Дрон 190
Это уже кто то так поставил с рождения там втулок нет.
Это уже кто то так поставил с рождения там втулок нет.
| 105 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Сергей Мангилев Имя: Сергей | |||||
kumle Рег.: 26.11.2013 | А какие амортизаторы с завода идут, масляные ? | ||||
Canek Рег.: 23.12.2011 | kumle Газомаслянные | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Вообщем планы немного поменялись и по поводу амов перепутал. Правый потекший оказывается я не трогал, только сайлент внизу заменил. На нем вверху оч туго шла гайка но выкрутил. Далее от руки снялся, втулки нет, отверстие в саленте яцом, он видно и прстукивал. Но работает. Возможно правильней многих новых. На сжатие полегче идет , на растяжение туго, плавно без лишних звуков и заедани. А вот слева гайка меняная вверху, открутилась на раз, внизу боль пртуже вышел но там перекос моста, редуктор вверх задран. А вот сходить вверху не хочет ни в какую. Отвалился пыльник. Пропшикал еще дополнительно и ушел по другим делам. Сейчас получу новые амы и надо левый как то снимать. Летом я оказывается его не смог снять вверху и оставил как есть. По хорошему заменить резинку(ки) на правом вверху и можно было бы ездить. Но теперь, т.к пыльник отвалился, надо добивать левый (снимать) и менять. Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | exolon Нет там втулки, нет! Мужики, честное слово, здесь на форуме собрана огромная библиотека технической информации о Нивам: каталоги, схемы, руководства по ремонту. Не поленитесь посмотреть матчасть - не придется морочить голову себе и окружающим. Пальцы верхних креплений амортизаторов, ввареные в поперечину изначально имеют диаметр под резиновые втулки - дополнительные металлические обоймы там не нужны. В нижних креплениях металлические втулки используются - чтобы можно было собрать болтом пакет деталей крепления. Посмотрите схему или каталог - станет ясно что к чему. exolon: 13.03.2024, 8:19 +03 ››
Это не втулка, это часть пальца/шпильки. Дрон 190: 13.03.2024, 10:30 +03 ››
После 2009 другие аммы, по другому расположенные, у них на концах, действительно, полноценные сайлентблоки с мет. обоймой внутри, но они под болт 12. На верхние пальцы такой не наденется. Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
Сергей Мангилев Имя: Сергей | Наверно за втулку принимают утолщение после резьбы | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Вообщем, левое верхнее ухо просто пильнул, разогнул и вуаля. Накипевши там на пальце прилично. Уже прставил новые без всяких втулок, хотя снизу надо было бы наверно все же. Да , там палец со ступенькой для резьбы, она же является ограничителем затягивания. Внизу у меня перекос ухо/втулка кронштейна бешеный, надо заниматься, выставлять мост. Тяги все регулируемые но менял домик длинной на кузове и сместил его. При максимальной длине потом мост вывернутый. Если верхними натянуть то мост сместится вплотную к передней стенке арки. Вообщем надо вваривать кусок трубы в длинную тягу. И о главном. Амы у меня стояли не родные. Не знаю штэнивских параметров но эти и толще и длинней штатных сантимов на 5. Возможно газелевские, которые в те годы при лифте использовали иногда сзади. IMG_20240313_155206_781.res.jpg  IMG_20240313_160333_725.res.jpg  | ||||
Всем спасибо за советы. Осталось нагрузить машину и затянуть нижние болты. | |||||
Без втулок да с перекосом на кронштейне зажались резинки конечно ну очень не очень. Доехал от фазенды до дома загруженный , разницы существенной не заметил. Но глухие стуки вроде ушли, вероятно разбитая в овал резинка вверху справа и была источником. Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | |||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | Дрон 190 Если сзади лифт, штатные аммортизаторы будут ограничивать ход моста вниз - с этим лучше что-то сделать, существуют специальные кронштейны-проставки для нижних точек крепления и, возможно, другие решения. Своя тема есть про это. Наклон моста горловиной редуктора вверх - да, не очень хорошо для резиновых втулок, здорово сокращает их жизнь. Лучше выставить более-менее соосно, благо, штанги регулируемые. | ||||
Дрон 190: 13.03.2024, 21:22 +03 ››
Имеешь в виду: в нижних точках крепления собрал без металлических втулок? Это совсем нехорошо - резинки долго так не проживут. Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | |||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Cossack Уже писал, у меня стоят удлиннители кронштейнов нижних. Ставил как раз летом. Старым амам, что на фото, они не нужны были,они итак длиннее. А вот штатные сейчас встали с пустым , даже без заднего сиденья, практически впритык по длине в растянутом положении. Над пружинами, тоже штатными но слишком жидкими, стоят увеличенные проставки. Вообщем сейчас с учетом лифта все как надо, только мостом надо заняться. Правую тягу удлиннить (накосячил ,сместил домик с площадкой вперед на кузове при замене. Ну и отрегулировать. На фото выше даже видно , под каким углом болт сейчас стоит. Но там втулки были а сейчас голая резина. Ну, это уже летом наверно, сейчас езжу совсем мало. | ||||
Cossack: 14.03.2024, 0:00 +03 ››
Новых не было а из старых выковыривать это время. Сейчас на смене а завтра в путь. Поставить потом со втулками , после выставления моста, не проблема. Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | |||||
exolon Рег.: 01.02.2013 | Cossack: 13.03.2024, 15:21 +03 ››
спасибо за информацию я что-то этот момент упустил... хотя с машиной давно знаком | ||||