про то и разговор что не технологично
Ступичные подшипники (распорная втулка)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 855 сообщений на предыдущих страницах | |||||
art Рег.: 12.07.2009 | болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | Привет,МИ}{@ник МИ}{@ник:
Так это пожалуйста: Должна деформироватся, и чуть-чуть пружинить. Это видно из графика испытания. А дальше уже конструктив. | ||||
art Рег.: 12.07.2009 | а сдеформировать не гайкой случайно не получится. ну типа померил люфт. снял ступицу и прям через внутренние кольца подшипников продавил на сколько нужно приспособой. потом ступицу вставил и в отделку подтянул. болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
dr.trout Рег.: 09.08.2009
| на днях начну делать деформируемые (пружинящие ) втулки из 45стали сейчас в правом кулаке живёт дюралевая втулка около 15ткм прошла - не разу не подтягивал люфт нулевой (по рукам) но она явно просажена т.е. либо в ноль либо в маленький минус .т.к, при устранении люфта гайка затягивалась с маленьким моментом(ну или дюраль настолько пластичен так вот буду делать с посадкой 40.05 длиной 19.5- 20.5 с пластической деформацией около 2-3мм и упругой деформацией хотелось бы 0.3-0.5мм с конусными фасками и толщиной стенки 3мм??? у меня есть комбинированная разрезная втулка для замера в кулаке ( по ней и делал дюралевую есть вопрос - посоветуйе на каком рамере как среднестатистическом остановиться по длине втулки и толщине стенки - 3 4 5 мм??? практически сток. ну колёсики И-502 порезаные, москвичёвский краник печки под капотом, лифт водительского сиденья52мм и пр. мелочи. будем добавлять! http://www.tenkara.ru | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Ну я делаю 20.7, около 1мм уходит в бочку. Хотя бывали случаи что и этот размер был сразу без зазора. Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду: dr.trout, маленький совет, дави втулку старой гайкой, а потом уже меняй её на новую, а то бывает плывёт резьба. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
dr.trout Рег.: 09.08.2009
| МИ}{@ник спасибо! моя дюралевая была 19.2мм по этой ветке шерстил - в основном 19мм у большинства хотя вроде (уже плохо помню) были и серьёзные отклонения и в+ и в- , да наверное 20.5-21.0 самое то а утебя упругаяч деформация сколько составляет?? не мерил? практически сток. ну колёсики И-502 порезаные, москвичёвский краник печки под капотом, лифт водительского сиденья52мм и пр. мелочи. будем добавлять! http://www.tenkara.ru | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Не мерил, но я и самую мягкую сталь использовал. Щас вот тож думаю из пружинящней заказать . Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
вва Рег.: 04.11.2008 | dr.trout dr.trout:
Я остановился на длине 21,5 мм, 0,5мм-на набор max усилия, 3мм-max деформация. Дальше риск разрушения. Итого диапозон 18-21мм. Толщина зависит от конструктива, но диапозон правильный. По крайней мере, в подши логично упирать 3мм. Успехов тебе! | ||||
art Рег.: 12.07.2009 | а почему они не выпадают? в смысле не смещаются внутри кулака при сборке? болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Им сепараторы подшипников не дают. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
aal_spb Рег.: 24.10.2008 | МИ}{@ник:
Похоже, что так. И ещё литол вокруг втулки помогает. Никаких сложностей при сборке не наблюдается, втулка достаточно хорошо держится в центре кулака, а на торце ступице есть хорошие фаски. | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | aal_spb:
А что были подозрения что будут? Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
aal_spb Рег.: 24.10.2008 | МИ}{@ник:
Конечно были. И были подозрения, что "нарезная" втулка при деформации зажмёт ступицу, и будут проблемы с разборкой. Однако разбирается так же легко. И остаточной упругости втулки из простого железа более чем хватает на то, чтобы повторная сборка и повторная регулировка давали ровно тот же момент на гайке. Никакого смысла делать втулку из пружинной стали я не вижу. | ||||
art Рег.: 12.07.2009 | так что получается взять сталь 3 -10 вытачить из неё трубу с дыркой 40+0.05 с внешней стороны 46 и длиной 21.5 и всё? болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы | ||||
aal_spb Рег.: 24.10.2008 | art:
Нет. Это будет недеформируемая втулка, которую надо будет подгонять в размер под конкретный поворотный кулак с точностью не хуже 50 мкм. Тоже вариант, и процедура описана в теме. Второй вариант - сделать эту втулку деформируемой под усилием затяжки гайки. Тоже описано несколько вариантов, простейший - на странице 54. | ||||