Сергей Мангилев: 27.02.2024, 15:44 +03 ››
Че ставим сечас???
Я года два назад заказал на Озоне и поставил Трэк, (кажется чемпион), оранжевый. Свиду очень качественный. Пока живой. Вроде в Новосибирске их делают, смазка в комплекте.
| 435 сообщений на предыдущих страницах | |||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | |||||
Точно, два года и две страницы назад 😁 . Только не чемпион, а серии TRS. https://www.niva4x4.ru/t/DA8y_5vQQFKdPmMInL5s7g/28#start Покупал оба, внутренний и наружный, в расчете что и второй скоро порвется, а он зараза все живой, так и лежит запасной в гараже Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | |||||
Сергей Мангилев Имя: Сергей | alawast У меня одна сторона стабильно, ладно хоть Триподы стоят и выдергивать вал просто. Аморт не надо откручивать. | ||||
exolon Рег.: 01.02.2013 | у меня стоят ТРЕК прозрачные силиконовые. На бездорожье им жестко доставалось, в дугу скручивал, ничего им не делается. | ||||
Ампер Имя: Николай
| exolon Абсолютно верно и согласен,только они не Силиконовые а Полиуретановые. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Gena Имя: Геннадий | Всем привет.Продольный люфт на шрусе допустим?Т.е.если взять рукой за кардан и приложить усилие вдоль его оси,то он ходит в шрусе прилично так,со стуком.И ещё вопрос:можно на пыльник поставить хомут,который болтом затягивается?Или дисбаланс будет? | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Gena: 19.07.2024, 18:02 +03 ››
Да, это штатная схема. Он подпружинин с двух концов и находится по середине. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Юра Атом Имя: Юра | Gena: 19.07.2024, 18:02 +03 ››
Не советуют но можно. Вибрации не будет, будет намотка травы, веревок и тд. На кардан такой хомут нельзя, скорость вращения в разы больше, вибрация Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм. | ||||
Gena Имя: Геннадий | Юра Атом: 19.07.2024, 19:27 +03 ››
Т.е.нужны спец.клещи для хомутов? | ||||
Nikolaevizh Рег.: 15.03.2014 | Gena Вообщем то Да. Но можно попробовать пластиковые стяжки (как Временный выход) | ||||
Юра Атом Имя: Юра | Gena: 20.07.2024, 7:15 +03 ››
Не сочтите за руководство к действию, но я два года пользуюсь проволкой для вязки арматуры. В два слоя, тугая скрутка пассатижами, загиб скрутки "против вращения шруса". Так как у меня не все хомуты получалось туго установить... Увидел этот совет от известного взрослого нива блогера, попробовал и... Понравилось. Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм. | ||||
Ампер Имя: Николай
| Раньше на древних Нивах были хомуты из толстой пружинной проволоки в три витка,несколько раз такие встречал на пыльниках Шрусов. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Gena: 20.07.2024, 7:15 +03 ››
На наших пыльниках хомуты на приводах стягивались обычными "гебельсами ". Потом мне повстречался хомут от кажется Bosch с пыльниками от Трек, так я не мог его поставить, там нужно что-то другое, а именно спец. инструмент. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
joha Имя: Евгений | У меня на приводах обычные болтовые хомуты, Но я брал пару хомутов меньшего в 2 раза диаметра и соединял из последовательно и болты получаются напротив друг друга и никакой вибрации, Думаю что можно так же и на карданы | ||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | joha А зачем? Всё уже придумано. alawast: 20.07.2024, 13:49 +03 ››
Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||