515:
Опустим редуктор ниже балки, сделаем для него защиту выигрыш в дорожном просвете - 0, в углу работы шрусов - 0.
Так его опускают не для того чтобы снизить нагрузку на шрусы а для устранения вибрации.
«Лёгкий подъем» или ЛИФТик для начинающих
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 1155 сообщений на предыдущих страницах | |||||
barracud a Рег.: 13.10.2009 | Ford Explorer 94г. BFG 35x12.5R15. | ||||
515 Рег.: 18.10.2008 | barracud a Вибраций чего?! И куда они денуться? Все! Решено! Откручиваю передний редуктор, пусть волочиться по асфальту, тишина в салоне и полная победа над вибрациями! Котлета(симбиоз уаза и форда), уже: V6 3L 140л.с., АКПП, 38,5 боггер на бедлоках, редукторные мосты, спортивные лебедки.... строительство продолжается..................... Он же Китаевед. http://4x4.dmitrov.ru/ | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | нда. | ||||
ЧП Рег.: 20.11.2008 | 515:
Наверно имелись ввиду вибрации, передающиеся с двигателя на РПМ, кардан и шрусы | ||||
21kash Рег.: 01.09.2009
| Рааскжите мне пожалуйса, чем черевато просто установка пружин и амортизаторорв от Шнивы??? в дальнейшем буду ставить и простави задние тяги менять, но пока нет времяни, а просела машина ужасно((((  21kash@mail.ru | ||||
Antonious Рег.: 12.10.2008 | решил лифтоватся втулками под чашку пружины, подскажите размеры втулок для лифта в 5 см. и возможно ли поставить все втулки одинакового размера хелп плз! машина второй день на домкратах стоит! В колею, в колее, с колеёй (с) В.В. мой мир! | ||||
515 Рег.: 18.10.2008 | Antonious:
1 Возьми размер поставочных шайб что в факеhttp://www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/vne_asf/podgmash/glft.htm высоту умнож на 2, и прибудет тебе счастье! 2 лучше не стоит, пружина искривлена получается. Котлета(симбиоз уаза и форда), уже: V6 3L 140л.с., АКПП, 38,5 боггер на бедлоках, редукторные мосты, спортивные лебедки.... строительство продолжается..................... Он же Китаевед. http://4x4.dmitrov.ru/ | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | 21kash:
Как это чем? Лифтом передка чревато, со всеми вытекающими. Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд: ЧП:
И хай с ними, пусть передаются. Мне то что, я ж не на РПМе сижу. Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды: barracud a:
Да ты шо, правда чтоль? А я то глупый думал для компенсации уселичения угла работы ШРУСов. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
maddrive Имя: Алексей | МИ}{@ник:
Опускают вниз, т.к. после отрыва иначе будет о картер движка бить. А отрывают от двига, чтобы сам не оторвался и резонансной пакости дабы не творилось. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | MEW:
Это с какого это перепуга шнивское крепление более надёжно? Я бы даже сказал оно хуже штатного нивовского, здесь хотя бы блок действует как усилитель. Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд: maddrive:
Упал, Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
maddrive Имя: Алексей | МИ}{@ник Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд: МИ}{@ник:
Со стальной нижней крышкой - во сто крат. Неоднократно писалось про отрывы РПМ на стоковой машине посреди асфальтированной улицы, что уж там про офф говорить... Так что это даже не для компенсации лифта нужно, а чтобы просто ездить. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | maddrive:
А что ты скажешь на то, что не оторванные РПМы, рвёт гораздо реже? Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
maddrive Имя: Алексей | МИ}{@ник:
Если неоторванные, стоящие ещё на советских машинах, то металл там получше, видимо. Про РПМы современного производства - я стакой статистикой не знаком. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Suicide. Рег.: 09.01.2008 |
С точностью до наоборот. В случае коепления за стабилизатор появляется упругий элемент который работает на пиковых нагрузках. Силуминовый корпус хрупкий, чем мягче его подвесить тем меньше вероятность разрыва. + сайлентблоки на балке + такое крепление гораздо прочнее 2 шпилек которые постоянно вырывает с кусками корпуса. пысы. шнивскую крышку мы не обсуждаем сейчас. | ||||
dnk Рег.: 16.09.2008 | устал читать 70 страниц материала о лифте сейчас глаза лопнут от излучения монитора. вопрос простой. нужен лифт на 2-4см без серьёзных переделок и последствий. Можно обойтись резиновыми проставками под пружины и проставкой под верхнею шаровою ??? и что в этом случае надо ещё менять ??? | ||||