Проверил- при снятии проводка с клапана- мотор глохнет, подрегулировал качество и количество топлива, дизелинг стал гораздо меньше и реже проявляться. Что же еще может быть...
| 1995 сообщений на предыдущих страницах | |||||
tracker Рег.: 18.06.2009 | |||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | tracker а у тебя пусковое устройство нормально отрегулировано? может оно подсасывает из основной системы? нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | tracker я извиняюсь, не глянул а модель авто, имелся ввиду солекс с ЭМ клапаном | ||||
tracker Рег.: 18.06.2009 | Быть может нагар в камере остался от обогащенной смеси- посмотрю, если дизелинг не пройдет в ближайшее время вследствие очищения камер сгорания- будем далее решать. | ||||
Alex/S Рег.: 10.05.2007 | buian о-как! спасибо за ликбез. НИВА ПРОДАНА, но любовь к ней осталась. Была: 21213К, 2001, лифт 3', резанные арки, BFG MT 29', лебедь, шноркель и многое другое. Теперь Mitsubishi Delica PF6W long Тел +79I9OО7ЗIЧI. На форуме редко - звоните. | ||||
sanja Рег.: 17.05.2010 | Добрый день!. Есть краб 21083 , хочю его реанимировать . Чем можно его почистить чтоб в каналах вся грязь откисла ?. Нива -как нива | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | sanja Чтобы наверняка- высверливать заглушки, чистить механически. А для быстрой очистки использую аэрозоль для очистки карба. | ||||
sanja Рег.: 17.05.2010 | Есть еще вопрос к Вам при разборке карбюратора, вывернул воздушные жиклеры, жиклер на 150 был без шарика, а 135 с шариком , так и должно быть? А то этот факт меня волнует. Нива -как нива | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | sanja Так и должно быть, но судя по конфигурации это не 21083, а скорее 21073. А топливные какие? | ||||
sanja Рег.: 17.05.2010 | У меня два краба, от 21083 лежит пока без доработки -его надо чистить и менять жиклеры, а вот краб родной 21073 стоит на ниве. Если так и должно быть тогда душа моя спокойна гг)). Нива -как нива | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | Я в свое время на Космиче ставил карб типа К-126 с 53-го газона с паралельным открытием заслонок. Разумеется подобрал жиклеры и помему диффузоры (там они сменные). Короче говоря космич летал, особенно верх был обалденный, 1 передача- 70 км\ч, 2ая- 100 с чем-то, 3- 145, 4- спидометр указывал на надпись км\ч, т.е. шкалил. Все классно, но расход под 20-ку. | ||||
shtirliz73 Баянист Рег.: 04.01.2009 | Я уже писал, конечно, что езжу на москвичёвском "Озоне" с мех. приводом второй камеры. Карбюратор очень надёжный( всё таки лицензионная копия какого- то "Вебера"), холостой ход устойчивый, пока на улице не перевалит за + 30. При высокой температуре, в пробках ХХ начинает плавно опускаться до 300- 400 об., но двигатель всё равно работает ровно. С двиг. 1,8, жиклёры у меня от "Озона", который стоял на двиг. 1,6. Расход: 9- 10 трасса( скорость всегда держу в районе 100км/ч), примерно 12- 14 в городе ( сильно зависит от тапка, и от пробок). Есть ооочень маленький провальчик при переходе на вторую камеру, как его ликвидировать точно не знаю, а наугад лезть страшно. Из трёх лет пользования "Нивой", последние полгода спокойно езжу, а до этого еженедельно воевал с "Солексами". Может мне просто не везло, но сильно надоело. Если кто живёт поближе, и имеет интерес, могу отдать целый ящик из под фруктов набитый "Солексами". Там, где кончается асфальт, начинается Родина! | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | shtirliz73 если не сложно присылай почтой, расходы оплачу | ||||
VIPER Рег.: 23.10.2008 | shtirliz73:
Намучавшися с Солексом тоже поменял его на карб 2140 и уже как на год забыл что енто такое.Двигатель у меня тоже 1,8 но расход почемуто переваливает за 15 литров,и при запуске холодного двигателя при полностью закрытой воздушной заслонки обороты раскручиваются свыше 3500 ,при открытии второй камеры машина будто захлёбывается и через несколько секунд разгоняется как сумашедшая.Подскажите в чём могут быть такие проблемы,может первую камеру расточить под24 вместо 22. Не так страшен танк,как его пьяный экипаж. | ||||
shtirliz73 Баянист Рег.: 04.01.2009 | VIPER А жиклёры у тебя какие стоят? С родными жиклёрами у меня в городе расход под 20 был. Потом экспериментальным путём пришёл к жиклёрам той же размерности, какие стояли при родном движке 1,6. Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд: kayotte Завидую тебе, у нас в городе вообще нет разборок. Надо ехать куда- то в Московскую обл. Продают "Веберы" и в самой Москве, но ценник от 15 до 23 т.руб., правда обещают индивидуальную настройку под конкретный автомобиль. Там, где кончается асфальт, начинается Родина! | ||||