| 1770 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Деман Рег.: 26.11.2009
| Стал обладателем этого комплекта. Очень понравилась окуратность изготовления и есно цена. В скором будущем буду устанавливать, даже инструкция прилогается : http://fryazino4x4.ru/4x4/viewtopic.php?t=799 Большое спасибо автору. Саш спасибо | ||||
TUZ Рег.: 02.12.2009 | Деман конечно симпотично, но кто то экономит да и можно дешевле сделать, например стоимость моего "набора" - проставки под шаровую 200 руб пара - на 1 проставку 10 прижимных пластин пыльника шаровой, стоимость 1 шт 10 р 10*10=100р за 1 шт высотой 20-21 мм, можно подрегулировать по выстоте и выбрать то что тебе нужно предварительно обварив их для надежности! втулки под нижнюю чашку пружины за все 8 шт 200 рублей - заказал токарю "дяде Васе", и опять же те размеры какие мне нужны, кстати, эти втулки ровние, а надо что б один край чуть скошен был! ну и удлинители амов 110 руб комплект с крепежом вместе, проставки пружин 100 пара ну и все болты с гайками и шайбами еще около 150 руб ИТОГО: 200+200+110+100+150=760 руб весь комплект! а теперь вопрос: если нет разници, зачем платить больше?????? Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд: Деман кстати столкнешься с проблемой: крепление стабилизатора на нижней чашки пружины не даст тебе оторвать саму чашку от рычага, тут два решения, либо омпутировать стабилизатор с его креплениями либо переваривать его, ну или оторвать и закрепить с помощью дополнительных втулок! | ||||
Деман Рег.: 26.11.2009
| TUZ:
Из всех вариантов мне этот вариант понравился больше и по цене и как человек отнёсся к поставленной задаче. Душим жабу и всем хорошо. А дядя вася есть не у всех. Есть * ДЯДЯ АЛИК* которому до точных наук только с утра дело есть. "TUZ":
| ||||
alexeyNN Рег.: 26.05.2009 | "Shurick писал. Штатно, чашка заходит ухом за нижний рычаг... Когда устанавливаешь снизу проставки, ухо мешается.... Его надо просто отрезать и все.... (резать только по левой линии, по правой не обязательно! + резать так чтоб остался загиб... он конечно не принципиален... но пусть он будит.... жесткость хоть какая ни то останется) Больше ничего дорабатывать не надо! " +1 я так и сделал, год эксплуатирую без проблем. Двух одинаковых Нив не бывает. | ||||
Деман Рег.: 26.11.2009
| alexeyNN alexeyNN:
Ты делал как на фото? Больше не усиливал не чем? Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду: http://shurick78.users.photofile…8/150225911/xlarge/156462721.jpg | ||||
alexeyNN Рег.: 26.05.2009 | Я отрезал только проушину причем не снимая чашки, а потом открутил, поменял болты, вставил втулки и т.д. Двух одинаковых Нив не бывает. | ||||
Деман Рег.: 26.11.2009
| alexeyNN Проставка над шаровой у тебя сколько см. Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды: Я так понял пружины ты родные оставил. | ||||
alexeyNN Рег.: 26.05.2009 | Пружины штатные, проставки 20мм. Двух одинаковых Нив не бывает. | ||||
Деман Рег.: 26.11.2009
| alexeyNN:
Спасибо зём. | ||||
juk Рег.: 29.08.2008 | поставил назад орловские пружины. задралась нивка, пришлось поменять передние. поставил передние орел по высоте как шнива, перед приподнялся, но ровно машинка не встала. вот думаю надо еще проставки ~10мм и порезать отбойник +аммы шнива... ваше мнение? | ||||
alexeyNN Рег.: 26.05.2009 | Мое мнение такое. Амортизаторы 2123 + проставка под шаровую 20мм + резать отбойник на 2/3. Еще поднимется и все будет ровно. Двух одинаковых Нив не бывает. | ||||
SuperLAZ Рег.: 23.12.2005 | Отрезание верхнего отбойника более чем на 1/3 высоты, ведет к удару верхнего рычага по лонжерону при резком ходе вниз. Хотя некоторые умудрялись и без подрезки отбойника заминать лонжи при прыжках В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ ________________________________ Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5. Извините за орфографию и очепятки. | ||||
karat Рег.: 15.04.2008 | SuperLAZ:
А у меня не ведет, хоть и прыгаю | ||||
alexeyNN Рег.: 26.05.2009 | SuperLAZ:
Прыгаю мало (машина для охоты и рыбалки), сейчас подрезаны на 1/2, смотрел есть запас, буду еще подрезать. Хода подвески бывает не хватает. Двух одинаковых Нив не бывает. | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | SuperLAZ:
Эт только при "колхозе", имхо. Как правило,- при установке ЛАПТЕЙ редко кто "считает" амы, разве что в длину. А это есть "ошибка в осмыслении процесса". Задача ама,- погасить обратный ход ( энергию отбоя, какую накопила сжатая пружина ) 1. Пружины тоже могут быть мощнее; 2. Энергия в движении пропорциональна массе. Т-е., к примеру: колёса тяжелей в два раза, зачит в два раза должен быть мощней амортизатор ( понятно, что от стока ). НЕ Шнивский! А в два раза! Характеристики смотреть тут надо. С пружиной,- "хуже" дело. В квадрате тут уже зависимость имеем ( мощнее сила от неё, и ускорение начальное сильнее ). И "хорошо" в реалии, хоть не в два раза жёстче Ещё ньюанс. Сама подрезка. Тут почему то отрезают "просто поперёк" ( не думая,- зачем на конус заводской отбойник ). А в результате он работать начинает жёстко, вступая сразу в дело телом всем. В итоге мы не плавную "характеристику" имеем на отбое, а как ступенька: очень мало-сразу много переход. Казалось бы,- какая разница, резина... Нет. Постепенно, "по частям" вступая в дело, во времени размазывает "правильный" отбойник силу. Тем самым устраняя "импульс" этой силы, её работать просто заставляя, без "наезда". Ну а иначе,- жёсткий получается отбой, и мнутся лонжи. И мы "тектильно" чуем это пятой точкой. karat Проверь на всякий шаровую, что на верхнем рычаге. Бывает,- палец с корпусом контачит на отбое. При этом поглощая часть энергии удара. Но вот последствия от этого печальны... | ||||
