Leth
на укатанном снегу можно заложить довольно серьезный поворот на скорости более 100 км/ч, без заноса
| 900 сообщений на предыдущих страницах | |||||
2Vic Рег.: 26.08.2010 | |||||
Den55113 Рег.: 11.12.2009 | Vader Чёта гололёд начался полноценный, резина ваще класс да и на Ниве можно полихачить, едет как трамвай по рельсам, главное не увлекаться, а то... | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | Leth Gislaved входит в один концерн с Continental, Barum и ещё что-то там и всё это делается чуть ли не на одном заводе.  | ||||
Leth Рег.: 17.02.2009 | 2Vic Написал на эмоциях, т.к. резина понравилась.. А что смешного? Просто вчера только с Кингисеппа вернулся, там в деревню поехали, около 10 км заснеженной укатанной вертлявой дороги, под снегом асфальт, ехал с той же скоростью что и летом, никакого дискомфорта не испытал. Машина абсолютно адекватна. Может мне просто до этого не везло с резиной Vader На Continental не ездил, Barum эконом шины, а Gislaved NF5 тот что продается у нас производят только в Германии. Во всяком случае у меня такая информация от разных источников. Хотел Хакку 7, но на 3х разных шинках сказали что попадались им колеса которые плохо балансируются (для хакки плохо), а в питере продается только всеволожская хакка, в финку ехать за ними лениво. Про Мишлен плохого не слышал, но они тоже в Питере производятся - просто не хочу. Континенталь мало кто пользовал из знакомых, а Гиславед мне человек 15 порекомендовало, решил попробовать. Теперь на Ниву ищу такие же. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Leth:
Контик тоже немецкий. Смотри старый тест Гиславед действительно принадлежит Континенталю, причём первый как правило "находится в тени" Контика.. Буд-то Гиславед вторая линейка Сам поставил себе такой Контик как в тесте в размере 235/75/15, даже не знаю что сказать, высшая степень восторга, правда на Ниве это первая зимняя шина. Провели с другом тестик, у меня на улице чистый лёд. Я на Ниве на этих шинах, друг на Ауди ТТ на Хаккапелиите 5, тормозной путь с 40 км/ч у меня заметно меньше. Но тут правда можно сослаться на работу АБС на голом льду и шины у него уже похоженные | ||||
Гарик Дачник Рег.: 18.03.2010 | Присоединюсь к похвалам Гиславеду NF5, использовал такой на Форде Фокусе, действительно очень хорош. | ||||
Kesha Рег.: 11.02.2009 | А кто нибудь пользовался М-267 "Буран" ? Есть комлект, сосед отдал за "пиво". Она 205/70 15 , вроде наша. Тока все не поставить, два колеса сильно травят, а как смена колес в шинмонтаж не попасть из за ажиотажа. Счас созрел вроде, но не нашел отзывов о этой резине, мож и нет смысла колеса ремонтировать ? Multitronics SL-50V | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Kesha Все зависит от того вам ехать или шашечки...  21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Судя по рисунку - не плохо, осталось узнать как у неё состав. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Kesha:
ремонтировать грыжи смысла нет, а если просто промазать, то можно. Резина категории "за пиво", очень часто корд разваливается. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
NivenVAGEN Рег.: 14.08.2007 | незря её поганкой называют, конечно лучше вли 5 и к156 зимой но только за пиво. Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви. | ||||
Frigate Имя: Данила | А какая резина будет хороша по глубокой и обильной снежной каже поле снегопадов? На И-511 очень стращно в повороты входить - начинается сползание наружу поворота, лечится только уменьшением скорости почти до "0". Резина И-511шип. Думал, что раз узкая, должна хорошо в каше себя чувствовать, а все равно плавает. На широкой резине меньше плавает? Или мне просто ездить по такой "поверхности" учиться надо? Нива - лучшая машина для России!!! PS Раньше был другой ник - Daniil | ||||
2Vic Рег.: 26.08.2010 | Frigate
Например, имеющая направленный рисунок протектора и большое число блоков.
Шипы в каше не помощь. А плавает потому, что у нее плоховато с вышеперечисленным.
Есть устоявшееся мнение, что более узкие шины зимой лучше. Правда, когда задается следующий вопрос о соотношениях конкретных размеров, начинается чесание затылков. Поэтому, дабы не давать пищи для флуда, обращу внимание только на то, что Автовазом в руководстве по эксплуатации в качестве конвеерного размера указан 185/75/16. То есть, все разговоры о преимуществе 511-й ввиду ее узости можно считать чистым субъективизмом. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Frigate:
Если сравнивать две одинаковых марки типа Нокиан Хаккапелитты 5, то узкая меньше плавает в каше. А если сравнивать ВлИ-5 и Нокиан Хаккапелитту 5 205/70R15, то уже совсем по другому. ВлИ-5 прорежет кашу и заскользит по льду. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | Frigate:
На широкой плавает больше. По поводу мнения что зимой узкая лучше, так и есть, это даже не мнение, а рекомендация специалистов. У каждой машины обычно есть не конкретный рекомендованый размер шин, а размерности, т.е. их как правило несколько. Так вот в этих пределах и стОит плясать, летом лучше пошире а зимой поуже.. А и-511 ИМХО для каши лучшая отечественная резина (нивская), именно в каше и снегу она проявляет свои лучшие качества. Ну а то что передок плывет - это плата за полный привод. С разгона в глубокой каше не повернешь, гдето с 0км/час, как то так. Лень - двигатель прогресса | ||||