jon-27-05-1988:
сомневаюсь что этот сделан в СССР
На коробке "черным по желтому" написано: Сделано в России.
| 1575 сообщений на предыдущих страницах | |||||
vladimir21213 Рег.: 25.12.2010 | |||||
Stack Рег.: 03.03.2006 |
ГЫЫЫ!!! это как? А настроить? | ||||
jon-27-05-1988 Рег.: 21.02.2010 | не помогает винт почти до упора (четверть оборота) а смесь все равно слишком богатая | ||||
Snowchaser Рег.: 09.11.2008 | jon-27-05-1988:
Может уже карб новый взять, или хотя бы нижнюю половину. Я так и сделал, когда экономайзер мощн. режимов начал мозги компостировать. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | jon-27-05-1988 помыть- проверить диафрагмы и отрегулировать. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
jon-27-05-1988 Рег.: 21.02.2010 | сей час все норм на жиклере 39 | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | а там и должен быть 39 | ||||
jon-27-05-1988 Рег.: 21.02.2010 | читай те внимательно я и говорю увеличение отверстия не всем походит!!! себя как пример привел jon-27-05-1988:
| ||||
Danila-master Рег.: 31.03.2009 | только вроде разобрался скарбом и новая проблема. при движении на сворости 90-110 км/ч на пятой без нагрузки. т.е. педаль нажата на 1/3-1/2 слышится детонация ("звон пальцев") нажимаешь газ в пол пропадает. выдергиваешь подсос на чуть-чуть - тоже пропадает. получается что у меня бедная смесь на первую камеру идет??? Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд: и еще вопрос: при полностью закрученном винте качества машина должна глохнуть? у меня не глохнет... Хочу все СРАЗУ!!!  | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Danila-master скинь провод с ЭКХХ Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Danila-master Рег.: 31.03.2009 | глохнет без провода и что? Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд: Dizel_dt-75 глохнет без провода и что? Хочу все СРАЗУ!!! | ||||
system45 Рег.: 26.02.2010
| поставил себе карбюратор 21073 вместо озона в связи с борьбой с расходом. но расход стал 20 литров, динамики не стало, про 5 передачу уже забывать начинаю. руки опустились. Подскажите в какую сторону копать? Зажигание безконтактное, компрессия по 12 во всех, распред 21214, клапана отрегулированы.  нет более милого глазу Нивовода зрелища, чем застрявшийй Уазик. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | конечно должна глохнуть, закручивая винт Вы перекрываете доступ бензина по каналу ХХ, а описанная у Вас проблема скорее всего является подсосом воздуха помимо карбюратора (как правило привалочная плоскость), вот Вам и детонация, вот Вам и обеднение смеси... выдвигая подсос обогащается смесь и детонация уходит! Ваша задача узнать, откуда сосет воздух мимо карбюратора и его дозирующих систем | ||||
Danila-master Рег.: 31.03.2009 | наверно винт качества у меня мозг парит, раз не глохнет когда закручиваешь его. Хочу все СРАЗУ!!! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Danila-master Замени винт, а для начала выверни и посмотри. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||