30alex
стравиться всегда успеем!
стравиться всегда успеем!
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | KAMA I-511.png  И-511 2.jpg  | ||||
| 1665 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | smotritel:
да куда столько 2.0-1.9 - если гружен. А если один-два. то 1.9-1.8. Для льда самое оно. И меньше хуже и больше плохо.... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Dik Всё это на любителя! Некоторые и 2,5 все качают. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
30alex Рег.: 25.11.2010 | Dizel_dt-75 согласен,стравиться это самое крайнее в засаде Добавлено спустя 5 минут 49 секунд: Dik вот именно так и у меня, один в машине, машина пустая 1,7-1,8, больше 90 не гоняю, у парня по более было накачены, машину кидало по лесной дороге( ехал за ним и понять не мог чего его так швыряет из стороны в сторону), резина резала колеи, в горку забиралась хуже | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | Перекачка уменьшает пятно контакта и следовательно сцепление с дорогой. Недокачка хоть и увеличивает пятно контакта, но уменьшает давление на грунт что тоже не хорошо на скользкой поверхности. 1.9 -1.8 - оптимальное давление для И511ш зимой . Проверено на практике не на одной машине в разных погодных зимних условиях. Dizel_dt-75:
Летом - может быть, но зимой не советую... Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд: 30alex:
Если колеи режет то смело можно и до 1.5-1.2 сдуться. На 1.2 только не быстрее 40 км.ч | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Dik её мягкость позволяет так качать, резина просто не расползается хотя " плюшка" есть! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | Dizel_dt-75:
Да знаю я. Только еще раз говорю - зимой - не надо. Специально сдували накачивали и в поворот. лучшее 1.9п-1.8з Впрочем если чистого асфальта больше чем льда можно и побольше накачать чтоб не изнашивалась. Но на льду будет хуже, не то что хуже а опаснее. В занос срывает раньше. Но в даже в самом скользком варианте (пере или недо- каченом) доргу держит лучше любой отечественной резины. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Dik:
она и есть отечественная! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | Dizel_dt-75:
Я имел ввиду лучшая зимняя из любой отечественной.... А свои эксперементы на льду я начинал еще на Вли5. Еще тогда заметил что есть разница в сцеплении с дорогой в зависимости от давления. Когда же приобрел И511 решил снова попробовать...Алер как я понял ее всезезон гоняет. Причем в Москве. Там наледей мало больше жижа от соли... так что там вполне можно больше 2.2. Я когда И511 купил(кстати в Москве) то тоже накачал 2.2. Но когда в Архангельскую обл вернулся попробовал поразному. Сейчас у меня две машины на И511 и сосед тоже выкинул Каму515 перешел на И511. Вот для пользы дела эксперементируем. Благо у нас лед полгода на дороге...Если на слово не верите, сами поэксперементируте. Только в безлюдном месте... | ||||
VANNIVA Рег.: 22.03.2006 | Dik:
похоже это единственное её достоинство а кто-нибудь из адептов и511 ездил на хорошей резине типа гудир500, мишлен, конти, нокиа 4,5,7, гиславед3,5 ? или на нормальной размерности (для дорог общего пользования) ? конечно у узкой резины с развитым грунтозацепом есть преимущество , но только на продавливаемых грунтах, ни лёд ни асфальт к ним не относятся. насколько мне память не изменяет это типа спорт ниишп ралли для грунтовых допов, но и там имхо от вли5 не далеко ушла ,а в ценнике в 2 раза))) Dik
по какому параметру и на каком зимнем покрытии лучшее? я так понимаю параметр -скорость прохождения поворота? если покрытие лёд -то не верю, пробовал | ||||
WerNA Рег.: 29.12.2009 | я сравнить могу с нокией хаккапелитой 7-й, которая с медвежьей лапкой, в размерности 15" 195/65. Но там передний привод. Я бы сказал что она благодаря могучим шипам на льду держится лучше, а так в принципе ишка не отстает. А в плане торможения сложно сказать, машины разные... у меня сейчас резина фактически нешипованная, за три зимы почти все стерлось Нивка-бурка, вещая каурка! | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | VANNIVA:
Ездил на недоприводах на мишлен икс айс норд, гудиер 500, конти винтер гарвинг 2. все Ш, правда мишлен на половину изношеный и почти без шипов. Для города и трассы все они лучше, проходимость лучше только у мишлена. Субъективно: Мишлен. Лучше всех разгоняется и тормозит на льду и в снегу, единственный из них в пробуксовке продолжает разгоняться, потом цепляется и тащит в натяг, короче чем больше газу тем быстрее едет. В глубоком снегу не закапывается, цепляется за мягкий и плотный снег развивая очень хорошую тягу. Недостаток - на льду раньше всех срывается в снос и занос, но легче чем и-511 выравнивается. и-511. Единственный плюс проходимость. В отличие от мишлена требует твердое основание под ногами, быстро копает до твердого, гребет и отправляет в атмосферу все за что зацепится, едет пока на мосты не сядет. Гудиер 500. По проходимости немного хуже и-511, тоже гребет и копает но не так активно. Лучше всех противостоит сносу-заносу, в занос вообще трудно пустить. Конти. Проходимость самая плохая. Но на скоростной трассе понравилась больше всех, в любых дорожных условиях, идет как вкопанная. Лень - двигатель прогресса | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | VANNIVA:
Параметр - срывание в занос на определенном участке при скорости 80 км.ч Режимы - полностью обледенелая дорога без снега, разная температура. Добавлено спустя 5 минут 27 секунд: , VANNIVA:
Т.е. если я Ниву назову лучшей из отечественных машин, ты то же так же ответишь? Добавлено спустя 15 минут 49 секунд: VANNIVA:
Давайте для корректности сравнения определим размер - 27' и цену - до 4500руб + возможность установки без переделки. + на родные диски. | ||||
Nivafan2131 Рег.: 30.01.2011 | Dik, да уцпакойся ты. Мне нравица-я езжу, и по глубокому и по мелкому, и по трассе и погуще и пожиже. Тебе нравится, езди, наслаждайся. Не трать силы кому-либо доказывая. Кто убеждён того не переубедишь. Кому не нравится, снимите, не мучайте себя и других своим нытьём. Силой ни кто ни кого не заставляет. Исправился. | ||||
Retarder4ek Рег.: 21.05.2011 | Nivafan2131 , золотые слова! Добавлено спустя 23 минуты 47 секунд: 30alex:
, у нас как бы весна ещё не наступила , но зимой пробивал метров 400 целину аж дверь при открытии задевала снег . Мне резина понравилась !  | ||||