Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 157 / 5053
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | В этой теме обсуждаются маршрутные компьютеры для машин с распределённым впрыском, среди которых можно выделить четыре поколения:
1. С контроллером Bosch MP7.0 (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки этого контроллера)
2. С контроллерами Bosch 7.9.7 и 7.9.7+ (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки 7.9.7)
3. С контроллером Bosch ME17.9.7 (убедиться в его поддержке или, хотя бы, в поддержке OBD-II Q / ISO 9141)
4. С контроллерами МЕ17.9.7 CAN, Итэлма М74.8 (аналогично ознакомиться с инструкцией и убедиться в поддержке)
Тема для машин с моно (центральным) впрыском: https://www.niva4x4.ru/t/Jes9KLeuQQ-Vabo1v68SZQ/1.
Тема для карбюраторных машин: https://www.niva4x4.ru/t/m-WjxHC2RXaGZH2OtzZSGw/1.
Раздел в FAQ: https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/m_komp/. |
|
| 2370 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | На последних страницах темы вопрос обсуждался...
|
|
Рег.: 03.12.2009
Сообщений: 525
Откуда: Владимирская область,г.Ковров
Возраст: 56
Авто: ВАЗ-21214-046 2009 г.в. | Globetrotter: Я прав или нет по поводу того, что не существует бортовых компьютеров с данными протоколами (не универсальных!) специально для новых 2131 и 21214?
Уже давно с этим вопросом разобрались. Повторяю в который раз ![[:bullhorn]](/em?em=YnVsbGhvcm4 "Повторяю последний раз") Протокол,что для М17.9.7 ,что Ителма М74 называется М74. БК,поддерживающих этот протокол дохрена и больше. Все Мультитрониксы,выпущенные после апреля 2011 года поддерживают этот протокол и при подключении определяют его автоматически. Также полно БК и других производителей,которые поддерживают этот протокол. Все зависит,когда эти производители начали выпуск БК с поддержкой этого протокола т.е. от даты выпуска конкретного БК. |
|
Рег.: 26.11.2011
Сообщений: 9
Откуда: Москва
Возраст: 33
Авто: ВАЗ 21214 2011 г.в. | Установил сие чудо Gamma GF-615 4x4 а/м ВАЗ 21214М 2011 г.в. Всё бы замечательно, НО! Не смогли найти мистическую 8и клеммную колодку. Она присутствует на фотографии в инструкции, она есть в электронной схеме к системе управления. По инструкции - должна находиться "под кожухом под рулём слева" Ну нет там 8и клеммной колодки, к которой приходят 8 проводов, а уходят 3 провода. Снимал все кожухи, 2 часа с фонариком лазил! Неееету! Собственно - первый вопрос в теме - "разъем(показан стрелкой)" ! Ответа так и не нашёл. Подскажите Пожалуйста! Может быть - где-то не там ищу.. Может выглядит он по другому Вот фото колодки из инструкции по установке. Слева кожух разъёма диагностики, сверху панель предохранителей.  |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 157 / 5053
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | Если у тебя машина с электронной педалью газа (в профиле лучше это пометить, потому что в самом начале 2011-го были и с обычной), то колодки там почти все переделаны и старые можно не искать. В FAQ есть схема для таких машин, по ней и разбирайся. Если что-то конкретное непонятно, то спрашивай здесь.
Добавлено спустя 7 минут 9 секунд:
Если СРТ на фотографии обозначает сигнал расхода топлива, то судя по ИП 59-10 (которое тоже есть в FAQ), этот сигнал больше никуда не ведёт и есть только на выводах самого контроллера. А лезть просто так к нему не надо. |
|
Рег.: 26.11.2011
Сообщений: 9
Откуда: Москва
Возраст: 33
Авто: ВАЗ 21214 2011 г.в. | Педаль газа электронная.
А как тогда быть? без подключения сигнала расхода топлива БК работает некорректно!
