Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 157 / 5053
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | В этой теме обсуждаются маршрутные компьютеры для машин с распределённым впрыском, среди которых можно выделить четыре поколения:
1. С контроллером Bosch MP7.0 (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки этого контроллера)
2. С контроллерами Bosch 7.9.7 и 7.9.7+ (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки 7.9.7)
3. С контроллером Bosch ME17.9.7 (убедиться в его поддержке или, хотя бы, в поддержке OBD-II Q / ISO 9141)
4. С контроллерами МЕ17.9.7 CAN, Итэлма М74.8 (аналогично ознакомиться с инструкцией и убедиться в поддержке)
Тема для машин с моно (центральным) впрыском: https://www.niva4x4.ru/t/Jes9KLeuQQ-Vabo1v68SZQ/1.
Тема для карбюраторных машин: https://www.niva4x4.ru/t/m-WjxHC2RXaGZH2OtzZSGw/1.
Раздел в FAQ: https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/m_komp/. |
|
| 2220 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 07.07.2009
Тем / Сообщений: 1 / 550
Откуда: Питер-В.Новгород
Возраст: 45
Авто: Нива 21214-30-011.2011г | LevCoА у нас еще нет Морозов,дождь идет!Но я предполагаю что будет глючить так как дисплей не морозоустойчивый!Я тоже так решил что там самое удобное место)))Все равно на предыдущей Нивке передние дефлекторы не использовал! СтанишникСпасибо!Я тоже подсмотрел как у Людей сделано на нашем сайте! ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Рег.: 03.12.2009
Сообщений: 525
Откуда: Владимирская область,г.Ковров
Возраст: 56
Авто: ВАЗ-21214-046 2009 г.в. | Гн0м: Выбираю между:
Flash F1R
и
Gamma GF-615 4х4
Тут,в основном,дело вкуса. По функциональности и установке они вполне равнозначны. У меня стоит Flash 1 c синей подсветкой года полтора где-то. Нареканий нет. У Flash на мой взгляд более привычная и удобная индикация. На GF-615 не пойму зачем всю центральную область занимает шкала тахометра,как будто это самый главный параметр при езде на машине. Что еще можно сказать? Несмотря на наличие встроенных в эти приборки компьютеров, все-таки на 100% они не заменят отдельно стоящий БК. Имей ввиду,что если ты будешь пользоваться встроенным в эти приборки БК,то отдельно другой,отдельно стоящий БК ты не подключишь,так как и тот и другой подключается к колодке диагностики. У меня так и есть. Я ее использую чисто как приборку,а БК у меня стоит на "торпедо" отдельно Мультитроникс. Также тебе надо иметь ввиду,что не все эти приборки поддерживают твой контроллер под Е-газ. Только самые новые. У Flash начиная с середины октября. У Gamma не знаю. При покупке обязательно обращай на это внимание. Если бы сейчас я покупал бы приборку на новую машину,то взял бы вот эту: http://meta-s.ru/product_873.html Это самая новая модель: Flash X3. По цене,кстати, Flash дешевле Gamma. В общем, спокойно все обдумай и сам решай что тебе больше нравиться. |
|
Рег.: 23.10.2011
Сообщений: 342
Откуда: Сыктывкар
Возраст: 39
Авто: 21218 2000 г.в. | сегодня подключил все оставшиеся проводки. БК "Штат Уникомп 400".
То что с ДУТ что-то нужно делать я уже понял, остаток показывает как-то безобразно.
Вопрос: Может ли спидометр врать на 20 км/ч?? (показания расходятся)
Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом.
П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 157 / 5053
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | На какой скорости и в какую сторону они на 20 км/ч расходятся? |
|
Рег.: 07.07.2009
Тем / Сообщений: 1 / 550
Откуда: Питер-В.Новгород
Возраст: 45
Авто: Нива 21214-30-011.2011г | udjin88.8
Примерно с какой скорости начинает врать?! |
|
Рег.: 27.06.2011
Сообщений: 207
Откуда: Украина,Одесса
Возраст: 63
Авто: ВАЗ 21063.1991 Г/В-будущий нивовод. | K.S.L.: Это самая новая модель: Flash X3.
Отлично смотрится ![[:up]](/em?em=dXA "Одобряю") Было бы не плохо,сразу ставить на ВАЗе такую цяцю!Людям было бы меньше- геморроя (какой,где взять,поддерживает или т.д.т.п.)
