maddrive:
Понятно :-) Как такой кусок фольги может не повести.
Я редуктор не снимал во время обварки, и варил аккуратно ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
.
Усиленный мост и А-рычаг
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 840 сообщений на предыдущих страницах | |||||
mishich Рег.: 19.09.2007 | |||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | dub3000:
Я варю электродами. На самом деле без разницы чем варить, главное не сплошным швом а прихватками, и не торопиться, сначала прихватить по краям, потом швами по 3-5см привариваем окончаетльно, сделал по 2 шва на каждом из двух профилей, несколько минут перекур. dub3000:
Нет никакой гарантии что всё вернётся в прежнее положение, причём будет симметрично. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
dub3000 Рег.: 25.11.2008
| AntoNK fanngorn Арчи спасибо... знаний прибавляется... в общем вы все тут доброжелательны и готовы делится опытом - это здОрово.... даже неожиданно , не то что на сайте по ремонту мобильников - тисками вытягиваешь ... Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд: mishich я думаю что лучше снять (я вообще заказал чулок - привезут буду обваривать)... | ||||
Арчи Рег.: 02.04.2007
| dub3000:
не соглошусь лучше поставить и прикрутить на все болты это уже гарантия, что эти отверстия далеко не разбегуться при обварке. и окалина от сварки не будет в мост залитать, я запарился мост мыть дофига налетело. http://tracktourist.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=247 | ||||
dub3000 Рег.: 25.11.2008
| Арчи:
это я по поводу внутренностей... думаю что внутренности лучше вынимать... Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды: а-а-а мож я не въехал... в смысле с прикрученным редктором отверстия не разбегуться?... а могут? Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды: а если какую-нибудь заглушку замутить.... по размерам отверстий, прикрутить, и окалина не налетит и отверстия не разбегуться... | ||||
Tikk Рег.: 25.10.2007 | fanngorn, это:  мой мост? Знаешь, вчера провел наконец ходовые испытания, все пучком. нивко с А-рычагом едет на мой взгляд значительно лучше, чем раньше. так что - однозначно - Спасибо! | ||||
maddrive Имя: Алексей | dub3000:
Швеллер, около 180-200мм (если не забыл). Про притяжку плоскости яблока к кондуктору не забудь (в дырки под крепление редуктора). dub3000:
Заглушка не есть гуд. В процессе желательно соосность дырок проверять визуально, даже небольшой увод сразу увидишь. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Tikk:
Ага. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
gans274 Рег.: 05.11.2008 | dub3000 Я как тебе говорил? Лучше варить в кондукторе! А потом мне дали наколку, что есть мастер (у нас на ВАЗе), с 50тонным пресом, и всеми кондукторами. Так какой смысл мне самому городить кондуктор, когда проще усилить мост на коленке, и отдать его править профессионалам? Цена вопроса 1300руб. Этот дядька пацанам даже "Лапландеры" правил. Мне по OFFу ваши ROAD! | ||||
AntoNK Рег.: 06.05.2005
| maddrive:
Вот, вот, вот. dub3000, обрати внимание. Очень важное замечание. А то я удивидся, глядя на кондуктор fanngornа, почему же у него нет средней части, к которой крепится яблоко. У меня кондуктор был сделан из швеллера с площадками под фланцы полуосей и под крепление яблока (фоток к сожалению нет, да и кондуктор по рукм уже давно пошел). Двигатель 1,8i; гена 120А слева; ГП-4,3+винт в СРПМ+Блокка в РЗМ; лифт перед. балки 60мм+удлинители пальцев верхних шаровых+пружины ГАЗ не резанные; лифт задней подвески 120мм+пружины ШНива+А-образник; 31/10,5 R15; Беркут R20+ресиверы в порогах. | ||||
dub3000 Рег.: 25.11.2008
| про А-рычаг: какое расположение шаровой предпочтительнее -| или _|_ ? | ||||
gans274 Рег.: 05.11.2008 | dub3000 читай заново все 47стр, и выбирай себе вариант! Мне по OFFу ваши ROAD! | ||||
glebius Рег.: 03.03.2006 | Варил без кондуктора, короткими прихватками, с перерывами на остывание, полуавтоматом. Всё окей. Важным также является то, что профиль у меня не сверху лежит на чулке, а натянут на мост таким образом, что швы идут не сверху моста, а по бокам. Получается что швы тянут мост уже в разные стороны, а не в одну. Использовал квадрат 50х50, и тисками его натягивал на чулки. Если бы делал мосты серийно, а не для себя лично, то заморочился бы с кондуктором. Так оно спокойнее. | ||||
dub3000 Рег.: 25.11.2008
| ну так все-же -| или _|_ | ||||
если кому еще интересно про -| или _|_ , то вот здесь мне ответили http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=1750366#1750366 | |||||