ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | KAMA I-511.png  И-511 2.jpg  | ||||
| 1740 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Anyman Рег.: 27.03.2012 | Retarder4ek:
Это мне известно. Но не все же выкидывают резину после 5 лет. Я, вот, проездил 6 лет и ничего. Может кто и больше "продержался" | ||||
Retarder4ek Рег.: 21.05.2011 | Anyman Тут уж только тебе известно как она хранилась . И то что гарантирует завод - это гарантия на пробег при нормальных условиях эксплуатации , а значит не является пределом . Лишь бы корд был целый и порезов оголяющих его не было .  | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | Anyman:
У меня на мотоблоке стоит резина которую я снял со своего старого Москвича 2140. Резина прошла 180тыс. с 1981 года. Кстати протектор еще на треть целый и боковины как новые. Во как делали! По поводу И511. Я ее использую только как зимнюю. Жалко мне ее на лето тратить. Но сейчас время когда уже много мест, где дорога протаяла до грязи и в то же время еще много наледей. Пока нет возможности переодеться в летнее. Приходиться помесить грязь на И511. Радостно, что И511 неплохо это делает. Выручают неравномерные боковые грунтозацепы, которые работают и неплохо самоочищаются, даже когда вся резина уже замылена. Похоже нет ни одной зимней резины с подобными как у И511 зимними свойствами и имеющий такой неплохой для грязи боковой протектер. Это все говорит в пользу тех, кто использует И511 как всесезонку. | ||||
ром Имя: ром | Dik:
даа... "наши пианины самые крепкие пианины в мире!" (с) ... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Dik У меня вли 5 лежат 2 родных колеса. От протектора осталось 10-20 % но как запаска еще ничего! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | Dizel_dt-75:
У меня таких запасок пол сарая. Выкинуть - жаба душит. Жмот я. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Dik так у меня тоже много! Комплектов 5 набрать можно, и волговская и классика и нивская. Только 2 из них шли вместе с машиной. Наверное я тоже жмот! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Ajjan Рег.: 09.04.2012 | И-511 замечательная зимняя резина. Как купил машину,то с нова там была Кама 232. Так я пока до дома 30 км. доехал,чуть не поседел.Сразу по инету заказал 511,переобулся и наслаждался жизнью. И-511 хорошо ведёт себя на любом снегу(поехал тестировать её в лес,так ни разу даже и не побуксовал). На трассе шумновата,но это мелочи.Покупайте-не прогадаете,да опытные нивоводы тоже советуют. | ||||
radosten Рег.: 22.10.2010 | Вопрос: из-за чего вылетают шипы? (Хотел отдельную тему создать, но только модератор может) Осенью купил И-511шип, поставил на шиномонтажке с балансировкой на штатные штамповки(б/у), весной когда снимал - обнаружил, что вылетел один шип на левом переднем колесе на крайней наружной дорожке, на этом же колесе разорваны гнёзда шипов на второй от внутреннего края дорожке, крайней наружной, немного на второй от наружного края (написал в порядке убывания количества порванных гнёзд), на левом заднем колесе разорваны гнёзда шипов на второй от внутреннего края дорожке. Из-за чего у меня оказалась так разбита именно левая сторона, причём больше всего одна и та же дорожка на обоих колёсах? На правой стороне более или менее нормально, на одном есть небольшие трещинки около гнёзд. И можно ли как-нибудь починить покрышки? IMAGE_005_006_small.jpg  это одно колесо, чуть под разным угом Будь здоров - всегда здоров! | ||||
Leth Рег.: 17.02.2009 | radosten:
Зимняя шипованная резина не предназначена для движения на высокой скорости по сухому асфальту. Вследствие такой эксплуатации шип из-за трения раскаляется (в основном при движению по сухому асфальту на скорости свыше 80 км/ч уже не имеет возможности отдать свое тепло снегу, льду и проч.. т.е. теряет способность к остыванию), и перегревает резину, находящуюся вокруг этого шипа. Далее резина вокруг шипа теряет свои свойства, трескается, плавится и уже перестает держать нагрузку. Добавлено спустя 7 минут 45 секунд: radosten:
Возможно из-за не достаточно отрегулированных колес (проверь развал-сходимость, реактивные тяги, давление в шинах) трение в каком то месте шины увеличилось - дополнительная нагрузка на шипы. Может слева просто весу больше и пятно контакта изменилось, а может ты просто любитель покататься левыми колесами по встречной обочине P.S. Вообще факторов много возможно. Мой тесть рассказывал - как то на девятке решил перебрать переднюю подвеску и обнаружил что правая часть, сайленты, рычаги и т.п. находятся в значительно худшем состоянии чем слева. Подумал над этим и пришел к выводу что это скорее всего из-за того, что он много лет парковался в одном и том же месте, елочкой, под углом к поребрику правой стороной до касания колеса с препятствием. Так и тут возможно всё что угодно, все зависит от твоего стиля езды и тех состояния автомобиля. Добавлено спустя 21 минуту 25 секунд: radosten:
ИМХО лучший способ их починить, это просто выдрать все оставшиеся шипы и наслаждаться этой резиной всесезонно. Почитай ветку, тут про это писалось много уже. | ||||
Ander Рег.: 27.11.2011 | Друзья, у меня И-511 (расшипованная) когда купил её в прошлом году, сажал на диски, то она была плохая очень. в смысле балансировки, хотя новая! Сейчас проехала около 15000, больше половины грузиков по отлетала! Приехал на шинку, чтобы отбалансировать. Вообщем стало ещё хуже на одном колесе разброс вообще 140-150 Шинщик меня сильно МАТевировал, говорил что бесполезно тут вноль выходить!!! Но я настоял! В итоге у меня гирлянда грузиков, на каждом диске, я вообще такого не видел Вопрос, можно ли так жить дальше? Шинщик "склонял" меня к тому чтобы я всю эту (.....) выкинул!!! П.с. Почти год отъездил, на ней, постепенно теряя грузы, но как-то не чувствую я на НИве, что бы руль дрожал, или ещё что-то.... Вообще сильно быстро, редко езжу, -100-110. не более, и более почти ни когда! Я думаю что эту "гирлянду" после грязей опять растеряю. Что же, будет разбивать ступичные, шаровые, рулевые Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Ни одного груза не потерял... А езжу на И-511 уже 12 лет... Вибрация от плохой балансировки наблюдается как раз на 100-110 км/час. | ||||
Ander Рег.: 27.11.2011 | Алер.... Научи Я специально прошу не клееные! У меня кованные диски, а у тебя штамповка стандартная.... (я знаю) Может они на ковке хуже держатся Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Ander а н в дисках ли дело? Хотя у меня тоже грузики не хилые, но 2 на колесе- как и положено! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Ander А вот на ковку нужно как раз клееные. Обычные грузики на ковку не ставятся. Потому ты их и теряешь... | ||||