| 1725 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Dizel_dt-75: 07.07.2024, 16:57 +03 ››
Ну если постоянно ремкомплекты брать, и от диагностов не вылазить Все на карбах когда то ездили, не надо сказки рассказывать  | ||||
Leona Модератор Имя: Людмила | Вот что с вами делать? Я бы почистила, да прав нету. Тема-то про РАЗВИТИЕ, а вы все карбюратор поминаете, да еще на ночь, тьфу, тфу. | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | Leona: 07.07.2024, 22:54 +03 ››
Так развитие то от корней (карбюратора) началось! | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
|
 Кто знает, мож ещё придумают карб, с которым можно в стандарты евро влезть. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Сергей Мангилев А что его все так боятся? Там нужен один датчик для работы... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Юра Атом Имя: Юра | Leona: 07.07.2024, 22:54 +03 ››
Их понять можно. Развития у нивы к сожалению не будет. Все это понимают и просто ностальгируют по былым временам и карбюраторам. Раньше и трава зеленей была, как известно! Нива будет выпускаться в прежнем виде до лучших времен, а потом закроют. Я считаю самое значительное "развитие" это установка другого двигателя. Но пока не понятно, как массово будет покупаться данная комплектация. Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Юра Атом: 08.07.2024, 6:56 +03 ››
А кому оно кроме тебя нужно? Нива практически идеальна! | ||||
Юра Атом Имя: Юра | Леонидыч: 08.07.2024, 7:20 +03 ››
1. я умею в объективность и вижу тренды в автостроении. Все модели на всех заводах или развиваются или их закрывают. Хотя иногда это кажется неправильно, но это факт. Маркетология однако 2. Идеальная нива всё равно не устоит против законов маркетологии. Но, если продажи её падать не будут, то возможно будет ещё жить долго. Не возражаю Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм. | ||||
Сергей Мангилев Имя: Сергей | Две новые на выбор, возьму карбюратор | ||||
Начитавшись дерма с охлаждением на инжекторах, зачем мне это всё, у меня мясорубка рубит воздух, хоть зимой хоть летом 95 и всё, зимой тепло летом не кипит, в жопу этот геморой с датчиками вентами и прочей хренью | |||||
Юра Атом Имя: Юра | Сергей Мангилев: 08.07.2024, 10:29 +03 ››
Аргумент нулевой. Если очень хочется мясорубку, она легко ставится на инжнектор и пусть рубит воздух дальше, ага. Только никто не ставит. Кто попробовал инжектор, обратно ни ногой. Но да, староверов не переубедить, они тоже люди. Напомню тему ветки : Развитие. Не ностальгия! Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм. | ||||
Сергей Мангилев Имя: Сергей | Ну вон бегите в очередь122 кобылы за 2-2, 5 ляма | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Насчёт развития, весь мир движется в сторону электромобилей. Можно ли считать это направление перспективным для России? Кому нить понравится зимой, считать количество квт на обогрев? Можно ведь одеться потеплее и при этом дальше проехать. Но ведь весь мир прям прёт , в это направление, нам наверное, в припрыжку тож надо, а то отстанем. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
новир33 Рег.: 23.11.2015 | Юра Атом: 08.07.2024, 14:49 +03 ››
У меня стоит. На "инжнекторе". Воздух рубит хорошо. Электровентиляторы почти не включаются. Зато, генератор в прохладе. | ||||
joha Имя: Евгений | Ещё бы на северах аккумуляторные продвигали | ||||