Legio
у меня она не вмертвую заклинена, временами даже открывается, а пальцем за тягу вообще непроблема.
у меня она не вмертвую заклинена, временами даже открывается, а пальцем за тягу вообще непроблема.
| 2670 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | шама на ночь самое оно замочить, смесь ацетон+растворитель | ||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | шама:
Была у меня на УАЗе такая фигня...бака 30 л. хватало на 70 км. Оказалось бак проржавел и бензин на землю капал...Машинке в ту пору было 3 годика.... Так что ищи утечку. | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | kayotte кюплю промывку,залью в поплавковую камеру и посмотрим че будет. enycha буду искать утечку. Данные карба солекс читал,точнее таблицу из книги тюфякова, пусковой зазар дроссельной заслонки мм-первая камера-1.1;вторая -(прочерк) это значит что плотно должна быть закрыта,без зазора? | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | шама:
да, конечно...вторая камера открывается лишь в режимах дросселирования, когда первая уже открыта полностью, пусковое устройство не может открыть вторую камеру и не должно. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | шама Head-Wind +1 Еше для 073 вторая камера без режимов дросселирования всегда закрыта, а для 083 должна быть приоткрыта, чтобы бензин написанный гусаком уходил, а то на моей памяти был такой новый 083 карб, где была такая беда, что не было зазора, а сама заслонка идеально закрывалась, кубик бензина стоит не менее пары минут, а когда камера приоткрывалась, весь этот объем проваливался в коллектор и делал бешенный провал, а потом рывок, так как упорный винт был закрыт пластмаской, то я поставил просто 073 гусак, все сразу стало хорошо. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | enycha:
Ну её может и не быть, а при работе утекать будет на ура ! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
shtirliz73 Баянист Рег.: 04.01.2009 | kayotte:
Не соглашусь с тобой. Клапан экономайзера вынимать можно, НО ни в коем случае не проворачивать, а лучше всего нагреть промфеном карб., и он оттуда вынимается. Были бы подходящие пасатижы, и хорошенько захватится за клапан. Делал эту процедуру несколько раз. Насчёт выходного патрубка бензонасоса "Пекар": на резьбовом герметике езжу третий год. Там, где кончается асфальт, начинается Родина! | ||||
Газонокосильщик Рег.: 05.01.2011 | Решил освидетельствовать заглушенный ЭМР. Пружина жестче нормы - под грузом 150 грамм имеет длину больше сантиметра, диафрагма на вид добротная, а на деле железяка проворачивается относительно клеёнки, подсос воздуха обеспечен. Ставилась новенькая этим летом - не прожила и полугода. Как жить с такими запчастями ? "Я бы согласился жить на земле вечно, если прежде мне показали бы уголок, где не всегда есть место подвигу…" Венедикт Ерофеев. "Москва - Петушки" | ||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | kayotte Посмотри-как тебе вот этот девайс ? Смущает шаговый двигатель...как его и куда подключать непонятно...Вообще то стоит брать ? DFTH 30 34 3А его зовут.... Судя по этому тоже от Сиеры , Гранады , Скорпио.... http://www.webcon.co.uk/Download…acement%20carburettor%20kits.pdf DFTH 30 34.jpeg  | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | enycha К нему еще блок управления нужен. | ||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | Stack:
Это не радует...а если выкинуть эту шаговую фигню ? не-а ? | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | салют всем | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | enycha Девайс хороший, автоподсос и элетронный ХХ с мозгами + антистоп. Да только без мозга там особо делать нечего, можно снять мотор и сделать систему как младше модели 28-30. Там нужны мозги и датчик температуры, у нас мозги датчик стоят до 50 у.е. Возможно есть метода управлять им без мозгов, стоит почитать всемирную паутину. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | щас обнаружил что во второй камере жиклер 115 вместо 117.5,это хорошо или плохо? | ||||