Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 157 / 5053
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | В этой теме обсуждаются маршрутные компьютеры для машин с распределённым впрыском, среди которых можно выделить четыре поколения:
1. С контроллером Bosch MP7.0 (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки этого контроллера)
2. С контроллерами Bosch 7.9.7 и 7.9.7+ (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки 7.9.7)
3. С контроллером Bosch ME17.9.7 (убедиться в его поддержке или, хотя бы, в поддержке OBD-II Q / ISO 9141)
4. С контроллерами МЕ17.9.7 CAN, Итэлма М74.8 (аналогично ознакомиться с инструкцией и убедиться в поддержке)
Тема для машин с моно (центральным) впрыском: https://www.niva4x4.ru/t/Jes9KLeuQQ-Vabo1v68SZQ/1.
Тема для карбюраторных машин: https://www.niva4x4.ru/t/m-WjxHC2RXaGZH2OtzZSGw/1.
Раздел в FAQ: https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/m_komp/. |
|
| 2805 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 02.06.2012
Сообщений: 2
Откуда: Карелия
Возраст: 45
Авто: нива 21214 год2006 | купил штат115х24 ,жгут для подключения вынесли отдельно когда домой приехал оказалось мне сунули не тот жгут, ехать обратно где купил бк нефартит 300 километров кто нибудь скиньте сылку где можно заказать по инету жгут |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 33
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Trofim79, вот представитель сервис-службы изготовителя. Высылает все запчасти почтой. shtat-service@mail.ru
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 23.10.2011
Сообщений: 342
Откуда: Сыктывкар
Возраст: 39
Авто: 21218 2000 г.в. | Trofim79: мне сунули не тот жгут
с чего решил, что не тот? Ты комплект для подключения покупал? И в комплекте вообще есть и без этого провода.
Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом.
П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 33
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | udjin88.8, кстати, на сайте написано: Внимание! Для использования данного БК на автомобилях семейства ВАЗ 21214-2131 НИВА необходим переходник!
Может Trofim79 просто переходник забыл купить?
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 23.10.2011
Сообщений: 342
Откуда: Сыктывкар
Возраст: 39
Авто: 21218 2000 г.в. | yonnex001: просто переходник забыл купить?
Может и так, я меня Штат 400, провода для подключения те же самые, один провод только лишний (это если через жгут подключения брать, как я и сделал)
Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом.
П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 33
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | udjin88.8, я ставил себе сам 400L со стандартным кабелем. Подключать не сложно: +, масса, зажигание, дут, к-линия. Про 115х24 ничего не знаю.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 03.08.2012
Сообщений: 10
Откуда: кумертау
Возраст: 35
Авто: ваз 2131 1.7i 2009 | помогите мне выбрать маршрутник на ваз 2131 1.7i 2009 года. столько разных мнений. мне отцу. поставлю пусть ездит. а то он противник всего электронного, а сам купил инжектор и еще не довольный ходит, что диагностику платит... бюджет 2000 ну чуть больше можно. интуитивно понятный. благодарю вас. а то чего только не начитался! ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Рег.: 23.10.2011
Сообщений: 342
Откуда: Сыктывкар
Возраст: 39
Авто: 21218 2000 г.в. | yonnex001: , я ставил себе сам 400L со стандартным кабелем
По проводам тоже самое, только еще в сам БК в воздуховод надо запихать и один дополнительный провод куда-то еще идет (не помню куда только, потому как мне его подключать не надо было)
badull
Штат 400 или 400L - самый бюджетный вариант. Что-то около 1500, а то и дешевле.
Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом.
П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 33
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | badull, Штат UniComp 400 или 400L. Функционал у них одинаков (причем функционал в последних прошивках стал просто огромным), а разница лишь в дизайне. Мне мой 400L обошелся в 1800 с доставкой.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 23.12.2004
Тем / Сообщений: 58 / 4095
Откуда: Белово, Кемеровская область
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL | Парни, у кого Multitronics VG1031U стоит, он должен отключаться при выключении зажигания? Брат жены купил "семерку" инжекторную, я ему БК сразу посоветовал взять, ну и как владелец этоко компа, посоветовал его же, только модель попроще и подешевле (сам то брал ее, но обменял потом из-за нового контроллера. кстати, теперь на коробке было написано, что он поддерживается) Ну и подключал я, брат не силен в этом. Подключил разъем OBD и желтый провод на зажигание. Теперь при включении зажигания загорается только подсветка, а сами цифры показыват постоянно - это нормально? А, ну и ошибки сразу не проговаривает, только когда в журнале просматриваешь - контроллер Январь. В книжке написано, что проговаривает 1 раз в сутки... Я чет в ступоре - это как?
до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! |
|
Рег.: 23.10.2011
Сообщений: 342
Откуда: Сыктывкар
Возраст: 39
Авто: 21218 2000 г.в. | igor21214M: он должен отключаться при выключении зажигания?
Должен, остальное не подскажу.
Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом.
П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) |
|
Рег.: 03.08.2012
Сообщений: 10
Откуда: кумертау
Возраст: 35
Авто: ваз 2131 1.7i 2009 | вроде гореть должны только часы? я где то читал. только вот не помню эта фирма или нет ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") |
|
Рег.: 23.12.2004
Тем / Сообщений: 58 / 4095
Откуда: Белово, Кемеровская область
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL | udjin88.8: Должен, остальное не подскажу.
Хм... Тогда в чем может быть дело... Там плюс и минус берется с OBD разъема - вряд ли ситуация изменится, если я кину его напрямую. А может, желтый на замок зажигания неверно подключил? Я на синий провод цеплял - там "+" появлялся при включении. badull: вроде гореть должны только часы? я где то читал. только вот не помню эта фирма или нет
Ну, да, там часы работают, температура показывает. Данные по работе двигателя, естественно не показывают. Когда включаещь зажигание - раздается звуковой сигнал и загорается подсветка, тогда и цифры по движку возникают, то есть пока не заведешь, при включенном зажигании - "----" показывает.
до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 157 / 5053
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | igor21214M: Теперь при включении зажигания загорается только подсветка, а сами цифры показыват постоянно - это нормально?
Судя по инструкции от него, так и должно быть.
А у меня, собственно, совсем другой маршрутник, но делает он точно так же. |
|
Рег.: 23.12.2004
Тем / Сообщений: 58 / 4095
Откуда: Белово, Кемеровская область
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL | katzyn: Судя по инструкции от него, так и должно быть.
Хм...В инструкции не видел этого, но как то, впрочем, особо и не изучал. У него я так понял ЖК монитор и энергии тратится мизер .потому, видно, не отключается. На моем же экран полностью гаснет спустя несколько секунд после отключения зажигания - у меня сами цифры светятся ,помимо подсветки. Ну, значит, так и надо. Спасибо! ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! |
