97 года газ.оборудование Lovato
Вентилятор печки 2108
Шумо-виброизоляция
Головка с клапанами 42.2Х34.5 и каналами 34.5Х32.5
Карбюратор с диффузорами 28Х28!!! |
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | Василий: Урааа!Сегодня поставил злой,кольцевой распредвал
|
|
Рег.: 13.08.2005
Тем / Сообщений: 2 / 478
Возраст: 42
Авто: 21213 97 года | wwm: Василий: Урааа!Сегодня поставил злой,кольцевой распредвал
Ха ха ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") Да нет,я человек настроения Вал поменять полтора часа.Захочу поехать на покатухи с ребятами-куплю 37 вал,и поставлю его Хочется весны,тепла.Просто сейчас мне так нравится больше
21213 97 года газ.оборудование Lovato
Вентилятор печки 2108
Шумо-виброизоляция
Головка с клапанами 42.2Х34.5 и каналами 34.5Х32.5
Карбюратор с диффузорами 28Х28!!! |
|
Рег.: 08.01.2005
Тем / Сообщений: 6 / 2507
Откуда: Krasnodar
Возраст: 46
Авто: ВАЗ-2131 Вошь МЕ17.9.7, 2021 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.Престиж 12V214. T-MAX | А 14-й вал никто не юзал? Что-то я смотрю у него ширина фаз дикая и опережение открытия впускного такое же. максимум момента на 1500 об/мин?
Вот все думаю, какую же подпись вставить? |
