Dizel_dt-75:
ну это совсем круто! 225/75/16 уже для меня лишнего! вот 220/70/15(16) думаю как раз! только кордов таких нет!
а чем тебе 215\65\16 не угодили?
Ездил на своих на рыбалку в горы Башкирии. погодка как раз для нас, дожди уже неделю идут. Машина забита грузом под завязку (задние сиденья сложенны, груз примерно весил 600 кг.). Езда по асфальту с нашими кочками выявила первый сюрприз, задние колеса задевают, и если правое слегка касалось по краю, то левое резало аркой. Пришлось поднимать машину, стягивать колесо и при помощи молотка и бруска загибать внутреннюю часть арки. После стало намного терпимей, но пару кочек все равно поймал, теперь на одном колесе немного сострижены внешние шашечки (фото постараюсь сделать). Езда по грязи в горах понравилась, по старой колее от лесовозов залез в гору (вроде кое где мелькали следы от внедорожника). Дальше одному соваться было страшно, пришлось вернуться и оставив машину подниматься вверх на лодке. поднявшись на 10 км обнаружил ниву (правда заряженную короткую) и туксанчик, оказывается следы были ихние. Залезли туда с приключениями (по их рассказу), и теперь не знают как вылезти. Но на следующий день все же они уехали. 3 дня рыбалки (дождик шел по 3-6 часов в сутки) не давали мне покоя, зачем же брать корды и не проверить их, поэтому душа не выдержала и приплыв в деревню решились пролезть до той поляны. На удивление прошли почти без приключений, машина ползла как зверюга. Понял причину приключений заряженной короткой (7 раз ребята лебедились), её просто разворачивает поперек и ставит в колею, моя же ползла как танк, только жопа болталась как вздумается. Жалко не взяли камеру с собой. В итоге проехали и туда и обратно нигде капитально не засев.
По итогам путешествия 1800 км (30 полная жопа, 170 примерно грейдер, и 1600 асфальт): сделал вывод что самое зло это асфальт, вернее те кто его кладет волнами!
Ездил на своих на рыбалку в горы Башкирии. погодка как раз для нас, дожди уже неделю идут. Машина забита грузом под завязку (задние сиденья сложенны, груз примерно весил 600 кг.). Езда по асфальту с нашими кочками выявила первый сюрприз, задние колеса задевают, и если правое слегка касалось по краю, то левое резало аркой. Пришлось поднимать машину, стягивать колесо и при помощи молотка и бруска загибать внутреннюю часть арки. После стало намного терпимей, но пару кочек все равно поймал, теперь на одном колесе немного сострижены внешние шашечки (фото постараюсь сделать). Езда по грязи в горах понравилась, по старой колее от лесовозов залез в гору (вроде кое где мелькали следы от внедорожника). Дальше одному соваться было страшно, пришлось вернуться и оставив машину подниматься вверх на лодке. поднявшись на 10 км обнаружил ниву (правда заряженную короткую) и туксанчик, оказывается следы были ихние. Залезли туда с приключениями (по их рассказу), и теперь не знают как вылезти. Но на следующий день все же они уехали. 3 дня рыбалки (дождик шел по 3-6 часов в сутки) не давали мне покоя, зачем же брать корды и не проверить их, поэтому душа не выдержала и приплыв в деревню решились пролезть до той поляны. На удивление прошли почти без приключений, машина ползла как зверюга. Понял причину приключений заряженной короткой (7 раз ребята лебедились), её просто разворачивает поперек и ставит в колею, моя же ползла как танк, только жопа болталась как вздумается. Жалко не взяли камеру с собой. В итоге проехали и туда и обратно нигде капитально не засев.
По итогам путешествия 1800 км (30 полная жопа, 170 примерно грейдер, и 1600 асфальт): сделал вывод что самое зло это асфальт, вернее те кто его кладет волнами!
