Карбюратор

почему?, полностью отменили для личного транспорта в не коммерческих целях, оставили только для коммерческого транспорта, но зато теперь гаишник сам себе специалист, но он может штрафовать только за то что в глаза бросается, за фары, за колеса, повреждения и т.д., а вот унюхать сколько СО он не может и требовать анализа тоже.

Это у вас так в России, а у нас не так

kayotte
тьфу на тебя... сижу понять ничего не могу... ты же не в России...

kayotte Ты где берёшь эти карбы. Прислал бы штоли один. Не хочу я в Москве за 15 Круб. покупать.

вот вот сидит и дразнится!

shtirliz73
На разборке, 100 у.е. штука, в инете от 40 до 80 у.е. но там покупаешь по картинке. Еще на форумах фордоводов в разделе продам\куплю.
Прислать то могу, но о Почте России знают даже тут, доехать может что угодно и в любом состоянии, или вообще не доехать.

может конечно!

Когда kayotte начал

я призадумался: ещё несколько лет назад город был забит Форд Гранадой и Опелем Рекорд. А сейчас, я даже не могу вспомнить, когда в последний раз видел Гранаду. Не верю, что на Украине парк автомобилей настолько старее, чем в России.
kayotte А может попробовать Почту России?

shtirliz73
У нас парк отнюдь не старее, в большинстве на разборках нет уже карбов, а где есть давят цену, найти тяжело давно уже и на разборках таких карбов нет

Есть на разборке очень знатный карб от рено 22, на 2.0 рядный 4х цилиндровый двигатель, внешне очень хороший карб, открытие последовательное, камеры 22\29, себе его присматривал задушила , там по идее будет тяга на низах и переть на оборотах, ручной подсос, 100 у.е., есть отдельно к нему родная кастрюля, типа москвической черепахи. Отакие пироги, и это б\у, на карбы сейчас халявы нет, потому как товар редкий, торговаться бесполезно. Пибургов знаю где вагон и тележка, по теже 100 у.е.

Если нетом поискать вдруг чё найду еще. синхронные найти очень тяжело.
Есть в инете новые карбы Weber это китайские, "Made in Spain" там можно от гранады взять, новые они аж сияют, все с автоматами, американцы пишут что работают на ура, запчасти между итальшками и катайцами подходят один в один.. Цена 300 у.е. Тем более вам из китая гнать даже дешевеле.

вот так выглядит китайский weber 38DGES (электроподсос синхронный, американув ставят такие на 2.0 тойоты и фольцы, говорят бомба), китайцы говорят что это вариант от 1.7 4хцилидрового до 2.3 V6, я думаю что на ниве он будет довольно гоночным, оригинал такой на модель 2.3-2.6 V6, явно китайцы жиклерами игрались.


Вот нашел объявление, довольно старое, возможно продали, очень дешево, не известно что такое, от какого двигателя (нам любой вариант подойдет), в каком состоянии, покупка через нет, это покупка по картинке, или даже без того, я себе так и купил, через инет, и состояние его было суперубитое, вы бы видели его сразу, но так как там ломаться нечему, то отчистить тщательно и ставить.
http://auto.ria.ua/zapchasti/view_1087468.html

Почту то попробовать можно, но обидно будет если потеряют или поломают, тут по стране курьером за 1-2 дня все в целосности, да и за Укрпошту я не волнуюсь, за пару дней карб из Украины уедет, но там ваши почтовики начнут его по стране таскать и вилами грузить в лучшем случае, могут оказаться деньги на ветер.

Добавлено спустя 22 минуты 43 секунды:

ремкомплекты для Weber Dxxx серии есть, Meat&Doria W551.1 (экзист находит), думается если знать код детали то можно найти точно, вот к примеру 77HF9510AD (экзист понимает) это Weber 32\36 DGAV на 2.0 гранаду, открытие последовательное, автомат подсоса от тосола.

Разобрал свой ОЗОН.Деформирована оказалась средняя часть из-за сильной затяжки гаек к коллектору и винтов крышки.Чуть ли ни до миллиметра зазоры доходят.Не знаю как он раньше то работал.Только шлифовать?Разогнуть его никак?Лопнет наверное.В этой части карба снизу торчат 3 латунные трубки.Если шлифовать, то их надо достать.Это можно сделать не угробив их?

решил почистить свой дааз 2107-20 карб, купил ремкомплект карбюратора но там все жаклёры воздушные и топливные алюминивые, это отразится как то в дальнейшем? и вот ещё-снимал жаклёры топливные на одном написано 107 на другом 112 это нормально? а поставил алюминевые на одном 150 на другом 112

Машина на холостых работает, но после повышения оборотов при сбросе газа глохнет. (в самый неподходящий момент, например на перекрестке)Но если чуть закрыть воздушную заслонку-будет все нормально.
У меня карб 21073. Какой другой можно поставить? (для улучшения)

ММГ
мой пост с фотками в серединке глянь
https://www.niva4x4.ru/t/UaR7KxfITCOhj36ueJbZQQ/136

kayotte
Что скажешь вот про такой карб ? Говорят weber dfth 28/30

Фена нет.Лампа паяльная не пойдет?

ММГ
лампой совсем аккуратно надо. Проще и надежнее феном и шпильками, в совсем плохом случае - немного шлифануть.