Dizel_dt-75:
всё у тебя нормально- если устраивает динамика то вообще не лезь. Периодически меняй топливный фильтр- лучше от инжовой!
Это первое что я сделал ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
| 3705 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Vampire Рег.: 15.04.2012 | |||||
Keizer866 Рег.: 12.06.2011 | подскажите пожалуйста, карб озон немного плавают обороты на хх и если газануть и резко отпустить, обороты сильно падают или глохнет. а вчера остановился минут на 10, завел обороты 2000 и не могу сбросить заслонка педальная Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд: закрыта, воздушная заслонка открыта. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Keizer866 система Х Х загажена, нужно продувать | ||||
Keizer866 Рег.: 12.06.2011 | еще вопрос, на осях дроссельных заслонок там втулки стоят? | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Keizer866 да..с годами изнашиваются и идет подсос воздуха извне | ||||
big62 Баянист Рег.: 22.02.2012 | Помогите с оборотами. Зажигание бесконтактное, выставил по стробоскопу. В клапана не лазил, как купил так и есть, но что то подстукивает, в планах проверить. Карб 2107-1107010-20 перебрал, промыл. На хх работает ровно, обороты не падают, можно и 500 оборотов сделать, не глохнет. Винтами регулировки всё регулируется. Проблема с разгоном при оборотах 2000-4000, машинка тупит, затыкается. Если вытащить подсос на половину, то тянет нормально. Я так понимаю воздух сосёт откуда то? Привалочную плоскость проверял, там меньше мм. перепад, притирать не стал. Если вакуумник, то на хх при нажатии педали тормоза машина должна терять обороты и глохнуть. Есть ещё и вакуумный корректор уоз, снимал, вроде нормальный, воздух не пропускает. Пружинки на центробежном регуляторе не болтаются, свободного хода нет. Куда копать? Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказать, но приятно вспомнить. | ||||
GR Рег.: 10.11.2011 | это же солекс вроде бы? Тогда это вроде как нормально. Сам так ездил... | ||||
Крошка Руу Рег.: 19.04.2011 | big62, попробуй, поставь УОЗ не по стробоскопу, а по максимуму оборотов на ХХ. | ||||
a1ex Рег.: 02.10.2006
| Проверь ускорительный насос и открытие второй камеры в карбюраторе. Любишь кататься - люби и катайся.  | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | big62:
Так вроде одна должна болтаться. GR:
Не, так не нормально. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | GR:
Нет - это озон. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
big62 Баянист Рег.: 22.02.2012 | Крошка Руу:
Там угол пугающий получается, градусов 20. a1ex:
Вторая камера открывается, бензин из солдатика струйкой идёт jett:
Тут сам я балбес, пойду обратно отгибать. Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказать, но приятно вспомнить. | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | всем big62 https://www.niva4x4.ru/p/TkkeQbBWT6euCHpnsaE1KQ поставь пружинки как я,УОЗ нормализовался.потом карб будешь подстраивать,многие затупы бывают из за УОЗа,карб ЦО настрой и оставь. | ||||
big62 Баянист Рег.: 22.02.2012 | Спасибо! отогнул на глаз, стало получше, но всё равно тупит, вечером штанген возьму и выставлю как надо. Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказать, но приятно вспомнить. | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | big62:
А как открывается, когда рычагом карба дёргаешь, или из салона педалью, очень важно, попроси кого-нибудь надавить на педаль, а сам смотри, если не откроется, педаль выгни (аккуратно), бывает она упирается в шумку. | ||||