| 1155 сообщений на предыдущих страницах | |||||
barracud a Рег.: 13.10.2009 | Sevaniva:
вопрос не понятен? Sevaniva:
вопрос не понятен? для чего? Sevaniva:
вопрос не понятен? для чего? airshock_endL.jpg  Возможно имелись в виду стойки такие Ford Explorer 94г. BFG 35x12.5R15. | ||||
BARKAS20 Рег.: 11.12.2009 | Вот сижу щас курю форум. Про А рычаг все только хорошее пишут и ходы больше и жоп меньше болтает. В лабараторию не давно заезжал у них А рычаг самый красивый выглядит. по надежности интересно как? Только вопрос не в этом а вопрос в том а кого эти рычаги ломались или гнулись Хорошо бы фото ломаных дивайсов посмотреть а то как то боязно себе ставить. | ||||
Antohaross Рег.: 03.08.2008 | BARKAS20 Штатные тяги ломаются и гнутся чаще чем а-образник, да и ваще нива ломается. | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | BARKAS20 Об этот рычаг я сломал волговский глушитель, который соскочил со штанов. Итого у меня вмятина в днище, погнутый глушак. А образник не пострадал! http://exp4x4.ru/publ/1-1-0-3 Если рычаг грамотно сделан, сломать его даже в очень жестких условиях эксплуатации ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ сложно!!! Наверное будет проще обваренный мост погнуть, чем рычаг. | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | BARKAS20 Даже мего халтурный А_обр будет крепче 2-3 тяг. Потому как пластелину на рынке не купишь вот приходится народу его из металла делать. Тебя же тяги не смущают, а ты глянь на них, мало того что стенка меньше миллиметра так еще и сварины пьными сварщиками. | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | fedor(rus) Ну стенки там точно толще милиметра. И варятся они полюбому роботами! | ||||
barracud a Рег.: 13.10.2009 | fedor(rus):
Если ты про метал. То на любом рынке навалом пластин металических любых размеров Наверно не там искал. Вобще то правильнее всего варить из толста стенной трубы а не из пластины. А ломаных А рычагов я еще не встречал кроме косячных сварных из того что было и тем что было. Ford Explorer 94г. BFG 35x12.5R15. | ||||
Suicide. Рег.: 09.01.2008 |
Я ломал два раза. Из за страсти к облегчению =) | ||||
BARKAS20 Рег.: 11.12.2009 | А где делали такой рычаг сами или в специализированном месте. Фото бы посмотреть да при каких условиях сломался. | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | BARKAS20:
Красота и надёжность понятия не всегда взаимосвязанные. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
barracud a Рег.: 13.10.2009 | НЕ Жень если подойти с умом и пониманием процеса то можно сделать и красиво и надежно. Первый мой А рычаг бал сделан банально из двух тяг понары. Нормально до сих пор ездит и есть не просит. Ford Explorer 94г. BFG 35x12.5R15. | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | инженерная эстетика называется. | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | barracud a fanngorn:
Разве я написал что нельзя сделать надёжно и одновременно эстетично??? Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Pilot:
Я тебе покажу если не забуду не давно купленную тягу, и если ее и правда роботы варили то похоже пьяные роботы | ||||
barracud a Рег.: 13.10.2009 | а я и говорю что можно Ford Explorer 94г. BFG 35x12.5R15. | ||||