Карбюратор

Я уже все, проверить нет возможности, сверло сломалось и застряло и никак не могу вынуть. В любом случае трубку ЗА ЗАСЛОНКОЙ нельзя, только ПЕРЕД ЗАСЛОНКОЙ, задроссельное разрежение будет постоянно качать бензин из УН в коллектор


Если есть возможность просверли между флейтами как я написал, лучше брать сверло диаметром 2мм

Подарили УПГС -(устройство приготовления гомогенной бензо-воздушнойсмеси).Помоготе Определиться:"Ставить"не "ставить"? Ньюансы-Мелочи. Геморой-проблемы!???

NIVAnovich
Можно ставить, разницы особой нет, потом просто со временем забивается и нормально не работает. По началу если правильно изготовлено даже лучше чем родной криво сделанный распылитель.

А вообще поиск рулит, где-то в дебрях форума уже обсуждалось в подробностях

Как и обещал сегодня разобрал карбюратор, игла была хорошая, но всё равно заменил. Уровень в топливных камерах оказался 16-19 (левая-правая) Опять снял крышку, подогнал язычёк, стало как по книжке. Но вот не задача, машина по-прежнему не стабильно работала, будто аритмия сердца, стрелка тахометра то показывает 0, то 500. Тут вспомнил вчерашний совет:

И действительно стоит чуть приоткрутить этот клапан, как сразу работа мотора нормализуется. Всё понятно, подумал и решил начать с самого простого (по сравнению с засорением конечно), отрегулировать карб
Вот эта статья оказалась крайне полезной и точной (спасибо автору и тому кто выкладывал эту ссылку не так давно)
http://vazclub.com/faq-po-karbyu…troika-karbyuratorov-soleks.html
Прошла пара минут и вуаля, движек больше не бьётся в конвульсиях, чётко реагирует на газ, выхлоп не пытается подхлюпывать и т.д. УРА!

Ребят Всем спасибо, особенно Шаме, за оперативность (раньше такого не наблюдал) и за то что вчера указал на такую тонкость с ЭМК

Bask
так погодь...ну при открутил клапан и что...сейчас-то он до упора закручен и немного затянут ключиком???? верно???

Ах да, забыл. Да, сначала сильно затягиваю руками, затем чуток ключиком (чувствуется когда хватит)

ig2007 как "руки дойдут" просверлю между флейтами,

это дроссельная заслонка? от переходного бортика диффузора до заслонки 3мм норма будет гориз.отверстие?

Bask Не за что,если что обращайся,всем что знаю поделюсь,всегда рад помочь,рад как за свой что карб нормализовался
свой ЭМК я сначала без уплотн.резинки вкручиваю и чуть ключиком,делаю отметку,резинку на место и по отметки вкручиваю
Legio

да

да норма, можно от бортика даже 4-5мм, горизонтально сверлить не получится, я делал так - сначала тоненькой отверткой поковырял точку где должен был сверлить, чтоб сверло не соскользнуло и потом 2мм сверлом наклонив дрель аккуратно просверлил 1.5-2 мм

kayotte на химии читал сосав там щелочь указывается,про каустик и натр ничего,с щелочом подайдет химия? и если разбавить вода,химия 1/1 норма будет?
ig2007 все понятно,на днях думаю сверлить

шама
Каустик -щелочь, едкий натр и т.д. слова синонимы. Разбавлять скорее всего не надо. Такая химия как "Крот", "Мистер Мускул для засоров" они все содержат каустик в определенном количестве. У такой химии обычно реакция слабая. Что лучше я не знаю, я лично делал 100% каустиком (сухой порошок) + кипяток, грязь отлетает кусками. Но жрет алюминь, там аж пена идет, поэтому если на долго оставить (на ночь) и при достаточном объеме раствора каустика и высокой температуре, карбюратор можно полностью растворить, останутся только винтики, жиклеры да заглушки

kayotte с винтиками,жиклерами и заглушками мне такой вариант не подходит со 100% каустиком боюсь напортачу и тогда точно с винтиками останусь попробую в "кроте" замочить,раз уже разбавлен думаю не сильно алюминий жрать будет

Господа! Я не поручик Ржевский, но хочется задать бестактный вопрос: а вы уверены, что карбюратор отлит из алюминия? Мне мой мастер с 20-летним стажем токаря на огромном заводе объяснял этот металл как сплав на базе цинка - шпиатр. Я, конечно, имею право на ошибку, но хотелось бы каких-нибудь фактов в студию. Да и весит наша болванка, мягко говоря, не "люминяво"

Газонокосильщик
мне всегда думалось и зналось что он у нас из СИЛУМИНА
на истину не настаиваю

Я специально провел только что эксперемент, открутил крышку экомайзера от солекса ДААЗ (думаю что материал там один и тот же). 100 % каустик в сухом виде (белые гранулы) растворил в стакане с горячей водой (около 50С), примерно 1 ст ложка каустика с горкой и около 100 гр воды.

Крышка была погружена, подтверждаю не чистый алюминь, пена грязного цвета (на радиаторе была белого, возможно это и есть грязь), подержал достаточно долго, может 20 мин, ничего не сталось, крышка стала чистой, но теперь слегка шершавая, получается типа коррозия. Могу провести эксперимент в чем то подобным, например с трубкой подогрева (субъективно она совсем сулуминовая)

Я вообще всё чищу химией, хоть и не химик, свечи например раствором соляной кислоты (химия для чистки сантехники "сантри"), за 5 мин свечи хоть заново продавай, аж сияют. Могу провести эксперимент с карбом и сантри.

Добавлено спустя 22 минуты 4 секунды:

Ох аж интересно стало. Короче вот провел с соляной кислотой опыт (средство для чистки сантехники сантри-гель (более слабое чем просто сантри), пациентом стал корпус УН от карбюратора Weber, корпус был в масле, грязи и просто от старости в окислах, старался окунуть только половину УН, но получилось больше. Время закваски 1 минута (можно было бы и больше, я свечи оставляю на минут 10), промывка просто под краном, без щеток, сполоснул и всё.

Результат виден на фото до и после, кликайте для подробного вида, оставил большое разрешение.







Фото не передают того что есть, алюминий посветлел, из всех закутков которые были в жиже, грязь отвалилась, обратите внимание на отверстия под винты, там был черный налет, теперь сияет, бросил винты в жижу, чистота и порядок, как из магазина, хотя винтам 30+ лет,следов окислов, ржавчины и грязи нет, даже по резьбе, время закваски 3 минуты примерно, сфотографировать не могу, камера не берет такие мелочи даже в макрорежиме.

Добавлено спустя 7 минут 10 секунд:

Так что САНТРИ и ему подобные можно рекомендовать для прочистки карба, гораздо спокойней относится к деталям, моет тоже на 5 баллов.

kayotte достаточно и таких фото и инфы,большое спасибо. в соляную кислоту значит тоже можно замачить карб на 3мин?