| 675 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| klopik Не суетись Резина тебе досталась вполне приличная для зимы. Как только будет реальный гололед утром ... тихонько проскребись на БОЛЬШУЮ площадку и погарцуй... и поймешь как ездить и как тормозить Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
ZhekA® Рег.: 01.11.2006 | klopik если бюджет критичен и на вид особо пофиг, порекомендую К-182А (шип) - лучшее соотношение цены и качества. тормозит хорошо, на морозе в -37 мягкая и сносу ей нет. резина зимняя, но и как всесезонку использовать можно.  | ||||
klopik Рег.: 22.09.2010 | Ну, не скажу что бюджет совсем не ограничен, но литье в 21 дюйм с низкопрофильной резиной не потяну, а вот что-то нашего диаметра, пусть даже с новыми штампованными дисками, думаю осилю. С уважением Михаил ;) | ||||
Warlock Рег.: 30.07.2010 | klopik Почитай последнее Авторевю. Там обзор зимних шин. | ||||
2Vic Рег.: 26.08.2010 | klopik Бери Dunlop sj6. Проверенная резина, очень хорошая и предсказуемая. | ||||
klopik Рег.: 22.09.2010 | 2Vic:
Я ее нашел на 16-ом радиусе шириной только 205, это не широковато для зимы? С уважением Михаил ;) | ||||
ZhekA® Рег.: 01.11.2006 | klopik 205 широко. узкие колёса лучше держат дорогу зимой и сцепление машины с дорогой на узких колёсах больше за счёт распределения веса на меньшее пятно контакта. | ||||
klopik Рег.: 22.09.2010 | Во, нашол вот такую Dunlop Grandtrek SJ6 195/80 R15 96Q, правда она на 15-е диски, что скажите? С уважением Михаил ;) | ||||
mps_077 Рег.: 22.09.2010 | Парни кто что посоветует: Nokian Hakkapeliitta WR G2 SUV XL Dunlop Grandtrek SJ 6 Michelin Latitude Alpin Bridgestone DM-Z3 Размер 215/65R16. Знаю, что широкие, но друг отъездил зиму на хаккапелите 6 (шип) и очень доволен. Тем более с таким размером проще подобрать колеса, поэтому с размером думаю определился. Эксплуатация зимой: 80% город, 20% охота. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | klopik В очередной раз повторюсь. Выбор. На 16 приличную резину сложно найти, значит выбираем на 15. Диски от Шнивы вылет в разумных пределах ЕТ40-48, например ковка ВСМПО Эллада или возможно диски от старого КИА-Спортажа. У меня ЕТ40 с широким мостом задевал локеры снаружи при полной загрузке на трассе, с узким мостом всё равно. Если машина стандартна, то на 15 гарантировано устанавливаются с профилем 205/75, 205/70, 195/80; меньше можно, но не имеет смысла для Нивы. Реально купить можно 205/70R15, остальные размеры более экзотические. Итак размер определён. Шипы ведут себя стабильнее липучки, липучка тише. Самые элитные производители Нокиан, Мишлен, Континенталь. Остальные производители отстают в качестве, но не в цене, да и условия у нас далеко не итальянские. Нокиан обеспечивает максимально стабильное управление на переменном дорожном покрытии(когда под колёсами лёд-снег-асфальт одновременно); Континенталь более комфортный. Континенталь безшумный и мягкий, но мне больше стабильная шумная Нокиан нравится. ИМХО выбирай Нокиан Хаккапелитту 2,4,5,7 (10 - это очень древняя, ещё до 1); Континенталь Винтер Викинг 1,2,4. Бюджет. Если денег нет, то нужно смотреть б/у, цены от половины магазинной и ниже. Новая отечественная резина хуже, чем б/у импорт. Я комплект отечественно М-290 с дисками и запаской отдал за 2000руб, и это все шипы на месте и не завалились. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
V_Permyak Рег.: 20.04.2009 | Зима впереди, резину подбираю Народ, посоветуйте резину зимнюю. Нива у меня длинная, 2131, с апреля. Зима соответственно именно на Ниве - первая. До Нивы ездил на классике. Поэтому опыта по зимней резине, именно Нивской, своего нет. Брать хочу сразу с дисками, чтобы в будущем самому менять, и не сильно заморачиваться размером только на 16 радиус. Требования - такие: Живу сейчас в Москве. Т.к. работаю рядом с домом, то машина у меня используется на 95% по выходным. ~ 25% - город ~ 60% - шоссе ~ 10% - проселки, часто просто ледяные ~ 5% - дорожки, по которым не часто ездят, могут быть заметены. Стиль езды - спокойный. По шоссе обычно иду 90-100. 110-120 - редко, когда дорога пустая и чистая. По совсем бездорожью вероятность передвижения небольшая. В принципе для этого есть браслеты. Сейчас стоит заводская Кама-232. Для лета и межсезонья - меня устраивает полностью. Вроде позиционируется как всесезонка, но чой-то для зимы хочется всё-таки зимнюю нормальную. Желательно не из верхнего ценового сегмента. В результате чтения форумов, поисков по магазинам и ковыряния в бумажнике Все Амтел 1. К-182А 185/75 R16 на родных дисках 2. Nordmaster 205/70 R15 3. Nordmaster ST 205/70 R15 Последние две - естественно на шнивских дисках. Что бы вы порекомендовали из этой троицы? С Уважением Влад. | ||||
Вячеслав Георгиевич Рег.: 06.09.2010 | mps_077:
На указанной Нокиан отъездил весну 2010 г. на Шевроле Каптива. Хорошо подходит для города, но проходимость не очень. На Ниву взял себе такую же на осень-весну. | ||||
mps_077 Рег.: 22.09.2010 | V_Permyak:
К-182А 185/75 R16 Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды: Вячеслав Георгиевич:
Еще не эксплуатировал? | ||||
ZhekA® Рег.: 01.11.2006 | V_Permyak присоединяюсь к mps_077 и добавлю от себя - обязательно шипованную. Сейчас некоторые магазины резину называют К-182А (индекс "А" обозначает наличие шипов), только шипов в ней нет. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | V_Permyak Прочитай на один пост выше. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||