А диск та причём он же железный?Получаем,что при покупке новой резины и устанавливаем её на старый диск,а после обкатки резины балансируем старый диск ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Закатываю глаза (с сарказмом)")
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | К-139 1.jpg  К-139 2.jpg  | ||||
| 255 сообщений на предыдущих страницах | |||||
grigoriev Рег.: 01.12.2008 | |||||
kiruha Рег.: 04.04.2009 | Сегодня купил новые К-139(1850р+250р камера) и стандартный диск 16х5 ваз. Весит все это хозяйство в сборе 23 кг. Весы проверенные. Машина задралась реально! Как только немножечько лифтану (хочу шнивовские пружины с амортизаторами вперед) поеду в поля. Ну а там посмотрим... 04042009062.jpg  К-139 рядом с Амтел Нордмастер 205/70r15 Нету у меня джипа, я, подлец, продал его! | ||||
karat Рег.: 15.04.2008 | kiruha Зачем лифт с к-139? у меня на чуть просевших пружинах с узким ЗМ вообще нигде ничего не цепляло!!!! не порть геометрию подвески!!! | ||||
jek Рег.: 04.02.2009 | вчера переобул таки пробовали вывешивать сзади притирает за внутр часть крыла и за край локера задний наружний утром ехал шумогул конешно есть но он благородный 8) мокрый асфальт нормально держит по чистому льду как корова п.с. относительно 205/75-15 кузов поднялся на 1см п.п.с. фото: от так уже задело   | ||||
karat Рег.: 15.04.2008 | jek странно, у меня со старым мостом (узким) на штатных тазах ничего сзади не терло даже без пружин... | ||||
audiomonster Рег.: 10.04.2007 | Вопрос пользователям - кто, сколько качает? На ВЛИ5 на двушке,ехал, как на трамвае - 139ая проседает, чуть не до дисков. | ||||
jek Рег.: 04.02.2009 | ну вон на фотки смари двушка накачана ничо не просевшее... | ||||
karat Рег.: 15.04.2008 | 2.0 перед, 1,8 зад качал, ну или 2.0 по кругу - когда в деревню с пассажирами и багажом. | ||||
Кадр!!! Рег.: 29.01.2008 | На 139 уже почти два года катаюсь. На асвальте качаю 2,3-2,5 жестковато конечно но так катится легче. В говнолине и в снегу стравливаю до 0,7 едет как танк, от необходимости пробовал и до 0,3 стравить (немог в гору залезть) непровернуло хотя и буксовал много. А вот у друга при 0,2 (может манометр врёт, а может грунт другой был) уже провернуло два колеса, но камеры неспустили просто соски внутрь ушли. TOYOTA - управляй мечтой, НИВА - нессы доедем!!! | ||||
Gans Рег.: 26.01.2009 | Скажите пожалуйста уважаемые, а К-139 на диск шириной 6.5 дюйма можно ставить? | ||||
masters Рег.: 27.03.2008 | Gans:
можно, но не красиво смотреться будет и провернуть может проще если спускать будешь, нормальный диск для неё 6J | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | masters:
Наоборот, чем шире диск - тем меньше проворачивает. Добавлено спустя 17 минут 26 секунд: Фотодополнение к: jek:
 Издевались вот так:  Затирает внутри, и это широкий мост, обратите внимание: чашка моста ещё не дошла до отбойника.  Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Dragon Имя: Кирилл |
Да и на стандартной ВЛИ10 затирает при сильной диагонали. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
blooder Рег.: 19.02.2009 | Добрый день, уважаемые! Поделюсь первыми впечатлениями установки К-139 на короткую Ниву вместо К-156. Машина стала сразу лучше выглядить внешне. Более зубастые, широкие и высокие К-139, на мой взгляд, гораздо более подходят облику Нивы. Она сразу стала суровее и "джиповее". Потестил пока только по асфальту. Динамика в городе и за ним изменилась, но незначительно, в принципе, на это можно не обращать внимания. Прибавилось гула, особенно чувствуется в поворотах, когда нагружаются боковые грунтозацепы, но вобщем тоже некритично и вполне ожидаемо. Авто стало менее чувствительным к мелким ямкам и выбоинам, проходит их с ощутимо меньшей тряской. Что удивило, так это то, что у машины как-будто улучшилось поведение на дороге - меньше плавает и четче реагирует на руль. Нива стала как-то более собраннее что-ли на дороге. По бездорожью попробую при первой возможности. | ||||
longer Рег.: 07.08.2006 | а кто в курсе - на нелифтованную стандартную ШНиву как становится К-139? не подтирает? | ||||