Добавлено спустя 22 минуты 36 секунд:
Если бы было так легко разобраться самому с помощью схемы - я бы сюда писать не стал, поэтому спрашиваю, может кто сталкивался с такой проблемой и знает, где у ВАЗ 21214 с Е-газом можно найти СРТ (сигнал расхода топлива) |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 157 / 5053
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | А эта комбинация вообще 17.9.7 поддерживает? У новых уже другая инструкция, в которой так и предложено к контроллеру лезть, причём без указания, куда именно там цепляться. А старые с этим контроллером работать нормально и не должны, там и другие проблемы имеются. Хотя на сайте производителя есть обновлённые прошивки. Может, конечно, и были варианты со старой инструкцией и новыми прошивками, у нас же всё через одно место делается.
Судьба, значит, такая — обшивку снимать. В информационном письме из FAQ назначение выводов контроллера обозначено, да и в интернете его найти несложно. |
|
Рег.: 26.11.2011
Сообщений: 9
Откуда: Москва
Возраст: 33
Авто: ВАЗ 21214 2011 г.в. | Если речь идёт о М7.9.7 - то да, поддерживает.
Контроллер - это то, что слева под обшивкой? |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 157 / 5053
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | Нет, речь не о 7.9.7, его и так понятно, что поддерживает. Надо, чтобы 17.9.7 поддерживала, а если не поддерживает, выяснять, можно ли её перепрошить, и если можно, то как.
Контроллер да, там. Кто-то ещё здесь писал, что там Ителмовский M74 вместо 17.9.7 может оказаться, а у него и разъёмы другие. |
|
Рег.: 26.11.2011
Сообщений: 9
Откуда: Москва
Возраст: 33
Авто: ВАЗ 21214 2011 г.в. | Хм... Первый раз про такой контроллер слышу.. Разве на М7.9.7 стоит ? На нём написано? Кстати вот описание контроллера и всех контактов. http://www.autoelectric.ru/auto/vaz/m797/m797.htmУма не приложу как на практике найти нужный мне контакт... 10 - Сигнал расхода топлива |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 157 / 5053
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | |
|
Рег.: 26.11.2011
Сообщений: 9
Откуда: Москва
Возраст: 33
Авто: ВАЗ 21214 2011 г.в. | Спасибо, вроде начинаю понимать в чём дело.
Но вот только даже по схемам понятие не имею как найти нужный мне вывод на контроллере.. |
|
Рег.: 21.05.2011
Сообщений: 474
Откуда: Глазов
Возраст: 46
Авто: Lada4x4 212140-30-011 май 2011г. | Гн0м , чота не совсем тебя понял , у меня на бк два провода на плюс , один минус и один К-линия . Плюс в комплекте идёт датчик температуры .
|
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 157 / 5053
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | А у тебя маршрутник обычный, судя по предыдущим сообщениям. А не это чудо-юдо.
Да и маршрутники все подключаются по-разному. |
|
Рег.: 13.01.2012
Сообщений: 34
Откуда: Уфа
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21214М&2011г.в. | Установил себе маршрутник Gamma GF223 (http://www.ferrum-group.ru/products/38). Предназначен он на Шеви-Ниву (как указано на сайте), на М-ку он устанавливается и подключается по аналогии, к тем же проводам как в инструкции. В инструкции отсутствует информация по подключению к контроллеру Bosch M17.9.7, хотя на сайте написано, что поддерживает этот тип контроллера и Е-газ. Разобравшись с подключением желтого провода к моему контролеру выяснил, что желтый провод от МК необходимо подключать к контакту 29 на разъеме контроллера Х1 (он отвечает за показания расхода топлива). Все работает, осталось откорректировать остаток топлива в баке. |
|
Рег.: 06.06.2010
Сообщений: 14
Откуда: Комсомольск, Ивановской обл.
Возраст: 68
Авто: Нива 212140, 2010 г.в., Бош 7.9.7 | Растолкуйте чайнику, в каких случаях и каким образом на БК применяется режим "сушка свечей". |
