Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 157 / 5053
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | В этой теме обсуждаются маршрутные компьютеры для машин с распределённым впрыском, среди которых можно выделить четыре поколения:
1. С контроллером Bosch MP7.0 (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки этого контроллера)
2. С контроллерами Bosch 7.9.7 и 7.9.7+ (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки 7.9.7)
3. С контроллером Bosch ME17.9.7 (убедиться в его поддержке или, хотя бы, в поддержке OBD-II Q / ISO 9141)
4. С контроллерами МЕ17.9.7 CAN, Итэлма М74.8 (аналогично ознакомиться с инструкцией и убедиться в поддержке)
Тема для машин с моно (центральным) впрыском: https://www.niva4x4.ru/t/Jes9KLeuQQ-Vabo1v68SZQ/1.
Тема для карбюраторных машин: https://www.niva4x4.ru/t/m-WjxHC2RXaGZH2OtzZSGw/1.
Раздел в FAQ: https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/m_komp/. |
|
| 3330 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 33
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | 30alex, Штат 400 с ГБО не дружит, как большинство его сверстников.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 25.01.2010
Тем / Сообщений: 2 / 1240
Откуда: Томская обл.
Возраст: 35
Авто: ВАЗ-21310 2007 г.в. | yonnex001: 30alex, Штат 400 с ГБО не дружит, как большинство его сверстников.
А ему ни пофих считать бензин или жидкий газ в цилиндры?
Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 33
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | MartiNNSS: А ему ни пофих считать бензин или жидкий газ в цилиндры?
Как он их может посчитать?! Газ поступает совсем не по бензиновым форуснкам.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 25.11.2010
Сообщений: 151
Откуда: Тюмень
Возраст: 46
Авто: 21214м 2010г | yonnex001
многие же дружат), а алгоритм на сколько я понял простой, при переключении на газ идет сигнал плюсового провода что гбо в работе и расход помножается на коэффицент поправки (может я и не прав) но основные показатели идут с к линии, а при переключении на газ просто идет сигнал, что считаем подругому, если я не прав поправте меня
и следовательно 400 на гбо тоже должен показывать расход вот только чего и сколько, уже не однокрастно спрашиваю, а в ответ тишина( |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 33
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | 30alex: многие же дружат), а алгоритм на сколько я понял простой, при переключении на газ идет сигнал плюсового провода что гбо в работе и расход помножается на коэффицент поправки (может я и не прав) но основные показатели идут с к линии, а при переключении на газ просто идет сигнал, что считаем подругому, если я не прав поправте меня
В тонкости ГБО я не вникал, но все намного сложнее. 30alex: и следовательно 400 на гбо тоже должен показывать расход вот только чего и сколько
Ничего не должен, нет никакого переключения, нет никакого коэффициента, нет никакой возможности.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 25.11.2010
Сообщений: 151
Откуда: Тюмень
Возраст: 46
Авто: 21214м 2010г | yonnex001
Ничего не должен, нет никакого переключения, нет никакого коэффициента, нет никакой возможности.
т.е. в строчке расхода пробел? в БК где придусмотрено работа с гбо просто идет один провод на переключатель который дает + при переключении на газ
БК измерят расход топлива либо по данным из протокола обмена с контроллера ЭСУД автомобиля, либо по времени включенного состояния форсунки, газ бензин значение не имеет!
вот взято из инструкции 600го 5.3.3 Установка величины коэффициента расхода газа (КОЭФФИЦИЕНТ РАСХОДА ГАЗА)
Коэффициент расхода газа показывает, на какое значение необходимо умножить параметры расхода
бензина для того, чтобы верно отображались параметры расхода газа.
По умолчанию данный параметр имеет значение – 1.22.
не думается, что что то сложное в вычислениях должно быть в БК заложено, расход он берет с одного источника и вид топлива не должен играть ни какой роли
это исключительно мои рассуждения!!! Хотелось бы услышать мнение специалиста в этом вопросе |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 33
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | 30alex: т.е. в строчке расхода пробел?
