Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 157 / 5053
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | В этой теме обсуждаются маршрутные компьютеры для машин с распределённым впрыском, среди которых можно выделить четыре поколения:
1. С контроллером Bosch MP7.0 (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки этого контроллера)
2. С контроллерами Bosch 7.9.7 и 7.9.7+ (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки 7.9.7)
3. С контроллером Bosch ME17.9.7 (убедиться в его поддержке или, хотя бы, в поддержке OBD-II Q / ISO 9141)
4. С контроллерами МЕ17.9.7 CAN, Итэлма М74.8 (аналогично ознакомиться с инструкцией и убедиться в поддержке)
Тема для машин с моно (центральным) впрыском: https://www.niva4x4.ru/t/Jes9KLeuQQ-Vabo1v68SZQ/1.
Тема для карбюраторных машин: https://www.niva4x4.ru/t/m-WjxHC2RXaGZH2OtzZSGw/1.
Раздел в FAQ: https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/m_komp/. |
|
| 810 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | WARAN: на прогретом движке расход 1,6л/час ,вроде много?
Многовато. у меня было 1,0-1,1 на ХХ. |
|
Рег.: 30.10.2008
Сообщений: 10
Откуда: СПб
Возраст: 66
Авто: 2123 1,7i Бош МП7.0 2004г | У меня тоже на хх.что посмотреть ,чтобы уменьшить расход? |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 157 / 5053
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | Ты откалибровал показания расхода? |
|
Рег.: 30.10.2008
Сообщений: 10
Откуда: СПб
Возраст: 66
Авто: 2123 1,7i Бош МП7.0 2004г | katzyn Ты имеешь ввиду расход топлива по пройденному пути-нет |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 157 / 5053
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | Расход топлива вообще. Заливаешь бак под завязку на ровной поверхности, смотришь текущий расход в БК (расход, замерянный по форсункам) или сбрасываешь счётчик расхода в БК, если он это умееет; сжигаешь литров 30 или побольше, заливаешь мерником (на крайняк, конечно, можно и на АЗС до отсечки залить оба раза, но точность будет зависеть от того, насколько в ней недоливают) опять полный бак и вносишь в БК корректировки, чтобы он дальше отображал правильно. В инструкции от него должно быть описано. Просто регуляторы давления и форсунки отнюдь не прецизионные и без такой корректировки расход может несколько отличаться от истинного. У меня, для примера, поправка 16%. |
|
Рег.: 30.10.2008
Сообщений: 10
Откуда: СПб
Возраст: 66
Авто: 2123 1,7i Бош МП7.0 2004г | Спасибо!!Да,очевидно оно так и есть,прочитал внимательней-после коррекции меняются показатели расхода топл в том числе и текущий,выжгу бензин буду пробовать,еще раз спасибо |
|
Рег.: 09.11.2008
Сообщений: 2
Откуда: Саратов
Возраст: 38
Авто: Ваз 21214 2001г.в | Все таки хочется ДутЛн, подскажите пож. какое напряжение должно быть на ДУТ при остатке 6 литров? У меня МК показывает 0.04 В, при горящей контрольной лампе остатка топлива.
Или я неправельно присоеденился? Подключал к белой колодке бриборного щетка, правильно ли я сделал?
Заранее спасибо. |
|
Рег.: 08.01.2005
Тем / Сообщений: 6 / 2507
Откуда: Krasnodar
Возраст: 46
Авто: ВАЗ-2131 Вошь МЕ17.9.7, 2021 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.Престиж 12V214. T-MAX | Мало показывает. При пустом баке реостат вообще почти на нуле и у тебя должно быть значение около 12В. Оттарируй бак. У автоТАЗа все машины друг на друга не похожи ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") и мои значения напряжения могут не биться с твоими. Если лень тарировать, отлистай страницы три-четыре назад, я писал свою тарировочную таблицу.
Вот все думаю, какую же подпись вставить? |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 157 / 5053
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | |
|
Рег.: 15.03.2007
Тем / Сообщений: 3 / 140
Откуда: Москва Преображенское
Возраст: 63
Авто: Нива 21214моновпрыск GM2001 | у меня в инструкции по установке сказано, что надо перемычку поставить контакт 9 и 18 в разъеме для подключения блока иммобилайзера если таковой имеется. У меня он вроде стоит, хоть и не используемый. Где этот разъем я понял но не пожгу ли я чего если закорочу эти контакты? Для чего они нужны вообще? Кто знает?
Купил Ниву и не знаю, что с ней делать |
|
Рег.: 08.01.2005
Тем / Сообщений: 6 / 2507
Откуда: Krasnodar
Возраст: 46
Авто: ВАЗ-2131 Вошь МЕ17.9.7, 2021 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.Престиж 12V214. T-MAX | Наоборот. Если иммобилайзера нет, то надо ставить перемычку.
У тебя он (иммобилайзер) скорее всего есть. Я чота не видел Нив без иммо. Слева от замка зажигания красный светодиод мигает? Значит есть. Перемычка не нужна.
Вот все думаю, какую же подпись вставить? |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 157 / 5053
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | Уточню: если иммобилайзер самостоятельно демонтировали, то надо поставить перемычку. В Нивах, шедших с завода без иммобилайзера, всё уже замкнуто как надо для диагностики в сервисе. |
|
Рег.: 24.01.2008
Сообщений: 39
Откуда: Татарстан Набережные Челны
Возраст: 55
Авто: Нива 21310 2005г. Инжектор Бош MP.7 Evro 2 | Подскажите пож должен ли светиться дисплей у БК при выключеном зажигании модель (Gamma sf 112 BK) у меня светиться всегда. есть подозрение что не правильно подключили может ли из-за этого происходить утечка за 3-4 дня простоя в гараже значительно разряжаеться АКБ? |
|
Рег.: 08.05.2008
Сообщений: 234
Откуда: Печора
Возраст: 55
Авто: Крок 2131, 2008 г.в., 1,7i | у меня светиться всегда
При выключенном зажигании дисплей должен гаснуть через некоторое время, если не нажимают кнопки. При включенном - горит постоянно. может ли из-за этого происходить утечка
зАпросто...
Самурай без меча
Подобен самураю с мечом,
Но без меча... |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 157 / 5053
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | Hione
У него должен быть провод для контроля включения зажигания. Возможно, он подключен куда-нибудь, где напряжение есть постоянно. Проверь, и если что, переподключи как положено. |
