| 2265 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ММГ Рег.: 13.03.2010 | пчеловод:
В том то и дело, что бьет струей.Значит мембрана целая.Если только струя где-то об заслонку ударяется.Сегодня буду смотреть.Как эта струя должна себя вести при плавном и резком нажатии газа? | ||||
shtirliz73 Баянист Рег.: 04.01.2009 | ММГ:
Струя разной интенсивности просто должна быть, НО: струя не должна попадать на заслонку, диффузор, не должна бить влево, вправо, вверх и т.д. и т.п., а попадать, при любом раскладе, в щель между заслонкой и гл. диффузором( он же корпус карба.). Там, где кончается асфальт, начинается Родина! | ||||
ММГ Рег.: 13.03.2010 | Повернул немного сикалку по часовой стрелке.Рывки и провалы пропали.Без кастрюли и фильтра до сотни разогнался за 16 секунд.Это по спидометру.В реале там 85км/ч.Но, струя все равно попадает на заслонку, если не слишком резко ее открыть.Пока забил.Едет - и ладно. Собрал второй карб.Струя бьет в корпус карба.Но, машина едет так же!Провалов нет.Только когда трогаешься и даешь газу есть провал.Приходится педалировать, чтоб не заглохла.Дальше - как самолет.Без газа трогается нормально.Там сцеплением работаешь.Этот провал связан с тем, что струя бьет ни туда, куда надо?Хотя дальше то все нормально.И на этом карбе нет ХХ,Вернее он есть.Оборотов от 700 и до 1200.Если не больше.Вот думаю, на первом карбе (снятом с коллектора) если дуть в штуцер, куда шланг вентиляции картера крепится, то практически не продувается, пока дроссельную заслонку не приоткроешь.На втором же продувается свободно.Это неправильно?Может он через него воздух сосет и поэтому ХХ нет?Заткнуть дырку не догадался сразу.Теперь уж другой карб стоит.Но и этот сделать хочется. PS Который работает - с ЭМК, который без ХХ просто винт с жиклером.Во втором же все жиклеры, кроме ХХ из ремкомплекта.Нареканий к ним нет.Машина едет. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | ММГ:
я и с четвёртой трогаюсь так))) только давление масла не позволяет шофёр коней - лось | ||||
Aндpюx@760 Имя: Андрей
| kayotte a чтo дaёт фильтp 3302? в Рoccии вcё что peмoнтиpyeтcя ключом мeньшe чeм нa 27 cчитaeтcя нaнoтexнoлoгиeй! | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Aндpюx@760 то же что "нулевики", считают что таким образовм снижается сопротивление впускного тракта, что дает бОльшее наполнение цилиндров и соответственно бОльшую мощность. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Aндpюx@760 Просто он под Шноркель удобен (пока нет, но на будущее), гораздо большее количество воздуха идет, фильтр в 6 раз больше родного, а стоимость примерно одинакова. Чистая выгода получается, замена не каждые 5ккм, а скажем каждые 20ккм. Кстати использовал фильтр на входе которого поставил моноциклон, есть вторая нива с тем же объемом и тем же фильтром, только без моноциклона, один пробег по одному и тому же месту (ехали в паре) показал что мой фильтр гораздо чище (мой еще желтый, а его уже серый). Ну и как было сказано дышит двигатель с ним намного легче, сразу падает расход и лучшее едет, у нас в днепре уже 3 машинки кроме меня с этим фильтром (от 3102 или 3110 или другая ГАЗовская бочка). На солекс просто натягивал колено от ГАЗ родное + гофра, а на Weber сварил "кастрюлю" сразу на гофру. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Aндpюx@760 Имя: Андрей
| A бoчкy кaк кpeпил?peзинкoй ?a кaк нacчeт гaзeлeвcкoгo фильтpa? в Рoccии вcё что peмoнтиpyeтcя ключом мeньшe чeм нa 27 cчитaeтcя нaнoтexнoлoгиeй! | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Aндpюx@760
никак, так болтается
Внутри сам бумажный фильтр у всех ГАЗовских бочек одинаков, просто фильтр в сборе 3302 в 3 раза дешевле чем от 3110, только что пластиковый, но это не беда, как по мне, пластик там жаростойкий, толстый и прочный. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Aндpюx@760 Имя: Андрей
| A кaк влияeт paзмep фильтpa нa нacтpoйки кapбa? в Рoccии вcё что peмoнтиpyeтcя ключом мeньшe чeм нa 27 cчитaeтcя нaнoтexнoлoгиeй! | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Aндpюx@760 никак вообще... тут принцип такой- карбюратор регулирует поступление горючего в зависимости от количества потребляемого воздуха, количество воздуха меняется от оборотов (в основном) и от сопротивления фильтра (меньше), ну и атмосферного давления (в общем случае совсем мало). поэтому карбюратор просто должен быть отстроен как надо. пусть фильтр даст возможность пройти бОльшему количеству воздуха, карб даст больше горючки, вот и все. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Aндpюx@760 Имя: Андрей
| кaк жe тoгдa cнижeниe pacxoдa?пoлyчaeтcя вoздyxa бoльшe(и лeгчe тянyть) бeнзa тянeт тoжe бoльшe? или oбьём вoздyxa(coпpoтивлeниe) влияeт нa кaчecтвo гop.cмecи и нaпoлнeниe цилиндpoв? в Рoccии вcё что peмoнтиpyeтcя ключом мeньшe чeм нa 27 cчитaeтcя нaнoтexнoлoгиeй! | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Aндpюx@760 больше воздуха меньше топлива, вернее не так топлива столько же (подача ограничена жиклерами) , а воздуха больше. Суть в том что наш родной фильтр ну очень маленький и быстро забивается даже в городе, в итоге воздуха не хватает, с газовским же этот процесс в 6 раз дольше. Кроме того опытно установлено не на одной машине, что с заменой на верхах тянет лучше (сказывается проходное сечение фильтра и патрубков) http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | расход меньше из-за более оптимальных режимов работы двигателя- тебе элементарно меньше приходится давить на газ... та же история с зажиганием- ставишь МПСЗ вместо трамблера- расход заметно уменьшается, а ведь ни карб не фильтр не трогаешь. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Aндpюx@760 Имя: Андрей
| пpoбoвaл дeлaть "нyлeвик" кaк в FAQ ocoбo пpиxoдa нeт,кpoмe фиг зaвeдёш пpи бoльшoй cыpocти.знaчит paзмep имeeт знaчeниe! в Рoccии вcё что peмoнтиpyeтcя ключом мeньшe чeм нa 27 cчитaeтcя нaнoтexнoлoгиeй! | ||||