Если бензиновые форсунки не будут прыскать, то будет показывать 0.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 10.12.2008
Сообщений: 572
Откуда: Танкоград (Челябинск)
Возраст: 41
Авто: ВАЗ 213100, 2017 г.в. | yonnex001
а если ГБО 4 поколения? там ЭБУ ГБО просто перехватывает сигнална бензиновые форсунки и по своему алгоритму просчитывает импульс впрыска газа в каждый цилиндр. Для ЭБУ машины все выглядит как обычно, т.е. бензин в цилиндры поступает. Больше того скажу, ЭБУ ГБО обманывает мозги мотора даже по сопротивлению форсунок!
з.ы. понравился Штат 400Л, вот думаю брать/не брать с учетом отзывов и установки ГБО BRC (распределенный впрыск газа).
Был и остаюсь Волговодом по убеждению.  |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 33
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Zakonnik, тогда нет вопросов. Поправочный коэффициент можно выставить, у 400 штата такая возможность есть.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 11.10.2013
Сообщений: 17
Откуда: Питер
Возраст: 80
Авто: ВАЗ 21011-88г, 21053 95г, ЛАДА 2131 4х4 2013 г. | Лада 2131 вып. 2013 г. Инжект, Ителма М74.
Поставил БК Multitronics SL-550 по схеме минимального подключения. То-есть к замку зажигания не подключил.
Виртуальный замок зажигания есть по умолчанию, я эту настройку не трогал. И такая "непонятка" - через несколько минут после включения (запуск двигателя) экран БК отключается. По Руководству при работающем двигателе должен работать.
1. Подскажите, в чем проблема?
2. По Руководству не пойму, что такое "принудительное включение виртуального замка зажигания". Вернее даже - для чего? Может, для того чтобы настраивать параметры БК, не запуская двигатель? |
|
Рег.: 09.06.2009
Сообщений: 683
Откуда: Воронеж
Возраст: 44
Авто: Kia Sorento (2007, 2.5d AT), ВАЗ-21214 (дек. 2003 г.) | Konst44: То-есть к замку зажигания не подключил.
Подключи по нормальному ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Ниужели так сложно кинуть еще один провод куда-нибудь где появляется "+" при включенном зажигании? Все равно ведь питание и k-линию тянул... |
|
Рег.: 11.10.2013
Сообщений: 17
Откуда: Питер
Возраст: 80
Авто: ВАЗ 21011-88г, 21053 95г, ЛАДА 2131 4х4 2013 г. | То-есть причина может быть в отсутствии подключения (+) к замку?
Питание и К-линия - это все идет через OBD-2, так называемое "простое подключение " одним шлейфом. Так что больше ничего не тянул.
Похоже, "простое" означает "не вполне надежное"? |
|
Рег.: 21.05.2011
Сообщений: 474
Откуда: Глазов
Возраст: 46
Авто: Lada4x4 212140-30-011 май 2011г. | Konst44
похоже "простое" здесь не совсем подходит . Подключись как положено , я брал плюсы с предохранителей .
|
|
Рег.: 11.10.2013
Сообщений: 17
Откуда: Питер
Возраст: 80
Авто: ВАЗ 21011-88г, 21053 95г, ЛАДА 2131 4х4 2013 г. | Спасибо! С предохранителей под крышкой разъема OBD-2 (там их 4 стоит)? |
|
Рег.: 09.06.2009
Сообщений: 683
Откуда: Воронеж
Возраст: 44
Авто: Kia Sorento (2007, 2.5d AT), ВАЗ-21214 (дек. 2003 г.) | Konst44: С предохранителей под крышкой разъема OBD-2 (там их 4 стоит)?
С предохранителей, на которых появляется + после включения зажигания. Или откуда-нибудь еще, где он появляется. Я лично подключил к общему +-ому проводу выключателей печки, з. птф и др, прям от одного из выключателей. Смотри схему! Там все понятно! |
