Ампер Имя: Николай
| Продам редуктор ВАЗ 2102 4,44 для использования в составе СРПМ. Состояние отличное, главная пара СССР производства. Будет собран на хороших подшипниках с жёсткой распорной втулкой. Возможна отправка транспортной компанией. Цена 18000 руб без диффа.    редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Ампер Имя: Николай
| Продам редуктор Ваз 2103 для заднего моста.22 шл Собран на базе донора СССР,главная пара в хорошем состоянии,на хвостовике новые подшипники Гпз-15 Дифф б.у. 22 шл в хорошем состоянии с б.у. оригинальными подшипниками. Собран на жёсткой распорной втулке. Гарантия 1 год. Цена 13000 руб. Есть доставка транспортными компаниями Сдек и Энергия. Для писем grandnikola@mail.ru     | ||||
2103 продан. | |||||
Продам главную пару Ваз 2101 10/43 производство СССР Состояние с маленьким износом,и даже не гудела на машине,но идеального редуктора не получится,а для покатушечной машины ездить и ездить. На Авито за такие 5000 просят убеждая что почти новая и ведь берут😂. выглядит и правда отлично,зубья ровные и толстые,просто я всегда говорю честно что есть на самом деле. Цена 500 руб.    редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | |||||
ussr Имя: Михаил | Ампер А редуктора переднего моста ВАЗ 21214 стандартного случайно нет? С главной парой 3,9 на 24 шлица,в сборе и отрегулированного? | ||||
Ампер Имя: Николай
| ussr Есть настроенный полуфабрикат пока без диффа,с креплением на двигатель корпус. До ума довести под нужные требования пару часов. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
ussr Имя: Михаил | Ампер Ясно понятно. Да я свой снял, глянул, главная пара под замену. На ведущей кусочек зуба выкрошился и на ведомой по окружности концы зубьев будто мыши погрызли. Решил заменить главную пару,ну и подшипники. Подшипники вроде нормальные,могли бы ещё походить,но вот под сброс газа редуктор аж гремел так,что задницей ощущалось. Типа резонанса по всему днищу. Видимо из-за большого люфта в зацеплении шестерён? | ||||
Ампер Имя: Николай
| ussr: 24.10.2023, 22:25 +03 ››
Нельзя так однозначно ответить,бывает редуктор по чуть грызёт сам себя и огромный люфт,шестерни на половину сточены но не воет не гудит не дребезжит,прямо чудеса😀 и такие просят починить 😂 редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
ussr Имя: Михаил | Ампер Здравствуйте. Да ещё и правая регулировочная гайка подшипников дифференциала не смотря на стопор от руки свободно вращалась. Ведущую шестерню ещё не снял,но она вращается без хруста и заедания. | ||||
Ампер Имя: Николай
| ussr: 25.10.2023, 14:45 +03 ››
Нормальное явление если у редуктора большой пробег,подшипники ведь изнашиваются,а ещё часто на шейках диффа вращаются и там тоже металл стачивается. Далее вопросы в профильной теме. Тут не отвечаю. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
ussr Имя: Михаил | Ампер Вас понял. | ||||
Ампер Имя: Николай
| Главная пара 4,3 продана. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||