мне прощще, я ещё подсос могу вытянуть. тогда и на стенку залезит.
| 645 сообщений на предыдущих страницах | |||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Миханик, подсос увеличивает обороты, колёса пробуксовывают в некоторых местах и т.д. - это не гуд. Инжектор на холостых очень полезная штуковина, сама себе добавляет что ей надо, воздух, бизин или уоз. А по ролику - у меня знакомый проще на 31ых на горку у дома забирался на парах 4,3 без мегапонижаек, чем я на 33их с 3,15 и парами 4,78 на карбе - газ не трогаем. У него инжектор. | ||||
Taifun Рег.: 12.06.2008 | МИ}{@ник:
А как насчёт на видео записать и сюда выложить?! | ||||
forko Рег.: 20.07.2009
| добил тему - раздатка 2.7 - мелкомодульная, шестерня пониженной целиковая... сталь 20Х, цементация, закалка, твердость 60 единиц 1.jpg  наглядно и понятно | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | вижу проточку под стопор синхронизатора. | ||||
Taifun Рег.: 12.06.2008 | Нивер +1 инжектор намного интереснее. forko Маладца. Цельная ведущая это подвиг. | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| forko:
зачем делать то, что есть? почему не сделать-бы более 4-5??? не понимаю (вернее понятно, что рассчитывать ничего не надо, достаточно скопировать)... ИМXO. Жека | ||||
art Рег.: 12.07.2009 | ALER чтобы уровнять карб и инж давай создадим тему про авто газ. типа на карбовом моторе в короткую или длинную тягу ставим руль машинку, которая держит обороты. болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Taifun:
Каррощая мисль. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Taifun Рег.: 12.06.2008 | Дюк:
Все банально побаиваются вкладываться в эксперименты. Помимо расчёта передач нужны расчёты на прочность корпуса, нужно учесть нагрузочную способность подшипников и т.д. и т.п. Если бы кто-то выдал бы всю инфу. Сколько выдержит, что оставить, а что заменить и т.д. Плюс у него важен момент целиковой ведущей пониженной, без возможности её изготовления даже расчёты не нужны. | ||||
forko Рег.: 20.07.2009
| Дюк:
Ну зачем же кидать камни в мой огород? Я выбрал свой путь эволюционирования нивской РК и двигаюсь по нему. Насчет фразы скопировать, я понимаю, что это лишь ваша догадка, не имеющая ничего общего с моими разработками... (комплект 2,7 посчитан под возможности моего производства, всего-то лишь...) Вариант близкий к 4,0 у меня тоже имеется в наличии (но поскольку моё мнение, что спрос на него будет не велик, то претворять его в жизнь я не спешу. Все детали в нем будут практически, цельноточеные, кроме промвала (ибо КИМ промвала очень низок, если точить из болванки )). И свое собственное производство, намного интересней, чем продажа изделий известного бренда... (моё ИМХО, ничего личного) | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| forko:
это были не камни, а вопрос от недопонимания причины такого действия. forko:
1. Да, это догадка, основанная на том факте что пониженную 2.7 уже изготавливают лет 5ть, а пч совпадает. Если не угадал, не обессудь - ничего личного, просто я слабо верю в совпадения. 2. На счёт "ваша" - это принимать как оскорбление? forko:
Есть большое подозрение, что не спрос виной тому, а скорее Taifun:
"На Ниваводах не зарабатывает только..." ИМXO. Жека | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | А вот тут ты нифига не прав. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
forko Рег.: 20.07.2009
| Дюк, ничего личного и никаких оскорблений! Дюк:
для человека малознакомого с конструкторством (проектрированием), это правда. Для знающего человека - дело одного вечера, рассчитать нагрузку и подобрать подшипники. Дюк:
ну вот, хотел как лучше, а получилось как всегда (с) МИ}{@ник:
это к кому относится или чему? (желаю конкретики! | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Это я Дюку, по поводу: Дюк:
Глаза боятся, а Нива едет. | ||||