Установка и эксплуатация маршрутника (БК/МК)

Да я про то, что смысла никого обвинять нет, могут найтись недовольные.

ALX21310
Я еще клеем из термопистолета с внутренней стороны прошел.
Ставил правда Мультитроникс, а он не закрыл весь проем, пришлось по бокам еще из черного пластика заглушки ваять

Так и не обвиняйте.
Кстати, разработка БК началась на западе годах наверное в семидесятых, задолго до появления Штата и Мультитроникса. И кто там что анализировал и чьими разработками пользовался - вопрос весьма мутный.

ALX21310
Да, как уже сказали, он просто вставляется и всё, ничем дополнительно я его не крепил, сидит плотно. Главное, воздуховод правильно удалить. По незнанию пытался его просто напрямую вытащить, в результате отверткой покоцал пластик справа
А надо было всю эту центральную панель с переключателями чуть отодвинуть на себя, и всё легко вынется.

По проводам должен быть переходник, с ним подключается просто как в инструкции написано, правда какой-то из проводов у меня был другого цвета, но разобраться можно быстро, где-то в этой теме вроде писали.

На все у меня ушло часа 2. Датчик температурный не ставил, ни к чему второй, к дуту тоже не подключал, расход намного точнее с мозгов кажет.

Да, и не забудь воздуховод заглушить.

Спасибо, сам всё понял, так и сделаю на своём MK.
Воздуховод удалил без жертв, снял приборную панель и открутил жабры маленькой битой и ключом на "7". заклеил заглушкой из толстого картона, а да еще проплавил два отверстия в той пласмаске к которой клеил заглушку по бокам и пустил новые воздуховоды на обдув передних боковых стёкл. Осталось лишь подключить провода и установить комп.
Всем спасибо, пока.

Блин ну почему производители не могут сделать специально для НИВКИ такую штуковину!! Чтоб заглушку снял МК вставил, подключил и забыл! Обязательно надо колхозом заниматься нам Ну ведь полезная штука, соответственно спрос будет....

Leap
Нив намного меньше, чем ГрантоКалиноПриороСамароДесяток. Поэтому производителям просто нет смысла на них ориентироваться.

Какую заглушку?

yonnex001
Да на торпеде в гнезде под БК.

где на торпеде такая заглушка?

Это мечты о новой НИВЕ

Меняем панель приборов на панель Flash-X3, подключаем разъемы + провод к К-линии диагностического разъема. Один минусик - цена. Ко мне с доставкой = 7000. Материку, конечно, дешевле.

Вот подумываю, что надо купить маршрутник, присмотрелся к Штату unicomp 400.
Обратил внимание на модели 400/400л, 420 и 600. Кто-нибудь может сказать, чем они отличаются?
Также, есть ряд вопросов. Прочитал с 200й страницы тему, кое-что отпало...
Итак:
1) Решена ли проблема в каком-нибудь из этих устройств при вождении в тёмных очках? Тут где-то писали, что у 400го в очках не видно ничего. М.б. в версии л, или какой другой что-то исправили?
2) Что даёт функция чтения каналов АЦП?
3) Есть ли заглушка иммобилайзера для 2131? Нужно ли что-то докупать для подключения?
4) Чем заинтересовал 600й, тем, что память энергонезависима, т.е. если я выну аккумулятор или сам комп, настройки и калибровки не слетят. Но цена в 2 раза дороже... или они и в других не слетают, так и не понял. Есть ли ещё что-то существенное между моделями? Ну и у 600го мини ЮСБ, что для прошивки удобно...
5) Нужны ли какое-нибудь доп. оборудование, инструменты для подключения? Надо ли приборку разбирать?
6) Какой длины провода в комплекте? С помощью чего их присоединять к авто? тут пишут, что подсоединяли, например, к предохранителю или проводу на приборке. Чем? В комплекте клицы, как я понял?
7) Как вообще тут провода наращиваются и какие нужны провода? И где всё это брать? В автомагазинах я такого не припомню, надо в магазины радиотехники и электроники, типа "Чип-дип" заходить (те же клицы купить)?
8) Есть ли осциллограф? Тут где-то писали, что в мультитрониксах есть. Есть ли от него толк вообще?
9) Показывают ли они давление масла?
10) Все показания, чтобы нормально показывал, надо калибровать? Вообще, даже такое убегание часов как тут пишут - вызывает странные чувства...
11) Где-нибудь в обычном магазине это можно посмотреть, или сложно найти и проще в инете заказать? Это в том смысле, чтобы не один БК для десятки валялся, а несколько разных.

у меня 400L ....всё видно.

не слетают- проверено:)

не надо.

я не знаю, как правильно называется...были такие в комплекте , для подсоединения, без скруток

я на это не обращаю внимания....

Я тоже только из этой темы узнал это название.

Странные чувства, что это за разрабы такие...