Любой болван с быстрыми руками может схватить тигра за яйца,но сжать их может только герой. |
|
Рег.: 07.07.2009
Тем / Сообщений: 1 / 550
Откуда: Питер-В.Новгород
Возраст: 45
Авто: Нива 21214-30-011.2011г | Юрий-61
Мне больше штатная понравилась,вот другую видел вроде на Ваз 10 вот там да симпатично! |
|
Рег.: 27.06.2011
Сообщений: 207
Откуда: Украина,Одесса
Возраст: 63
Авто: ВАЗ 21063.1991 Г/В-будущий нивовод. | МорпехВсё может быть! ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Я имею ввиду,чтоб машинка сразу с компом шла. ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
Любой болван с быстрыми руками может схватить тигра за яйца,но сжать их может только герой. |
|
Рег.: 07.07.2009
Тем / Сообщений: 1 / 550
Откуда: Питер-В.Новгород
Возраст: 45
Авто: Нива 21214-30-011.2011г | Юрий-61 ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь") И с качеством как у Япов и Немцев! |
|
Рег.: 27.06.2011
Сообщений: 207
Откуда: Украина,Одесса
Возраст: 63
Авто: ВАЗ 21063.1991 Г/В-будущий нивовод. |
Любой болван с быстрыми руками может схватить тигра за яйца,но сжать их может только герой. |
|
Рег.: 23.10.2011
Сообщений: 342
Откуда: Сыктывкар
Возраст: 39
Авто: 21218 2000 г.в. | katzyn
Морпех
еду 60 (по спидометру), по БК 40-42 км/ч.
на 40 (по спидометру) показывает 25-30 км/ч
колеса/диски 16 дюймов
Не уверен, что верно подключил ДУТ, не понял где на "колодке" находится 6-й контакт, и подключил просто по цвету (розовый на розовый), БК сразу показал остаток 10 литров, может ли датчик от другого провода "показывать" остаток топлива (ведь остаток то определяется исходя из того, какое напряжение подается на "розовый" (как я думаю) "провод")
Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом.
П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) |
|
Рег.: 07.07.2009
Тем / Сообщений: 1 / 550
Откуда: Питер-В.Новгород
Возраст: 45
Авто: Нива 21214-30-011.2011г | udjin88.8
Я разбирал задние кресла и смотрел этот розовый провод от дута на разьёме безонасоса!Возьми товарища с машиной и проверь или по Джипиэс Навигатору! |
|
Рег.: 23.10.2011
Сообщений: 342
Откуда: Сыктывкар
Возраст: 39
Авто: 21218 2000 г.в. | Морпех
+ ко всему, только что изменил в настройках БК что ДУТ у меня 21214 (просто понятия не имею какой он у меня на 212180-30) и он показал мне 17 литров в остатке (что никак не совпадает с показаниями проборки)
Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом.
П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 157 / 5053
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | Колёса-то для сравнения их показаний не важны. Тем более, размер дисков вообще никакого значения не имеет.
Спидометр можно проконтролировать по его же одометру. На 60 км/ч по его показаниям за минуту должен на его одометре наматываться километр. Если есть существенное отличие, спидометр и виноват. Если нет, можно думать дальше. Может, ДС меньше импульсов выдаёт, но это достаточно странно.
Данный маршрутник к ДС отдельного подключения, насколько я понимаю, не имеет. Поэтому ожидать 10 импульсов на метр вместо 6 он не должен. А прошивка в контроллере знает, какой ДС на Ниве установлен.
ДУТ в маршрутнике ты, пожалуй, напрасно настраиваешь. Много кто пытается и мало кому удаётся. Показания у самого датчика обычно не отличаются адекватностью и повторяемостью. Надо исходя из расхода остаток считать, если нужна точность. |
|
Рег.: 23.10.2011
Сообщений: 342
Откуда: Сыктывкар
Возраст: 39
Авто: 21218 2000 г.в. | katzyn
Просто очень хочется попробовать настроить ДУТ, по крайней мере хочу узнать туда ли я подключил этот провод (ведь вполне может быть так, что я подключил не к тому контакту).
P.S. Совершенно верно - Скорость берется с ЭБУ.
Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом.
П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) |
