mihalich34
Проверьте затяжку контакта от втягивающего к щёткам, там где "ключ на 10".
У меня там глючило.
Проверьте затяжку контакта от втягивающего к щёткам, там где "ключ на 10".
У меня там глючило.
| 2850 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | mihalich34: 21.05.2024, 10:35 +03 ››
К этому "уху" крепится пластиковая клипса, фиксирующая провод от ДК. Вот такого плана https://www.autoopt.ru/catalog/012558-skoba_jelektroprovodki_a10mm Посмотри, она может на проводе болтается. После снятия- установки стартёра часто забывают на место поставить. | ||||
mihalich34 Рег.: 17.09.2021 | Бумбараш Есть, есть клипса на проводе! Когда стартер откручивал, думал - куда она вставляться должна? Теперь всё ясно. | ||||
Клипсу пристегнуть не смог, пальцы не пианиста. Отрезал кусок шланга, разрезал вдоль, надел на провод от датчика рядом с клеммой. Зафиксировал шланг изолентой, и кабельной стяжной притянул к "уху". Перед этим прикрутил стартер на место, даже пресловутый "нижний болт" вкрутил без особых проблем. Экран закрепил на одну шпильку - верхнюю, что ближе к моторному щиту. Переднее ухо на экране, видимо, отломилось когда-то. Нижнее ухо целое, но этот щиток так перекорежен, что никак не смог прикрутить... АКБ с "поджопной" машины поленился переставлять, да и позднее время уже... Потом измерю ток утечки, да проверю как стартер крутит. Собственно, сам стартер был "сухой", сейчас отревизован и смазан, как и гена. К концу недели зряплату должны дать, куплю АКБ, надеюсь проблем по электрической части больше не возникнет, хотя бы в этом сезоне | |||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | mihalich34: 21.05.2024, 10:35 +03 ››
Странно это конечно. Я снимал и ставил этот датчик поддомкратив правую часть машины. Ключ только был кажется гибким Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
mihalich34 Рег.: 17.09.2021 | Новая напасть. Свежий, 100% заряженный, бодрый АКБ - а стартер крутит еле-еле. На вольтметре в приборке в момент заводки просадка напруги до 10,5В, на клеммах АКБ - до 11,5. Ехать надо было срочно, некогда разбираться было - в поездке старался делать остановки "под уклон", и заводился "с толкача" так сказать. В чем может быть причина? "Плюсовую" клемму затянул качественно. Массы не трогал. При проверке у электрика подключенный к питанию стартер (без нагрузки, конечно) крутил весело и без лишних звуков. При заводке авто так же лишних звуков нет, просто медленно крутит. Буду о5 снимать эту сволочь alawast: 22.05.2024, 0:58 +03 ››
Шибко уж затянут был! Кстати, отличий в работе двигателя на слух с датчиком на ресивере и датчиком на блоке я не заметил | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 |  | ||||
mihalich34 Рег.: 17.09.2021 | Вся проводка штатная. Проблемы начались после снятия и "ревизии" стартера (ревизовал не я, а электрик, грамотный). Леонидыч: 27.05.2024, 16:13 +03 ››
планирую сделать. Есть мысль "силовую" на верхний болт стартера прикрутить, и добавить на кронштейн генератора. Вообще я с прибабахом, подумываю "продублировать" проводом "-" АКБ к точкам "масс" на кузове. Имеется разница показаний штатного вольтметра и напруги на клеммах АКБ. Пока эту мысль удается отгонять... Куда идет "силовая" масса - толстый провод с АКБ? Как правильно диагностировать неисправности/проблемы стартера - если он снят и разобран? | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | mihalich34: 27.05.2024, 16:38 +03 ››
Как куда- на двигатель, рядом с натяжителем цепи прикручена. Если, конечно, кто уже не переставил. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | mihalich34 Это и есть самое проблемное место массы для стартера. Открутить, зачистить, прикрутить mihalich34: 27.05.2024, 16:38 +03 ››
Забудь ты про эту разницу, ты же не Дон Кихот, а это борьба с ветряными мельницами. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Сергей Мангилев Имя: Сергей | Стартеры и генераторы делать лучше у электриков со стендами. Привёз воткнул и забыл. Второй в запас. | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | mihalich34: 27.05.2024, 15:30 +03 ››
было такое,виной был стартер,ездил так думая акб но в итоге 2 банки замкнули,может стечение обстаятельст,но мне кажется что из за замыкания стартера,купил акб,стартер редукторный. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| mihalich34: 27.05.2024, 16:38 +03 ››
Для машины это будет весьма полезным делом. Себе так сделал, мягким силовым проводом. Легко делается, всего 3 силовых провода. 1. Замерить, какой длины. 2. Изготовить (грамотно обжать наконечники) 3. Прикрутить. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
mihalich34 Рег.: 17.09.2021 | Снял и разобрал стартер. КЗАТЭ, редукторный, статор на постоянных магнитах. Вопрос - как он должен себя вести, если один из магнитов расколот? Картина как на фото. Якорь/ротор, коллектор (тоже на фото), на мой неискушенный взгляд в норме. Щетки живые, но я их убил м1.jpg  м2.jpg  р.jpg  | ||||