zenza:
Проверить регулировку вакуумника.
Обязательно проверю. Сегодня заметил, что стоит только буквально дотронуться до педали тормоза, как тут же появляется писк колодок - моментом.
| 1875 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Kardinalli Рег.: 14.12.2008 | |||||
Проверил регулировку вакуумника, головка регулировочного болта выступает, как и положено примерно на пол-миллиметра. Свободный ход педали около 4-5 мм. Поршни в тормозных цилиндрах еще ранее были разработаны и смазаны. Где еще искать??? | |||||
zenza Рег.: 24.04.2009 | Kardinalli Пробывал ли вывешивать перед и вращать колеса руками? Понажимать на педаль и опять повращать, туго вращаются? И после чего это началось? Может колодки виноваты? | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Kardinalli выступать должно примерно на 1 мм (1.2-0.8) http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Kardinalli Рег.: 14.12.2008 | zenza:
Вывесил колесо, покрутил. Туговато, колодки явно подзажимают диски и без нажатия педали, чувствуется хорошо. Началось... точно не могу сказать, но кажется после полной замены тормозной жидкости - была какая то черно-синяя бурда с хлопьями. Полностью слил все, прокачал до совершенно чистой жидкости, удалил воздух. kayotte:
Вообще то, по ТУ, написано "0.2-1.25мм". И потом, какая зависисимость тут - чем больше выступае, тем сильнее начальное выдвижение поршней, или наоборот? | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Kardinalli Чем больше выступает - тем меньше свободный ход. Отсутствие свободного хода - причина неполного растормаживания. Проверить легко - немного открути гайки крепления ГТЦ и создай зазор 1.5-2 мм, вставив плоскую отвёртку между вакуумником и ГТЦ. Если зажимание дисков колодками прекратится - регулируй вылет штока. С уважением! Александр | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Kardinalli
полностью согласен, а свободный ход педаль уже выбирается ограничителем (кнопкой стопов). наиболее правельно высказался Captain более и не посоветуешь. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Кащей Баянист Рег.: 13.08.2009 | Kardinalli:
Вообще то, по ТУ-- 1,25-минус 0,2(а, не 0,2-1,25) А,причина может быть в разбухших уплотнительных кольцах главного тормозного цилиндра(вот вам и всякая срань в старой тормозухе). Надо проверить, насколько легко возвращаются на место поршни этого цилиндра после нажатия. Для того и существуют бесконтактные тромблёры, Чтоб никто не догадался между чем и чем искра. | ||||
Kardinalli Рег.: 14.12.2008 | Captain:
Ага, очень конкретный совет, попробую, спасибо! Кащей:
То есть, головка должна на эту величину не выступать, а наоборот, быть утоплена? Кащей:
Ну, это наверное только одним способом можно проверить, заменой... Ок, вобщем, фронт работ более-менее понятен. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Kardinalli:
Выступать на "1.25 -0.2" или другими словами выступать на 1.05-1.25 мм. Т.е. допуск размера 1.25 допускается только в минус на 0.2 мм. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Кащей Баянист Рег.: 13.08.2009 | Lomonosov:
Спасибо(мне надо было сразу перевести на общечитаемый) Kardinalli:
Снимать для такой проверки все-равно придется. Надумаете менять-упаси Вас бог от ремкомплектов. Удачи. Для того и существуют бесконтактные тромблёры, Чтоб никто не догадался между чем и чем искра. | ||||
Kardinalli Рег.: 14.12.2008 | С головкой все ясно, а вот с этим Кащей:
что-то кисло. Что, из-за резинок менять ГТЦ в сборе??? | ||||
Кащей Баянист Рег.: 13.08.2009 | Kardinalli:
Попробуй только резинки, может мне просто не везло.Но сначала убедись ,что причина именно в этом(может ничего менять и не придется). Для того и существуют бесконтактные тромблёры, Чтоб никто не догадался между чем и чем искра. | ||||
Kardinalli Рег.: 14.12.2008 | Проверил регулировку вакуумника, то есть отсоединил от него ГТЦ, создав зазор, не помогло. Буду разбирать ГТЦ... | ||||
Кащей Баянист Рег.: 13.08.2009 | Kardinalli:
Его не надо разбирать. Его надо снять и попробовать вдавить поршень вручную(полностью отсоединить), если поршень потом легко возвращается назад- ставь на место. Для того и существуют бесконтактные тромблёры, Чтоб никто не догадался между чем и чем искра. | ||||