Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 157 / 5053
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | В этой теме обсуждаются маршрутные компьютеры для машин с распределённым впрыском, среди которых можно выделить четыре поколения:
1. С контроллером Bosch MP7.0 (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки этого контроллера)
2. С контроллерами Bosch 7.9.7 и 7.9.7+ (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки 7.9.7)
3. С контроллером Bosch ME17.9.7 (убедиться в его поддержке или, хотя бы, в поддержке OBD-II Q / ISO 9141)
4. С контроллерами МЕ17.9.7 CAN, Итэлма М74.8 (аналогично ознакомиться с инструкцией и убедиться в поддержке)
Тема для машин с моно (центральным) впрыском: https://www.niva4x4.ru/t/Jes9KLeuQQ-Vabo1v68SZQ/1.
Тема для карбюраторных машин: https://www.niva4x4.ru/t/m-WjxHC2RXaGZH2OtzZSGw/1.
Раздел в FAQ: https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/m_komp/. |
|
| 2355 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 10.10.2011
Сообщений: 8
Откуда: Украина Донецк
Возраст: 40
Авто: 21214М | подскажите, у меня Мка 2011года, купил гамму 223, установил в рефлектор отопителя, поработал один день, утром зашел а гараж а экран светится, символы никакие не показывает, снял клему и попробовал перезагрузить как указанно в инструкции. результата нет! и ковсему он греется! у кого такое было? |
|
Рег.: 21.05.2011
Сообщений: 474
Откуда: Глазов
Возраст: 46
Авто: Lada4x4 212140-30-011 май 2011г. | Пробивая целину в поле по колено , убедился в надобности бк ! Установил температуру срабатывания карлсонов на 95 градусов и даж до ста не поднялась t' , а машинку я помучал неплохо .
|
|
Рег.: 28.12.2011
Сообщений: 21
Откуда: СПб
Возраст: 40
Авто: BMW 530 iA'01, LADA 21214'02 | |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Почистил от вопросов, не имеющих отношения к БК (разогрев двигателя).
|
|
Рег.: 07.07.2009
Тем / Сообщений: 1 / 550
Откуда: Питер-В.Новгород
Возраст: 45
Авто: Нива 21214-30-011.2011г | Retarder4ek
У меня на Мультитрониксе 140 нельзя выставить срабатывание вентиляторов ниже чем это предусмотрено ЭБУ! |
|
Рег.: 21.05.2011
Сообщений: 474
Откуда: Глазов
Возраст: 46
Авто: Lada4x4 212140-30-011 май 2011г. | Морпех, хм , интересно . Почему так ? Хорошо что я не взял его ) А просто включить принудительно есть функция ?
|
|
Рег.: 02.02.2011
Сообщений: 357
Откуда: Спасск-Рязанский
Возраст: 57
Авто: 21214М, 2010 г.в. | Морпех невнимательно прочитал инструкцию. Там всё наоборот - можно выставить температуру срабатывания вентиляторов ниже штатных 101 гр. на мультитронике х140/х150, но нельзя выставить выше. Т.е. если выставить например 94 гр., то вентиляторы и включатся при 94. А если выставить например 108 гр., то они включатся всё равно на штатных 101 гр.
Если что, то это 39 стр. инструкции, пункт 11.4.1
Retarder4ek - есть и принудительное включение, независимо от температуры ОЖ, действует только на работающем двигателе, отключается выключением зажигания. |
|
Рег.: 03.12.2009
Сообщений: 525
Откуда: Владимирская область,г.Ковров
Возраст: 56
Авто: ВАЗ-21214-046 2009 г.в. | Electromaster: Морпех невнимательно прочитал инструкцию.
Верно. Выше штатной не получится,а ниже можно без проблем. |
|
Рег.: 26.09.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1003
Откуда: Мытищи
Возраст: 36
Авто: ВАЗ 21214М октябрь 2011г., Hyundai IX35 4WD Travel 2013г., Hyundai i30 1,6MT Active 2015г. | сегодня купил и поставил Штат X1. при приобретении будьте внимательны: на коробке обозначение Штат X1, а в инструкции Штат X1-M (т.е. с поддержкой Е-газа). ну это конечно у кого е-газ... также можно посмотреть на инструкцию в коробке, там написана дата выпуска. кажется с апреля их начали шить под е-газ. по установке: электрик установил мне это чудо за 300р. ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь") ну как установил: вывел разъем из-под панели и оставил около метра провода. с врезкой буду заморачиваться сам. но главное увидел и скинул ошибку, а она была банальна: 0830 или ошибка датчика педали сцепления
Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда,
А я люблю свое грохочущее чудо!
Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда...
Кому-то хочется, а я могу и буду! |
|
Рег.: 07.07.2009
Тем / Сообщений: 1 / 550
Откуда: Питер-В.Новгород
Возраст: 45
Авто: Нива 21214-30-011.2011г | Electromaster
Надо прочитать еще раз!Спасибо))) |
|
Рег.: 26.09.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1003
Откуда: Мытищи
Возраст: 36
Авто: ВАЗ 21214М октябрь 2011г., Hyundai IX35 4WD Travel 2013г., Hyundai i30 1,6MT Active 2015г. | немного по установке бортового компьютера Штат X1-M сперва хотел ставить слева от руля, как ставил Foxxy, но приборку резать не хотелось, опыта нет, а накосячить можно запросто. хорошая мысль как всегда приходит неожиданно и вот что из этого получилось:  вырезано немного криво и с огрехами, т.к. резал первый раз и практически без инструмента. будет настроение - врежу в новую заглушку (кстати, эти заглушки - дефицит). пы.сы. по сути идея взята из FAQа, где кнопки от 2113-15 предлагали подобным образом врезать ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда,
А я люблю свое грохочущее чудо!
Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда...
Кому-то хочется, а я могу и буду! |
|
Рег.: 21.05.2011
Сообщений: 474
Откуда: Глазов
Возраст: 46
Авто: Lada4x4 212140-30-011 май 2011г. | 19.01.2012 ОсциллографБортовые компьютеры Multitronics С340 и С350, выпущенные после 15 января 2012 г., поддерживают новую функцию - цифровой запоминающий осциллограф. Новая функция “Осциллограф” позволяет наблюдать и анализировать сигналы различных датчиков и цепей автомобиля непосредственно на экране бортового компьютера. Функция записи позволяет сохранить осциллограмму для дальнейшего воспроизведения ее на ПК с помощью программы "Params32.exe". Сравнив записанный сигнал с эталонным, вы получаете дополнительную возможность диагностики узлов автомобиля в случае сложноопределяемых неисправностей: износ, заклинивание, замыкание, плохой контакт и т.д. По своим возможностям “Осциллограф” максимально приближен к настольным решениям: имеется возможность управлять разверткой, триггером, измерять временные интервалы, оценивать амплитуды сигналов. http://www.multitronics.ru/oscilloscope_c340_c350
|
|
Рег.: 06.10.2011
Сообщений: 45
Откуда: Тобольск
Возраст: 61
Авто: Нива 21214 гв 2010 | Retarder4ek: вы получаете дополнительную возможность диагностики узлов автомобиля в случае сложноопределяемых неисправностей: износ, заклинивание,
Это они о каких узлах ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") |
|
Рег.: 21.05.2011
Сообщений: 474
Откуда: Глазов
Возраст: 46
Авто: Lada4x4 212140-30-011 май 2011г. | Первичная цепь катушки зажигания , Датчик кислорода , Форсунка на скринах показано , может про них?
|
|
Рег.: 26.12.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1623
Откуда: Рязанская область
Возраст: 49
Авто: ВАЗ-2131 2011г., Bosch ME 17.9.7, Multitronics TC 50UPL, 27.135МГц. | Приветствую всех!
Имеется один небольшой вопрос. У меня стоит сейчас Мультитроникс ТС-50. Все вроде бы нормально, все устраивает. Но работает он у меня адекватно лишь в протоколе OBD-2, то есть универсал, а на самом деле в моей 21214 2011г. стоит Bosch M17.9.7. Так вот, облазил всех производителей МК, но никто из них не производит маршрутники с протоколом М17.9.7 или Ителма М74 специально для Нив. Для Шеви есть, а для М-ки нет. Я прав или нет по поводу того, что не существует бортовых компьютеров с данными протоколами (не универсальных!) специально для новых 2131 и 21214? |
